Coopereins

Liebe Gemeinde, die Diskussion ist wichtig, richtig und wird immer besser. Ich hatte am Anfang auch mit dem 3l V6 geliebäugelt, mich dann aber abschrecken lassen und doch einen 2,3t BP gekauft, mit dem ich sehr zufrieden bin. Vielleicht wäre das auch mit dem 3l V6 gegangen, denn meine Fahrweise mit Familie ist doch moderat, keinesfalls Höchstgeschwindigkeit. Ich wünsche Schladdi alles Gute mit dem 3l V6! Viele Grüße Coopereins

Liebe Gemeinde, in beiden Saabs (siehe Signatur) haben wir Frontgas-Anlagen eingebaut. Im 9-5BP seit rd. 18k, im 9-3 CV seit ca. 50k, ohne jede Probleme. Im 9-3 mit Flashlube, im 9-5BP ohne, weil ohnehin gehärtete Ventilsitze...Verbrauch 9-3 ca. 10-11l Mix, bei Landstr. auch schon mal 7l, beim 9-5 11-12l Mix, Autobahn auch schon unter 10l, Landstr. bei 9 l. Den 9-5 könnt Ihr auf Frontgas.de sehen...Umrüster ist ATW in Hannover-Ahlem und Frontgas als Werksumrüstung. PS: schalten beide je nach Temperatur nach 300m bis 3km um. Beim neueren 9-5 wird die angegebene Höchstgeschwindigkeit nach Navi leicht überschritten, 227km/h...beim alten 9-3 bin ich bisher offen nur 175km/h gefahren... Grüßle Coopereins

Hallo d-rek, super Bericht. Selten so was mit so viel Selbstironie gelesen. Hut ab! Grüßle Coopereins

Naja, manchmal einfach: Frauen und Technik, zwei Welten treffen aufeinander. Das Problem habe ich manchmal auch, Sitzeinstellung, Spiegel, Klima...ich brauche immer eine ganze Woche, bis es bei mir wieder stimmt ;-). Will daher im nächsten Auto elektrische und ventilierte Sitze mit Memory für alles....Echte Luxusprobleme bei mir...

Hallo Hansalfred, gibt es vielleicht auch noch andere Luftleitbleche irgendwo anders anzubringen? Beim Sp®itfire mussten die damals beim Vergaser angebaut werden, sonst verdunstete der Sprit und man blieb im Sommer auf offener Strasse stehen. Naja in England ist es ja nicht so heiss, aber die Festlands-Bastler hatten alle diese Bleche drin... Grüßle in den Norden von uns Coopereins

Zusatzinfo: Freunde von mir waren in den USA und haben versucht bei Saab die oben beschriebenen Ersatzteile mit den entsprechenden Ersatzteilnummern zu bekommen. Hatte alle notwendiegen Infos mitgegeben. Die E-teile gibt es dort bei Saab nicht mehr.... Werde demnächst dann auf Tesamoöö ausweichen.... Grüßle Coopereins

Liebe Administratoren, mir hat was gefehlt als Saab-Cars nicht mehr da war! Schön, dass Ihr wieder online seid. Vielen Dank für Eure harte Arbeit und hoffentlich kehren diese dämlichen Hacker nicht wieder. Die können doch eher Großkonzerne mit ihren EDV-Abteilung lahmlegen, aber nicht die netten Seiten von Ehrenamtlichen! Viele Grüße Coopereins PS: Bitte irgendwo sinnvoll hinschieben: Ich weiss nicht wo es sinnvoll wäre.

Hallo mobile-bid, habe da mal was zu Pioneer-Radios geschrieben. Müsste aber auch ähnlich für Kenwood gehen: http://www.saab-cars.de/threads/din-radio-in-den-9-3-aber-welches.41348/#post-877983 Grüßle Coopereins

ich muss blueperformance Recht geben, meine alte Originale im 9-5 und die neue Esso-Batterie haben diesen Schlauch nicht weil wartungsfrei und geschlossen

frohe Weihnachten und einen unfallfreien Rutsch ins neue Jahr für alle Saab-Fahrer und die, die es noch werden (wollen)! Coopereins

musste mal ausmessen. habe bei mir auch eine etwas größere drin....

auch von mir frohe Weihnachten und einen guten Rutsch, natürlich nur ohne Saab und Unfall Coopereins

Zusatzfrage: kann man das Tesamoll nicht in das gesamte Lenkradgehäuse innen verkleben/einlegen? Dann sollte erst einmal keine Kälte mehr ins Lenkrad/an die Knie kommen. Habe mir das Bulletin von Saab noch mal genau angesehen. Dort heißt es unter Market: Excl. US,CA. Daher wohl auch kein Ersatzteil-Angebot für Europa und nur für Kunden, die sich beschweren. Wie immer...

Vielen Dank für die schnellen Antworten. Zur Info: oemsaabparts.com liefert nur in die USA, saabpartscheap.com auch nach Europa, wobei ich aber bei 4,83USD Materialkosten mindestens 13,50 USD oder auch 150 USD Porto zahlen sollte (mein Englisch ist da einfach zu schlecht...) Die Idee mit dem Tesamoll ist mir heute Nacht auch gekommen, vielen Dank Knudsberg für Deine Bestätigung! Im Englischen heißt die Dichtleiste/Fensterdichtung weather strip und das ist so was wie Tesamoll. Hauptsache der Airbag löst richtig aus im Fall der Fälle...Könnte man das Tesamoll nicht auch so wie die Dichtleiste in das Lenkradgehäuse einkleben? Wäre das noch besser oder ergäbe das Probleme mit dem Airbag? Wie sind da Eure Meinungen? Coopereins PS: Knudsberg, wie dick war Dein Tesamoll?

Liebe Gemeinde, seit längerem ärgert mich das kalte Serienlenkrad, das bei sehr kaltem Wetter bald nur mit Handschuhen zu bedienen ist. Kannte ich vorher nicht so von den anderen Fabrikaten und auch nicht vom 9-3. Die Suche hat nichts erbracht, daher dieser Thread. Habe im WIS nachgeschaut. Dort gibt es schon einen Mängelbericht für die 2007er 9-5. Es heißt dort der Kälteeinbruch am Lenkrad ist durch den Airbag bedingt, der sehr kalt wäre und sehr lange bräuchte um auf Innenraumtemperatur zu kommen. Durch das Anbringen einer "Dichtleiste Airbag EPDM Teile Nr. (10) 51 70 774" wäre das in 0,2 Stunden abstellbar. Bei den üblichen Teilehändlern, Parts for Saab, Speedparts,Daparto, ist nichts zu bekommen. Hat jemand eine Idee? Vielen Dank für Eure Hilfe Grüßle Coopereins

telefonische Rückfrage plus ergänzender Mail half bisher auch noch nichts...

Aber mit Speedparts-Teilen kommen sie nicht so schnell rüber. Meine Bestellung ist seit 12 Tagen unbeantwortet! Eigentlich sollte das schneller gehen, vielleicht ist das "Weihnachtsgeschäft" Schuld......

machen die nicht in Renault-Qualität? (Renault und Qualität schließen sich doch aus, oder???)

Hallo choff76, hatte da soeinen gestern was in der Bucht gesehen.... Musste mal schauen. Grüßle Coopereins

und wie kommt man wieder zurück??? Nicht das man immer im Zusatzmenue hängen bleibt... Grüßle Coopereins

Versuch mal Esso-Station Ahlem Heisterbergallee in Hannover, gegenüber Stadtbahnendhaltestelle 10 in Ahlem, Meister Fricke, haben 8-9 Saab in der Kundschaft mit WIS....

Probiers sonst mal in Ahlem, Endhaltestelle Stadtbahn 10, Heisterbergallee, Esso-Station mit 8-9 Saabs in der Kundschaft, frag nach Meister Fricke...(Haben auch das WIS...)

Hallo Saabscania, ich würde nur dunkles Leder nehmen, helles ist für mich zu empfindlich. Transportiere auch mal Kinder und Gartenabfall, Ski, etc. Bei Holz kann ích nur EastClintwood beipflichten... Grüßle Coopereins

maximal 40-50%, aber nur vollgetankt! ;-)

Hallo Flemming, was passiert wenn was passiert wenn die Felgen/Reifen nicht zugelassen sind?