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Jamesrdsh

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Alle Beiträge von Jamesrdsh

  1. Jamesrdsh hat auf burnauc's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Muss den Thread mal aus der Versenkung holen, wo sitzen die 9 schrauben genau, müsste ein paar Leuchtmittel tauschen.
  2. - - - Aktualisiert - - - Da wollt ich drauf hinaus, möchte mir einen 9-3er diesel zulegen, deswegen die Frage ob das vom 9-3er Saugbenziner kompatibel ist.
  3. Was mich interessiert sind die SID1 alle untereinander an verschiedenen Motoren kompatibel? Ich kenn das von meinem Kadett das die Bordcomputer (was das SID ja ist) immer Motor bezogen sind. @Flemming die Funktionen sind in der Betriebsanleitung des 9-3 beschrieben, bei bedarf scan ich dir das und schicke es per e-mail.
  4. Jamesrdsh hat auf Jamesrdsh's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ok, werde dann die Tage mal schauen, wo bekommt man gute neue Lager?
  5. Jamesrdsh hat auf Jamesrdsh's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Denke "leider" auch das Motor hin ist, gerade mal 126678km gelaufen der Motor, hab die letzten 15000km 2 mal Öl mit Filter gewechselt, bin etwas enttäuscht. Tja schlachten, Motor tauschen oder so verhökern?
  6. Jamesrdsh hat auf Jamesrdsh's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Heut mich dass wohl auch erwischt, Öllampe flackerte bis hin zum dauerleuchten, Motor aus, Öl gecheckt, leichter Abrieb zu erkennen, was geht eher kaputt, Ölpumpe oder Lagerschalen?
  7. Jamesrdsh hat auf Jamesrdsh's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hej die ist neu nml (nicht mehr lieferbar) ;), doch keine Pilkington, Saint-Gobain-Glass, Unterschied ist kaum bis gar nicht zu erkennen. Wegen der Rechnung, mal schauen, muss eh die Woche noch zum FOH (FSB), einmal Auspuff ab Kat neu, nach 13 Jahren ist der Endschalldämpfer fertig.
  8. Jamesrdsh hat auf Jamesrdsh's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Bei mir ist es auch die Pilkington geworden, allerdings ist die obere Dichtung (Limo) neu nml, die alte konnte gerettet werden, alles beim FOH in NMS, top Arbeit, nur der Leihwagen war der Witz, Chevrolet Spark. Eine Original Saab Frontscheibe wäre erst April 2013 lieferbar. "Ohne Worte" Bin dann auch mal gespannt wie meine Versicherung auf die Rechnung reagiert.
  9. Hej, konnte über die Suche nix finden, weiss jemand welche Belegung am Stecker vom Frontacheinwerfer anliegt, Schwarz ist Masse ;), aber die anderen 3 Kabelpins? Danke im voraus.....
  10. Jamesrdsh hat auf Jamesrdsh's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Bei Carglass würde das ne Woche dauern, vertrau halt aber eher meinem FOH, die ordern das gerade über Saab Hamburg. Bin ja mal gespannt.
  11. Jamesrdsh hat auf Jamesrdsh's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Folgendes, habe ein grossen Steinschlag auf der Autobahn bekommen, leider nicht reperabel daher zu meiner Werkstatt des Vertrauens (FOH der auch mal mit Saab dealte), ne neue Frontscheibe für meinen SAAB geordert, naja lässt schon 2 Wochen auf sich warten und angeblich eine Dichtung oder so ähnlich nml :( Ist das echt schon so schlimm mit den Original ersatz bei Saab?? wenn ich bei den hier im Forum angegebenen Ersatzteile dealer so schau gibts doch fast alles. Eure Erfahrungen??
  12. Wirklich beneidenswert, so macht SAAB fahren doppelt Spass, mein 2.0i sauger geht nicht unter 8l bei konstant 110kmh
  13. Hatte vor kurzen mein Klimabedienteil Display machen lassen, Gewerblicher Ebay Hændler "polnische Mafia", funktioniert alles Super, 2 Jahre Garantie und knapp 80 €
  14. Passt das vom 9-5er BJ 1998 Haubenemblem auch beim 931er??
  15. Jamesrdsh hat auf Saaben's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Lass doch mal den Fehler auslesen, kannst beim FSH oder FOH machen lassen, der 2.2er ist ein Opelmotor Y22DTR, vieleicht kommst dann weiter.
  16. 1800mm lang ist der "kurze", gibt es bei http://www.parts2go.de
  17. Jamesrdsh hat auf erik's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Evtl mal über nacht mit Kriechöl (WD40), http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=103250&thumb=1
  18. Jamesrdsh hat auf Jamesrdsh's Thema geantwortet in Hallo !
    Hmm, ist auf öffentlich gestellt, dann halt hier mein Fotostream auf Flickr,
  19. Jamesrdsh hat auf Jamesrdsh's Thema geantwortet in Hallo !
    sorry, nun ist es öffentlich :)
  20. Jamesrdsh hat auf Jamesrdsh's Thema geantwortet in Hallo !
    Mittlerweile auch mit schwarzen Seitenblinkern
  21. Jamesrdsh hat auf erik's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hatte dies mit den Buchsen auch letztes jahr, allerdings an meinem Kadett GSI 16V, ist ja der selbe Achskörper , hatten aber die komplette Achse raus was die Sache an der Werkbank erheblich leichter machte, ne grosse Nuss, glaub 30mm oder 32mm angesetzt, 2 grosse Schläge mit nen 2kg Hammer und flutsch draussen, natürlich geht das nur in eine Richtung. Zum Vergleich, alte Buchse 23 Jahre alt, daneben die neue, FEBI BILSTEIN. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=103250&thumb=1 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=103251&thumb=1 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=103253&thumb=1 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=103252&thumb=1
  22. Moin, welche Funkfernbedienung ist noch aus den Saab Programm kompatibel? Passt die vom 932? Über links oder anregungen schon mal danke. Finde den jetzigen Knochen von meinem 931 Bj 99 doch sehr unhandlich.
  23. Moin, noch ein Nordlicht schön, schöner 9-3er , hast du auch den Innenfilter/Pollenfilter gewechselt?? Wenn ja ok, wenn nein mach es, der alte Filter bei mir war noch von 2002 als ich den vor 4 Wochen gewechselt hab, stationär gepflegtes Garagenmodell ;) Nun riechts auch besser im Saab. Anleitung dazu findest hier im Forum. Gruß aus RD
  24. Kurze Info, jetzt läuft wieder alles so wie es soll, danke an ERIK und grossen Dank an meinen Mechaniker

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