Jamesrdsh

Das ganz easy. Entfernst einfach die Verkleidung direkt hinterm Lenkrad. Ist geschraubt. 25er Torx mein ich. Dann siehst Du wo der Hebel einrastet, einfach die (ich nenn sie mal Haltenasen) zusammendrücken oben und unten und den Hebel dann Richtung Fahrerseite Tür ziehen. Voilà da ist das Teil. Falls Ersatz gewünscht hab ich da allerdings ohne Tempomat funktion. Bei Interesse PN. Kostenpunkt nur Versandkosten. ;)

Falls es beruhigt, mein Lüfter springt auch gern mal nach kurzer Fahrt ohne Zündung an. Das mit dem Radio hab ich auch schon erlebt. Nach ca. 30sec war es erloschen. Hab mich dran gewöhnt und nehme es so hin. Gruss

Moin moin, wer von euch Diesel Fahrer hat den Fehlercode P1125 auch schon mal gehabt. Hatte mich letztes WE erwischt. MKL leuchtete, bei 3500u/min war schicht. 10min stehen gelassen, danach wieder wie ein junger Greif :-D als wenn nix gewesen wäre. Laut Tech 2 kritischer Systemfehler. Mein FSH/FOH meinte Magnetventil Ladedruck, Drosselklappe, Stg oder ein Turboschlauch der sich zusammen gezogen hat. Fehler erstmal gelöscht und beobachten. Was war es bzw was ist es meistens bei euch gewesen?

Ja passt alles, aus meiner Sicht und Gefühl keine negativen Werte aufgrund der 0,5mm ;)

Habe die bei mir verbaut http://www.ebay.de/itm/Silikonschlauch-Unterdruckschlauch-4mm-rot-Samco-/231152803941?pt=Teile_ohne_Strassenzulassung&hash=item35d1c7e065

Fahre die ATE Powerdisc mit ATE Belägen. Kann allerdings keine lauten Geräusche jemals festgestellt zu haben. Bei stark Regen allerdings auch die Gedenksekunde bis was bremst:rolleyes:

Kann man machen, aber nun ich hab die teurere und original Variante gewählt.

Kurze Rückmeldung. Die Teile von polarparts sind wiederum von professional parts sweden. Augenscheinlich gute Qualität. Stramme Gummimischung. ;) Beim reindrücken in die Federn; Lötlampe (zum erwärmen), Silikonfett und Geduld:rolleyes:

Habe jetzt halbwegs in den sauren Apfel gebissen, Polarparts 37,90 das Stk. Kommt morgen, mal schauen wie die Qualität ist.

Muss das mal hier hervor kramen. Meine sind definitiv hin. Mal mit Teilenummer gegooglt. Die Preise sind ja mehr als frech. Wer hat evtl ne gute günstige Quelle aufgetan? Eblöd pro stk 38€

Kurze Rückmeldung. Alle Kabel und Stecker vorhanden. MY 2000 Passende Tieftöner heut gekauft. Sehr zu empfehlen von "MACAUDIO Pro Flat 2.16" Original AS3 Verstärker plaziert. Nach ein bißchen basteln usw ein super Klangergebnis.

Hat jemand die genauen Maße der Lautsprecher in den Türen? 160mm Durchmesser hab ich schon rausfinden können. Wie tief müsst ich noch wissen. Und sind alle kabel vorgelegt? Meine die Stecker vom Verstärker. Danke im voraus ;)

Ansichtssache ;) Mag mein Saab so wie er ist :-D

Grad am Wochenende 2 Löcher entdeckt und beseitigt mit Blech. Im Radhaus vorn unter den Schmutzfänger in höhe der unteren Plastikmutter! Letztes Jahr am Dom rechts vorn durch, Unterboden auch ein Loch :( Naja, alter Saab, aber dafür mag ich das Auto :-)

So Gutachten ist da, 375€ Tja wäre das ganze hier in D passiert und nicht in Fredericia, hätte ich mich da auch drauf eingelassen, leider war der Däne so iggnorant das ich die Politi rufen musste. Naja, hab ja Zeugen die ihn zu 100% auch schuldig sehen. Mal schauen wann Penge kommt ;)

Die gegnerische Versicherung möchte einen haben. Saabhändler ruft da 50Euro auf. Spiegel hab ich noch liegen. Nur die Aussenhaut tauschen von schwarz auf Silber ;) Umbau ist ja fix gemacht ;-)

Mein linker Aussenspiegel hatte leider fremd Kontakt. Mit nen Saab 9-3 :-/ Glas und innenleben ist hin. Also komplett tausch, gibt es ein Trick die äußere Abdeckung heil zu demontieren? Und sind 50€ normal für einen Kostenvoranschlag?

Selten hin oder her, ist schon etwas Aufwand. Mein letzter Preis beim Foh/fsh waren 2500€ mit Einbau. Vielleicht ist es ja auch was anderes, Traversendichtung, Rücklauf Leitung ect..

Ja kann man. Anlasser sitzt ein Stück tiefer unter dem Turbolader. Nimmst den Hitzeschutz weg siehst den auch gleich. Am besten mit Hebebühne oder auf Rampe. Geht von unten ganz gut. Von oben nur mit viel Ärger und Rückenschmerzen. Batterie abklemmen. Masse und Kl 15 vom Anlasser ab und dann noch die Befestigungsschrauben lösen. Meine 3stk sollten es sein. Korrigiert mich falls nicht so. Bissel rütteln und dann bekommst das Teil auch raus.

Moin, welche deiner Lautsprecher sind ohne Funktion? Normal hast nur 4 Boxen, in den vorderen Türen sind keine es sei du hast das "grosse System mit Verstärker original Saab". Lautsprecher selbst sind fix ausgebaut. Zum Dinschacht, ne Blende gibt es meiner Meinung nach nicht, aber eine passende und dafür vorgesehene Ablage hatte ich mal bei www.skandix.de gekauft. Du hast aber auch nach ein bischen Bearbeitung des Rahmens vom SID die Möglichkeit ein Doppel DIN Radio zu verbauen. Haben schon mehrere hier erfolgreich getan. Ich auch :) Falls Hilfe gewünscht nur zu. Gruss aus der Nähe von der maroden Autobahnbrücke A7 über dem NOK :-D

Klimaanlage läuft schon auf Celsius oder noch in Fahrenheit? Nur mal so am rande erwähnt ;)

Leider ein bekanntes Problem. Mich hatte es im Juli erwischt. Dank dieser Anleitung ist die Reperatur ein Kinderspiel, bischen handwerkliches Geschick vorausgesetzt ;) Dank an Schwedenrakete http://www.saab-cars.de/threads/acc-reparatur-des-reglers-fuer-das-frischluftgeblaese-oder-wie-man-160-spart.13120/ Hier noch der passende Transistor http://www.ebay.de/itm/360645951640?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fsch%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_sacat%3D0%26_nkw%3D360645951640%26_rdc%3D1

Wo vorne, was genau müsste ersetzt werden? gruss

Moin, erstmal vorab, super Internet Seite. Zum 2ten, PN ;)

Repariere die Kabel, wenn die Lüftung wieder anläuft weisst bescheid. Zum Lüfter selbst, die Symptome passen auf den defekten Transistor. Hab das auch vor einem Monat gehabt. War ganz easy die Reperatur. Den Regler bekommst in der Bucht für 1,44€ + Versand Artikel Nummer 360645951640 Gruss