Alpenflitzer

Kann mir jemand sagen wie der Stecker aussieht vom Gebläsecontroller? Bekomme das Ding einfach nicht ab. Hab kaum noch Haut auf den Fingerspitzen. Die Leitung führt von hinten an den Stecker. Worauf muss ich drücken, um den Stecker nach hinten (?) rauszuziehen? Evtl. hat jmd. ein Foto? Dank für eure Tips.

Hier mal eine Tabelle für den Saab 93. Bj 1999-2002 [TABLE=width: 517] [TR] [TD=colspan: 2]LEUCHTENTABELLE SAAB 93[/TD] [TD]12 Vt[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD]Art[/TD] [TD]Watt[/TD] [TD]LED-Bezeichnung[/TD] [TD]Stck[/TD] [/TR] [TR] [TD]Scheinwerfer[/TD] [TD]H4[/TD] [TD]60/55[/TD] [TD][/TD] [TD]2[/TD] [/TR] [TR] [TD]Standlichtlampen[/TD] [TD][/TD] [TD]5[/TD] [TD][/TD] [TD]2[/TD] [/TR] [TR] [TD]Nebelleuchten[/TD] [TD]H1[/TD] [TD]55[/TD] [TD][/TD] [TD]2[/TD] [/TR] [TR] [TD]Begrenzungs- u.seitl.Blinkleuchten[/TD] [TD]W5W[/TD] [TD]5[/TD] [TD]T10 W5W LED Capless[/TD] [TD]2[/TD] [/TR] [TR] [TD]Blinker vorne und hinten[/TD] [TD]PY21W[/TD] [TD]21[/TD] [TD]BAY 15 s - orange[/TD] [TD]2[/TD] [/TR] [TR] [TD]Nebelschlussleuchten[/TD] [TD]PY21W[/TD] [TD]21[/TD] [TD]BAY 15 s - weiß[/TD] [TD]2[/TD] [/TR] [TR] [TD]Rückfahrleuchten[/TD] [TD]PY21W[/TD] [TD]21[/TD] [TD]BAY 15 s - weiß[/TD] [TD]2[/TD] [/TR] [TR] [TD]Brems-/Rücklicht *)[/TD] [TD]P21/5W[/TD] [TD]21 5[/TD] [TD]BAY 15 d - weiss[/TD] [TD]2[/TD] [/TR] [TR] [TD]Kennzeichenleuchte[/TD] [TD]W5W[/TD] [TD]5[/TD] [TD]T10 W5W LED[/TD] [TD]2[/TD] [/TR] [TR] [TD]Instrumententafel Beleuchtung[/TD] [TD]W5W[/TD] [TD]5[/TD] [TD]T10 W5W LED[/TD] [TD]3[/TD] [/TR] [TR] [TD]Elektr.Fensterschalterbeleuchtung[/TD] [TD]W5W[/TD] [TD]5[/TD] [TD]T10 W5W LED[/TD] [TD]2[/TD] [/TR] [TR] [TD]Uhr/SID-Modulbeleuchtung[/TD] [TD]W5W[/TD] [TD]5[/TD] [TD]T10 W5W LED[/TD] [TD]1[/TD] [/TR] [TR] [TD]Front Leselampen l + r[/TD] [TD]W5W[/TD] [TD]5[/TD] [TD]T10 W5W LED[/TD] [TD]2[/TD] [/TR] [TR] [TD]Aschenbecher[/TD] [TD]T5 [/TD] [TD]1,2[/TD] [TD]W2X4,6d kein LED[/TD] [TD]1[/TD] [/TR] [TR] [TD]Zigarettenanzünder[/TD] [TD]T5 [/TD] [TD]1,2[/TD] [TD]W2X4,6d kein LED[/TD] [TD]1[/TD] [/TR] [TR] [TD]Seatbelt Warning[/TD] [TD]T5 [/TD] [TD]1,2[/TD] [TD]W2X4,6d kein LED[/TD] [TD]1[/TD] [/TR] [TR] [TD]Front Türleuchte mittig[/TD] [TD]Sofitte[/TD] [TD]10[/TD] [TD]39mm R10W[/TD] [TD]1[/TD] [/TR] [TR] [TD]Front Leselampen l + r[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Kofferraumbeleuchtung[/TD] [TD]Sofitte[/TD] [TD]10[/TD] [TD]39mm R10W[/TD] [TD]1[/TD] [/TR] [TR] [TD]Dome Light (Türleuchte) mittig[/TD] [TD]Sofitte[/TD] [TD]10[/TD] [TD]39mm R10W[/TD] [TD]1[/TD] [/TR] [TR] [TD]Dome Light l + r (Metall Bajonett)[/TD] [TD]T4W[/TD] [TD]4[/TD] [TD]BA 9s LED[/TD] [TD]2[/TD] [/TR] [TR] [TD]Handschuhfachlicht[/TD] [TD][/TD] [TD]10[/TD] [TD][/TD] [TD]1[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [/TABLE] *) Hier nehme ich die 23/8 W vom Motorrad Louis.- sind erheblich heller beim Bremsen.

Gebläsemotor(Innenlüftung) läuft weiter nach abgezogenem Zündschlüssel Problem: DerGebläsemotor für Innenläftung läuft weiter nach Abstellen des Motors und Ziehen des Zündschlüssels. Selbst wenn ich den Wagen per Fernsteuerung verschliesse läuft der Ventilator weiter. SAAB 93 Bj 1999, 2,0 i, YS3D , Coupe mit ACC. 135.000 km Wenn ich Sicherung Nr. 3 (ACC Fan) ziehe, geht der Lüfter aus. D.H. selbst nach Abziehen des Schlüssel liegt weiterhin Strom auf dem Ventilatormotor. Wenn Sicherung gesteckt und während der Fahrt lässt sich die Ventilatorgeschwindigkeit regeln, auch Heizung und Klimaanlage funktionieren einwandfrei. Luftumleitung von unten nach oben etc. alls oK. Könnte es sich um die "Fan Controller unit" handeln? Oder liegt da ein Kabel blank? Wer kann helfen, hat Ideen ?

@ den trolligen Schweden: Lieber Top-Poster, man kann sich ja mal vertun - wurde korrigiert.

Daten zur Spureinstellung 9-3 I YS3D: keine Fahrwerkveränderungen, Reifen: 195/60R15 Hilfe! Brauche dringend die Einstellungsdaten der Spur . In der Werkstatt (keine Saabwerkstatt) hat keiner diese Daten. Wer kann helfen?

Danke mal vorab. Aber es gibt die vielen berüchtigten Zwischenangaben wie z.B. 1.Stufe mit 100NM, 2. Stufe um 75 Grad nachziehen. Hätte gerne eine spezifische Liste. Was ist ein WIS?

Habe zwar den Haynes "Owner´s Workshop Manual", suche aber eine vollständige deutschsprachige Drehmomentliste für Reparaturen in der Werkstatt. Die Jungs kennen sich da nicht so richtig aus und sprechen kein Englisch. Muss stets Übersetzungen liefern. Hat jemand eine Idee?