AeroCV

Ja, Frankreich.

Bei mir kamen die Atlas Tüten (vier) bisher auch alle unversehrt an, obwohl ich auch jedes Mal denke, dass das auch besser gehen würde. Aber das das Otto 1:18 Modell bei René beschädigt angekommen ist wundert mich. :eek:Die waren doch Mega-gut verpackt. Bei mir waren da drei Kartons drum. Allerdings hatte ich zwei Modelle bestellt und die waren noch mal zusammen in einem großen Karton verpackt. Aber passieren kann natürlich immer was - was man dann eben gerade bei dem Otto Modell erkennen kann.

Bist du wieder dabei?

Bei mir lag heute auch der Aero X in der Post.

Ich habe beim ersten Versuch damals auch länger gefummelt aber irgendwann passt's dann doch. Den Ascher mit der Unterkante zuerst reinhalten, die beiden Metallklammern ansetzten und dann den oberen Teil drücken. Ist etwas blöd beschrieben aber so ist es aus der Erinnerung.

Ich! Und wer noch?

Ich haben bei meinem noch nicht gekuckt. Aber von wo kommt man denn da dran.? - Seitlich den Teppich wegdrücken? - Oder den Schaltsack hochziehen? - Oder Verkleidung abbauen? - Oder ?

Ich bin mir auch ganz sicher, dass sich die beiden Veranstaltung, schon alleine geographisch gesehen, nicht konkurieren werden, zumal bei den Kollegen schon die "Grenzen" erreicht sind. Und, es ist doch wunderbar, dass gleich zwei Saisonausklänge für uns, Saab-Fahrer, angeboten werden. Unser Termin ist ja aber auch schon lange bekannt. JETZT MIT DEM RICHTIGEN LINK: http://www.saab-cars.de/threads/3-herbst-tour-der-saab-freunde-koeln-bonn-am-27-09-2015.55046/page-10#post-1072602 Wir würden uns natürlich sehr freuen, wenn Du wieder bei uns mitfährst!

Handyfoto machen und hier hochladen.

Das war zu keinem Zeitpunkt meine Absicht. Ich hatte lediglich die nicht zum MY passenden Bauteile aufgezeigt sowie die Vermutung geäußert, das es sich ggf. um ein US-Import handelt. Des Weiteren habe ich geschrieben, dass man sich den Wagen aUnd jeden Fall ansehen (vor Ort oder mehrere Fotos), typischen Stellen prüfen, eine Testfahrt mähen und man mit dem Verkäufer ins Gespräch kommen muss. Alles andere hat der Wagen auch nicht verdient.

Finde ich auch so am schönsten.

... dann war der bestimmt überteuert!

Richtig, da fragt mal EastClintwood, der kann da ein Lied von singen.

Ich denke, fehlende Schriftzüge auf der Haube, Heckdeckel und am Grill sind nicht kriegsentscheident und beschreiben i.d.R. auch nicht den Zustand eines (des) Autos. Die sind alle, wenn gewünscht, für ca. 100 € zu erwerben. Auch Nachlackierungen, was bei Autos mit einem Alter von Ü-20 Jahre nichts ungewöhnliches sein dürfte (auch wenn ohne natürlich sehr wünschenswert), sollte erst einmal nicht zwingend negativ beurteilt werden, sofern gut gemacht. Von Umlackierungen in Nichtoriginalfarben mal abgesehen. Wenn das Interesse noch bestehen sollte, entweder mehr Fotos vom Verkäufer anfordern oder falls nicht zu weit enternt, vorbei fahren, den Wagen prüfen (900-spezifische Stellen, Allgemeinzustand und Historie), Testfahrt machen und mit dem Verkäufer "ins Gespräch" kommen. Der Rest, es gibt ja am Ende nur zwei finale Entscheidungen, regelt sich von alleine.

Bei dem Wagen, der auf dem ersten Blick sehr schön aussieht, würde ich was die angegebenen KM-Angaben genauer hinsehen oder Infos/Belege verlangen. Der Tacho passt nicht zum MY. Das Auto ist MY 1992, hat bereits z.B. den 5-teiligen Spoiler aber die LDA und Tankanzeige sind noch im alten Design, also bis 1991. Dann hat er auch noch das Chromumrandete Armaturenbrett das es ab 1992 auch nicht mehr gab. das passt alles nicht. Für mich sieht der aus wie ein ex-USA Fahrzeug. Dekoratreifen an der Seite, die nebellampen vorne, Airbag und der extra Haubenverschluss an der A-Säule (Bild 4 rechts oberhalb des Blinkers). Also auf jeden Fall da mal nachfragen. Aber sonst sieht er wirklich sehr gut aus.

Liebe SAAB-Freunde! SAVE THE DATE - Sonntag, den 25. SEPTEMBER 2016 !!! In diesem Jahr wird die Herbstausfahrt durch die Freunde des Saab-Stammtisches Aachen und die SAAB-Freunde Köln/Bonn gemeinsam organisiert und ausgeführt, zu der wir euch herzlich einladen. Weitere Details zu Tour, Veranstaltungsort, Treff- und Zeitpunkt etc. folgen asap. aber so viel sei verraten - es wird auch in diesem Jahr wieder kurvig, abwechslungsreich und fahraktiv - es geht in die Eifel. Tragt euch den Termin am besten jetzt schon im Kalender ein und wir freuen uns auf eure zahlreichen Zusagen! Viele Grüße und bis bald! Onkel Kopp, Flemming, 900Turbo2, truk13, UZ900, Jevo, AeroCV tick-tack-tick-tack

Auch außer der Reihe war es ein runder, warmer, geselliger Abend mit knapp 20 Leuten auf der Veranda. Auch mit ohne Zwiebeln.

Ich denke der ist etwas verbastelt. Eigentlich sahen die so aus. http://www.slotforum.com/forums/uploads/1272380806/gallery_744_1093_456631.jpg Bei dem stimmt weder in meinen Augen die Farbe (Odoardo = warum nicht dann auch ordoardograu?) noch die Stoßstangen passen zusammen. Vorne und hinten Turbo und in der Mitte Aero?!

Wir freuen uns und die Daten stimmen. ... beim heizen sind gute Bremsen schon nicht unwichtig.

Zur Erinnerung: Übermorgen ist Stammtisch!

Weis jemand wie die Farbe von diesem schönen Exemplar heißt? Die finde ich richtig klasse und ist scheinbar sehr selten, da ich sie bisher noch nie (als Aero) gesehen habe. http://www.autotrader.nl/auto/saab-900/1992/waalre/7ezwq/saab-900-cabrio-20-turbo-16-nieuwe-kap-youngtimer-/?zoekopdracht=saab-900%7Cbouwjaar-tot-1993

Ein schöner MC-farbender in NL. http://www.autotrader.nl/auto/saab-900/1992/utrecht/7bvbn/saab-900-cabrio-ts-cv-u9-monte-carlo/?zoekopdracht=saab-900%7Cbouwjaar-tot-1993

Hast ne PN