Alle Beiträge von AeroCV
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Stammtisch der Saab-Freunde Köln/Bonn
leider nein, sorry!
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Saabsichtung
Der aufgerufene Preis ist auch nicht ohne und ich vermute daher, dass er noch ein Weilchen da stehen wird.
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Saabsichtung
Gestern in der Classic Remise D'dorf. Treffen der zwei Aero's die unterschiedlicher nicht sein können.
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PROJEKT: Der Stammtisch/Forums-SAAB
Na, da bin ich aber mal gespannnt. Schön das Ihr alle Drei wieder unbeschadet gelandet seid.
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Befestigung Instrumententräger Armaturenbrett
Das ist Standard, qasie Serie. Hhatte meiner auch als ich ihn gekauft habe. Da wird dir nichts anderes übrig bleiben als das Armaturenbrett rauszunehmen. Radio raus, die vier Langschrauben raus (für die rechte muss der Aschenbecher samt führung raus = 5 Schrauben = 5 Min) und am besten noch das Lenkrad. Wenn kein Airbag vorhanden, ist das eine Sache von weiteren 3 Min. Dann das Armaturenbrett langsam rausnehmen. Mit etwas Geschick kann man das rechte Führungrröhrchen schon so wieder befestigen. Am besten mit Sikaflex. Die Haltebügel kannst Du ignorieren. Hatte ich mir auch genau dafür gekauft und hält bombenfest und wird hier wärmstens empfohlen. Einen Tag aushärten lassen und wieder zusammenbauen. Wenn Du nicht dran kommen solltest muss Du den einen oder anderen Stecker/Schater abnehmen um das Armaturenbrett weiter rausnehmen zu können. Ist alles wirklich Plug and Play und sehr einfach. Beim Zusammenbauen nicht vergessen die Stange von der Heinzung wieder anzustecken, sonst bleibt es kalt im SAAB.
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Saabsichtung
Eben in Köln auf dem Hohenstaufenring ein schwarzer Saab 901 Turbo 16s mi UL .....
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Kuriositäten auf und von dem Weg zur Arbeit
genau!
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Kuriositäten auf und von dem Weg zur Arbeit
Ja, aber da steht eben (immer noch) das Schild vor. Der Winkel ist halt das seltsame und von wo soll er eben gekommen sein? - - - Aktualisiert - - - (be)stimmt
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Kuriositäten auf und von dem Weg zur Arbeit
Auch mein erster Gedanke. Es stand aber weder ein Filmteam noch ein Kran in der Nähe ne Abfahrt Longerich stadtauswerts auf A57
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Kuriositäten auf und von dem Weg zur Arbeit
Als ich heute Morgen auf der A3, Kreuz Heumar, einen brennenden Golf 7 (WOB-Werkswagen) ohne Fremdeinwirkung, der abgestellt auf dem Seitenstreifen stand und gerade von der Polzei gelöscht wurde, gesehen habe, dache ich noch was soll heute noch kommen. Ok, der Ferrari Transporter aus den 50ér, 60ér Jahren der Huckepack auf der A3 fuhr und der Aston Martin Rapide auf der A57 waren nett, aber als ich das sah viel mir nichts mehr ein. [ATTACH]76735.vB[/ATTACH] Daher habe ich mir gedacht, gebe ich euch mal das Rätzel auf, wie der Benz da ohne irgend ein Straßenschild umzumähen oder die Leitplanke einzudrücken darauf gekommen ist. Die Leitplanke fängt ca. 1,5-2 Meter vor dem Straßenschild (mitte Bild) an. Aber von wo kam er und mit wieviel Schwung um die Leitplanke ca. 10-15 Meter leicht bergauf zu rutschen? Der junge Faher (mitte 20) hat scheinbar sein Benz mit seinem Skateboard zum grinden verwechselt. Ich habe das Rätzel noch nicht lösen können. Vielleicht sind euch ja auch schon ähnlich kuriose Dinge auf oder von dem Weg zur Arbeit passiert.
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Ein "neuer" 900 II in Le Mans Blue Metallic
Herzlichen Glückwunsch zu deinem Neuerwerb und gute Fahrt. Wusste gar nicht das es LM-Blau auch beim 902 gab. Ist eine sehr schöne Farbe. Hätte ich auch mal fast bei einem 901 gekauft.
- SAAB-Kalender 2014
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PROJEKT: Der Stammtisch/Forums-SAAB
East, wie schon gestern mit Sacit besprochen, finde ich das eine wirklich tolle und unterstützendswerte Idee! Ich bin dabei und helfe gerne wo ich kann und wenn nur als Überführungen-Shuttle-Service zum nächsten Einsatz,- oder Reparaturstandort. Was halten Ihr von "Carlsson" als Spitzname. Würde doch passen. Ich hoffe nur, dass die Aktion kein Kopfstand wird. Siehe: Carlsson auf dem Dach http://de.m.wikipedia.org/wiki/Erik_Carlsson
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Motor Klassik Heft Dezember 2013
Ist das denn schon draußen? Ich habe die im Abo und bekomme die i.d.R. immer ein paar Tage vor Erscheinung. Ich habe aber noch nichts zumal wir gerade erst Anfang November haben.
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Sucht noch wer einen empfehlenswerten 900er? Meldungen aus den USA.
Mangels fehlendem Danke "Buttons". DANKE!!!
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Update: geeignete Autoradios für den "alten" 900er
Das Sage ich auch immer mir geht es auch nicht so sehr um den Klang des Radios sondern um die optische Erscheinung (Design, Beleuchtung) da ich auch lieber dem Blubbern horche. Ja stimmt, habe hier gerade zwei rumliegen und habe spaßeshalber mal eines eingebaut. Ich wollte mal einen Originaleindruck haben (wie im Prospekt ). Da die aber beide nicht richtig laufen muss ich die erst mal reparieren lassen und wenn die dann laufen (sollten), dann habe ich einfach die Wechselmöglichkeit zwischen dem Blaupunkt London (super Gerät) und dem Troll II. Man kann sie ja zum Glück relativ einfach umrüsten.
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Update: geeignete Autoradios für den "alten" 900er
Grundsätzlich finde ich das gelb beleuchtete Radios an MB erinnern. Ist also Geschmacksache. Ich habe gestern mal mein Troll II eingebaut und muss sagen, aaaaach herrlich
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Sucht noch wer einen empfehlenswerten 900er? Meldungen aus den USA.
Wie kommt es eigentlich, dass bei diesen beiden CE´s die Wisch-Wasch Bügel so weit oben angebracht sind bzw. stehen? Ich habe das schon einmal bei einem US-900 gesehen und als ich das eben bei dem ersten gesehen habe (beim stöbern auf der Web-Site des Anbieters) hatte ich auch gedacht, dass das einfach falsch ist und ggf. ein 9k oder 902 Wischer verbaut wurde. Nun sind aber auf dem Bild zwei CE´s mit der eigenartigen Position der Bügel zu sehen. Der MC dagegen ist normal. Wisst Ihr wie das kommt?
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Saabsichtung
Eben in Köln auf der Universitätsstraße ein schwarzer Saab 900i, 4dr aus Hamburg parkend gesehen
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Kennt jemand dieses Auto?
Leider nein, ist mir in den vergangenen Tagen aber auch schon aufgefallen. Hättest du ein paar Tage vorher was gesagt, hätte ich ihn mir am WE ansehen können, da ich gerade in HB war. Schade!
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SAAB 900 Cab in montecarlogelb, wie viele leben noch?
hier ein echter 900 MC, MY 1991 http://www.saab-cars.de/attachments/99-90-900-i/129327-saab-900-cab-montecarlogelb-wie-viele-leben-noch-1991-saab-900-monte-carlo-bz.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/99-90-900-i/129328-saab-900-cab-montecarlogelb-wie-viele-leben-noch-saabc900convmcy.jpg hier ein MC-farbener. Einmal mit, einmal ohne Aero-Planken, MY 1992, 1993 bis 6/1994 http://www.saab-cars.de/attachments/99-90-900-i/129330-saab-900-cab-montecarlogelb-wie-viele-leben-noch-die-cabrio-ausfuehrung-gilt-liebhabern-als-besonders-gelungene-saab-900-variante.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/99-90-900-i/129331-saab-900-cab-montecarlogelb-wie-viele-leben-noch-saab-900-cabrio-11.jpg
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Wird der Herbst doch noch gelb?
Es gibt leider kein Danke Button in Deinem Fred aber ich stimme dir im vollen Umfang, was die 901 angeht, zu!
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Zierleisten der Stoßstange - gibt´s Meterware?
Ja weiß ich aber danke nochmals.
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Unterschiede Cabrio-Heckspoiler '86-89' zu '90-91' ?
Aaaah, DANKE! Ich hatte es in der Tat falsch verstanden. Gut das ich da noch mal nachfergragt habe. Ich weiß jetzt das ich an die Kabel und nicht an die Plantine gehen. Daher ignoriert das Bild der Plantine von mir.
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Update: geeignete Autoradios für den "alten" 900er
Ja die Code Karte stört mich auch ein wenig. Ich hatte auch erst das kiel und habe dann, da ich unbedingt eine grüne Tasten und Display Beleuchtung wollte auf das London gewechselt und muss sagen. Top! das London hat neben der besagten Display Beleuchtung die TIM Funktion (Aufzeichnung der verkehrsmeldungen bis zu 3 Std. Vor und nach der Fahrt), einige nette Gummicks wie CD-Name, ich meine auch nen Wechselanachluss. Also damals das Top-Gerät der Serie.