AeroCV

Wie kommt es eigentlich, dass bei diesen beiden CE´s die Wisch-Wasch Bügel so weit oben angebracht sind bzw. stehen? Ich habe das schon einmal bei einem US-900 gesehen und als ich das eben bei dem ersten gesehen habe (beim stöbern auf der Web-Site des Anbieters) hatte ich auch gedacht, dass das einfach falsch ist und ggf. ein 9k oder 902 Wischer verbaut wurde. Nun sind aber auf dem Bild zwei CE´s mit der eigenartigen Position der Bügel zu sehen. Der MC dagegen ist normal. Wisst Ihr wie das kommt?

Eben in Köln auf der Universitätsstraße ein schwarzer Saab 900i, 4dr aus Hamburg parkend gesehen

Leider nein, ist mir in den vergangenen Tagen aber auch schon aufgefallen. Hättest du ein paar Tage vorher was gesagt, hätte ich ihn mir am WE ansehen können, da ich gerade in HB war. Schade!

hier ein echter 900 MC, MY 1991 http://www.saab-cars.de/attachments/99-90-900-i/129327-saab-900-cab-montecarlogelb-wie-viele-leben-noch-1991-saab-900-monte-carlo-bz.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/99-90-900-i/129328-saab-900-cab-montecarlogelb-wie-viele-leben-noch-saabc900convmcy.jpg hier ein MC-farbener. Einmal mit, einmal ohne Aero-Planken, MY 1992, 1993 bis 6/1994 http://www.saab-cars.de/attachments/99-90-900-i/129330-saab-900-cab-montecarlogelb-wie-viele-leben-noch-die-cabrio-ausfuehrung-gilt-liebhabern-als-besonders-gelungene-saab-900-variante.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/99-90-900-i/129331-saab-900-cab-montecarlogelb-wie-viele-leben-noch-saab-900-cabrio-11.jpg

Es gibt leider kein Danke Button in Deinem Fred aber ich stimme dir im vollen Umfang, was die 901 angeht, zu!

Ja weiß ich aber danke nochmals.

Aaaah, DANKE! Ich hatte es in der Tat falsch verstanden. Gut das ich da noch mal nachfergragt habe. Ich weiß jetzt das ich an die Kabel und nicht an die Plantine gehen. Daher ignoriert das Bild der Plantine von mir.

Ja die Code Karte stört mich auch ein wenig. Ich hatte auch erst das kiel und habe dann, da ich unbedingt eine grüne Tasten und Display Beleuchtung wollte auf das London gewechselt und muss sagen. Top! das London hat neben der besagten Display Beleuchtung die TIM Funktion (Aufzeichnung der verkehrsmeldungen bis zu 3 Std. Vor und nach der Fahrt), einige nette Gummicks wie CD-Name, ich meine auch nen Wechselanachluss. Also damals das Top-Gerät der Serie.

da widerspreche ich dir nicht aber die sind auch sehr, sehr, also wirklich sehr teuer, und für vorne kaum noch zu bekommen. Aber wo du recht hast, hast du recht.

Was soll das hitzeschutzblech da eigentlich bewirken? Sonst sieht der aber schon gut aus.

Sehe ich auch so wenn es nicht gerade x-hundert Kilometer entfernt ist und man kommt noch rum und kann sich unterschiedliche Städte ansehen. Habe ich heute auch in Wupperthal so gemacht.

... ich nenne das norddeutsches Schietwedder

Bei MC's ein lecker Fish-Mac

Der sieht doch so aus!

Ich dachte es geht um den Spoiler (whaletail)

Ich habe schon seit einigen Jahren, da hatte ich noch keinen SAAB, eine IWC Mark XII und die ist für mich eine absolute Stilikone. http://www.chrono24.de/iwc/mark-xii--id2527756.htm Das diese Uhr ausgerechnet als Sonderauflage / Sonderausführung bei einem MellowYellow als "Beiwerk" enthalten war, ist doch mehr als ein Zufall. Ich finde die Uhr sehr zeitlos und ganz wichtig nicht zu aufdringlich. Eben genau wie (m)ein SAAB. Nicht zuletzt ist sie absolut zeitgenössisch, da sie 1995 erschienen und mein CV von Ende 1993 ist.

Berichte mal bei Gelegenheit.

Das nennt man auch in Bremen Gastfreundlichkeit.

... Ich würde es ja machen aber das kann ich nicht verantworten. Nicht das Ihr noch verfettet wenn Ihr euch nicht ausreichend bewegt.

Leider muss ich noch mal das Forum um Rat bitten und hoffe, dass mir einer den richtigen Steckplatz für das Kabel des 3. Bremslicht in das Bild einzeichnen kann. Es würde mir sehr helfen.

Soeben bei mir im Örtle ein blauer 9-5 II aus NL. Die heckleuchten sind schon krass bei eingeschalteten Licht.

Eben kommend von Flenners auf der A46 in W'thal ein schwarzer 16S. Kurz gehupt und gegrüßt aber blieb mal wieder unbeantwortet da mit dem Dicken unterwegs.

... die Schweden sind mir einfach immer schon sympathisch gewesen. http://www.smiliesuche.de/smileys/waschen/waschen-smilies-0001.gif

... Fahrersitz ausbauen oder nach dem Beschleunigen nicht mehr bremsen.

ich hatte das auch schon ein, zwei Mal das der Leerlaufregler einfach auf ca. 2000 U/min geht und da bleibt. Die beiden Male habe ich den Motor wieder ausgestellt und erneut gestartet. Danach war es immer wieder weg. Ansonsten mal die Batterie für eine Weile (15 Min.) trennen und wieder anschießen und erneut versuchen. Viel Glück!