AeroCV

Mit Blick aus meinem Fenster auf die bereits herbstlich eingefärbten Laubbäume, einer guten Tasse Tee und einem gemütlichen Platz auf meinem Sofa, möchte ich noch ein paar kurze Worte zur Einstimmung an euch richten. Der Wetterbericht der letzten Tage und auch für den morgigen Tag verspricht einen wunderbaren, herbstlichen Sonntag mit abwechslungsreichen und der Jahrenzeit entsprechenden Witterungsverhältnissen. Nachdem das Motto der letzten Jahre immer „Indian Summer“ hieß und für dieses Jahr auch mal herbstliches Wetter angekündigt ist, heißt unser Motto für die HT2019, wie es passender nicht sein könnte „Swedish Autumn“! Der Weg zu den Halte-/Treffpunkten wird zudem von sich wunderbar in die Landschaft einfügenden bunten Bäumen gesäumt sein und die Blätter herrlich glänzen. An dieser Stelle möchten wir euch abschließend noch um zwei/drei kleine organisatorische Punkte bitten/informieren: Für alle, die sich zum Frühstück angemeldet und in der o.g. Liste eingetragen haben, liegt sowohl eine „Teilnehmer-/Frühstücksliste“ als auch eine „Kasse“ neben dem Buffet bereit. Hier bitten wir euch die genannten 10,00 € pro Frühstück in die Kasse zu legen und sich selbst im Anschluss in der Liste „abzuhaken“. Hier vertrauen wir auf uns/euch, dass das ohne Kontrolle und Aufforderungen gelingen wird. Bitte achtet auf die Pfeilrichtung (-> -> SAAB -> ->) auf den letzten Metern vor dem Ziel! Es ist für die Abfahrt der ersten Fahrzeuge sehr wichtig, dass alle Fahrzeuge möglichst in einer (Fahrt-) Richtung stehen. Vor Abfahrt wird es aufgrund der Teilnehmerzahl/Autos keinen Platz zum rangieren geben. Bitte parkt daher eure Auto vorzugsweise immer rückwärts - also mit der Front nach vorne - ein, damit auch hier keine unnötigen Wendemanöver entstehen. Es wird in aller Regel nur eng bei der Abfahrt der ersten Fahrzeuge. Wenn die erste Hälfte unterwegs ist, entspannt es sich wieder... die Bilder/Fotos werden es uns auch danken. Auch wenn wir keine Wanderungen mit euch vorhaben, keine Sorge, aber an unseren Haltepunkten werden wir, je nach Wetter, länger oder kürzere „Aufenthalte“ im Freien haben bzw. einen kurzen Fußweg hinter uns bringen müssen, weshalb wir festes Schuhwerk und Jacken empfehlen. Wenn wir noch etwas vergessen haben sollten und ihr noch Fragen zum morgen Ablauf haben solltet, kommt gerne auf uns, auch morgen, zu. Bitte bedenkt, dass das Frühstück ab 10:00 Uhr bereit steht und die ersten Autos pünktlich um 11:00 losfahren. Abschließend wünschen wir allen eine gute Anreise und wir freuen uns auf einen schönen Tag mit euch. Euer Orga-Team vom Stammtisch der SAAB-Freunde Köln/Bonn UZ900, deutsche ba, jevo, AeroCV

... nennt sich Low Pressure

... dazu fällt mir gerade etwas ein. entliehen von Olly

. _____________________________________ Hallo liebe Saab-Freunde, wie schon in den vergangenen Tagen hier zwei mal angekündigt, haben wir heute Abend die verbindlichen Vorbestellungen in den jeweiligen Location vorgenommen und dazu die hier genannten Anmeldungen zu Grunde gelegt. Wir haben aktuell 34 Personen für das morgendliche Frühstücks-Buffet (von 10-11 Uhr) und 42 Personen für das Abend-Buffet angemeldet, dass den angemeldeten Personen mit Erreichen des Ziels zur Verfügung steht. Bezahlung erfolgt individuell durch jeden Teilnehmer. Bei dem Zwischenstopp (Kaffeehaltepunkt am Nachmittag) sind wir davon ausgegangen, dass jeder von euch mind. ein Getränk zu sich nimmt und einen Sitzplatz benötigt und haben 56 Personen angemeldet. Wie bereits erwähnt können wir ab jetzt keine Abmeldungen oder Reduzierungen mehr berücksichtigen und bitten euch daher um eurer Verständnis. Viele Grüße und bis Sonntag - wir freuen uns auf einen tollen Tag mit bekannten und neuen Gesichtern. Eurer Orga-Team UZ900, deutsche ba, jevo, AeroCV

Ich habe nur eine kurze Frage und hänge mich daher hier kurz ran. Vor einiger Zeit habe ich mir einen Ersatz AC-Kompressor gekauft. Alle Öffnungenverschlossen und ins Regal gelegt. Aber ich denke, ich sollte auch etwas ÖL in die Öffnungen sprühen. Nun meine Frage: ist das eine gute Idee und wenn, kann man dazu Balistol verwenden und ein paar Spritzer einsprühen?

Ich zitiere mich an dieser Stelle noch mal selbst. Morgen geben wir die Teilnehmeranzahl durch.

Wohl eher vom Autoscooter vom Freimarkt bzw. von‘nem Strandbuggy im Candy Style. Schrecklich!

-> bitte beachtet folgenden Hinweis! Noch mal etwas organisatorisches: Wir werden heute, eine Woche vor der HT, die Vorbestellungen für das Frühstück und Abendessen ein letztes mal mit dem Restaurant abstimmen, damit diese entsprechende Vorbereitungen einleiten können. -> Einkäufe, Speisen, Personal etc. Wie in der ursprünglichen Ankündigung in #1 erwähnt, haben wir bei den Anmeldungen in der Liste eine feste Zusage bzw. Teilnahme vorausgesetzt. Daher gehen wir davon aus, dass auch wirklich alle kommen. Sollte jemand aus der Liste noch unsicher sein, ob er an der HT wirklich teilnehmen kann oder möchte, bitten wir diejenigen sich unbedingt bis Montagabend hier im Thread abzumelden oder alternativ, Ihr wendet euch per PN an einen aus dem Orga-Team. Alle ab Dienstag eingehenden Abmeldungen oder Änderungen können wir aus den genannten Gründen nicht mehr berücksichtigen und bitte euch um Verständnis dafür. Wir freuen uns auf euch und auf den kommenden Sonntag! Beste Grüße Euer Orga-Team UZ900, deutsche ba, jevo, AeroCV

Das sind ja mal sehr gute Nachrichten und freut mich für dich! Jetzt wird der Rest auch noch gut ...

Was hat dich daran gehindert?

Hä? Physik, war noch nie mein Ding. Du meinst, dass die neuen Birnen eine niedrige Abwärme erzeugen?

Naja, der Gewinn läge bei knapp 60€ abzüglich Sprit. Ob das ein Geschäft wäre!

Meine +150 waren mit 18,95€ inkl. Versand dann sogar günstiger als von Dir gezeigten. Die Haltbarkeit ist mir erstmal egal, da ich die in den hellen Monaten (Frühjahr, Sommer) wieder zurück rüste - rein aus optischen Gründen. Aber was mich brennender als der Preis und die Haltbarkeit interessiert ist die Hitzeentwicklung.

Ich habe mir für meinen 900‘er einen Satz RacingVision +150 von Ph...ps besorgt. So für die Zeit März, April und Sept. Okt., wo es ja schon mal dunkler ist. Nun aber zu meiner Frage: Werden die Lampen (Birnen) eigentlich heißer als die Standardlampen? Sprich, könnten die Reflektoren auf Dauer Schaden von der höheren Temperatur nehmen? Ist vielleicht auch ne blöde Frage aber bei Glühbirnen im Haus ist es ja auch so. Habe mir in meinem damaligen Alttags-Volvos nie Gedanken darüber gemacht.

Aber war der aus dem Thread hier nicht komplett in gelb, also ohne das Schachbrett?

... das würde sich das anbieten.

Es gibt doch bereits einen sehr ausführlichen Radio-Thread für den 900‘er. https://www.saab-cars.de/threads/welches-radio-fuer-den-900er.20979/

... und zuletzt 2013 hier online gewesen ist.

Redet ihm doch bitte nicht den Saab aus! Schön zu lesen, dass Du unbeschadet aus der Sache rausgekommen bist.

Zum organisatorischen Teil folgende Infos: Morgens vor der Abfahrt wird es für alle, die sich in der o.g. Anmeldesliste unter "Frühstück" eingetragen haben, ein kleines Frühstücksbuffet geben. Aufgrund der starken Nachfrage haben wir 30 Personen zum Frühstücksbuffet angemeldet! Die Variante eines kleinen Früchstück-Buffets (Brötchen, Auflage, Marmelade, Kaffee, Tee etc.) bietet sich hier an, da wir dadurch Bestell- und Wartezeiten vermeiden und so auch alle pünktlich abfahren können. Kaffee und Tee können sich die "Frühstücker" im Frühstücksraum selber "ziehen" bzw. zubereiten und auch nachnehmen. Alle anderen Getränke sind nicht enthalten. Preis pro Person - 9,50 €. Die Bezahlung erfolgt durch jeden einzelnen. Alle anderen ohne Frühstück aber mit Kaffeedurst, bitten wir den Kaffee individuell zu bestellen und auch direkt vor Ort abzurechnen. Für das Abendessen haben wir uns mit dem Betreiber für ein abwechslungsreiches Buffet entschieden, an dem wir uns nach dem "Reisetag" stärken können. Dabei sind wir von den Personen in o.g. Anmeldeliste ausgegangen und haben bereits die Vorbestellungen vorgenommen. Preis pro Person exklusive Getränke - 19,50 €. Die Bezahlung erfolgt durch jeden einzelnen. Eine organisatorische Bitte an alle Fahrer! Bitte haltet euch kurz vor dem Ziel an die ausgewiesene Beschilderungen -> SAAB <-. Die Parkmöglichkeiten sind vor Ort begrenzt und es wird aufgrund der SAAB-Dichte keine Wendemöglichkeiten geben. Für die Abfahrt ist es aber wichtig, dass wir alle in einer (Abfahrt-) Richtung stehen, um eine reibungslose Abfahrt der ersten Autos zu gewährleisten. Vielen Dank eurer Orga-Team deutsche ba, Jevo, UZ900, AeroCV

Sehr geil!! ... wie findet man so was nur?

Genialer Lösungsweg! Vielen Dank für‘s teilen.

Achtung Wortspiel: „Der „riecht“ ja zum Glück nicht(s).