turboflar

Mein Bruder hat mal ein Fahrzeug zugelassen ohne Wunschkennzeichen. Die freundliche Dame hat ihm dann XX-WC... verpasst. Seitdem nie wieder ohne. ..

[mention=10475]Björn83[/mention] : Ich muss doch bitten: Helloween. War mein erstes Konzert mit Support durch Overkill.

Keine Sorge, dieser "Klage" wird sich kein Gericht annehmen, weil es hier keinen durchsetzbaren Anspruch gibt. Es gibt vielleicht den Anspruch auf Gleichbehandlung, aber es ist dem TE ja frei gestellt, auf sachlich argumentativer Ebene ein kürzeres Kennzeichen zu beantragen. Die Zulassungsstellen haben ja sogar einen gewissen Ermessensspielraum. Aber wenn ihm selber nicht mal eine bessere Begründung einfällt als "will haben" und "andere haben doch auch" ist mit keinem sinnvollen Ergebnis zu rechnen...

[mention=159]targa[/mention] und [mention=8816]Zementkopf[/mention] Das kann ich so nicht bestätigen. Vor gut einem Jahr sollte ich die Zulassung eines aus den USA importierten Fahrzeugs übernehmen. Das Fahrzeug hatte US-typische Front- und Heckschürzen mit Aussparungen für kleine Kennzeichen. Dementsprechend hat der TÜV-Sachverständige im H-Gutachten die Empfehlung für ein 350 mm Kennzeichen ausgegeben. Das hat jedoch auf der Zulassungsstelle niemand interessiert, die haben erstens auf Vorführung bestanden und wollten mich zweitens mit einem zweizeiligen Backblech in Mittelschrift nach Hause schicken. Das Kennzeichenschild hätte damit 4cm (!) nach unten über die Heckschürze übergestanden. Ich habe dann mit dem Amtsleiter sachlich und freundlich aber hartnäckig eine halbe Stunde diskutiert bis er sich schließlich auf die Lösung - einzeiliges Kennzeichen in Engschrift- eingelassen hat und ich mit "XX- P 3" und einem unterdrückten Siegergrinsen den Hof verlassen habe. Es geht also auch völlig ohne Schmuh oder den Versuch mit dem Kopf durch die Wand zu wollen.

Ich werfe noch das Differential in die Runde.

Na dann will ich dich nicht aufhalten, bin gespannt aufs Ergebnis.

Wie willst du denn etwas einklagen, worauf du keinen Anspruch hast?

Wovon träumst du nachts?

Auf diesem Wege wirst du sicherlich keinen Erfolg haben.

[mention=10526]Atlas[/mention] Ob du ein kurzes Kennzeichen bekommst liegt im Ermessen der zuständigen Zulassungsbehörde. Das, was du "willst " spielt dort keine Geige. Du brauchst eine sachliche Argumentation, warum es bei deinem Auto baulich erforderlich ist, kurze Kennzeichen zu montieren, optische Gründe besitzen keine Relevanz.

[mention=643]jo.gi[/mention] : Überspannung wird nur allem beim Überschreiten der maximal zulässigen Zellspannung kritisch, die variiert je nach Zellchemie. Überlicherweise fängt das Elektrolyt dann an zu gasen. Bei herkömmlichen Bleiakkus entsteht dabei Knallgas, bei LiPos je nach Elektrolyt v.a. Propan.

Man sollte ihm aber sagen, dass man nach LiFePo oder LiFePo4 sucht. Übrigens explodieren auch Benzintanks, wenn man mit dem Streichholz den Flüssigkeitsstand prüft...

Toller Volvo, irgendjemand muss sich eben auch um die hässlichen Entlein kümmern. Den einbrechenden Hirnis sollen Warzen am Hintern wachsen, dass sie nicht mehr sitzen können.

Ohne das Ding jetzt vor Augen zu haben, normalerweise sind in solchen Kästchen der Blinkgeber, die eigentlichen Relais für alle 4 Leuchten + Kontrolllampen und ggf. für die Anhängerdose integriert. Das macht die so groß.

Ok, wieder was gelernt.

Ja, das wäre toll! Übrigens befindet sich auf der Homepage der Classic Days in zentraler Darstellung ein Ursaab!

Och, ich dachte wir hätten darüber schon mal gesprochen?

Naja, nicht so recht. Ich habe das Vorgängermodell Z 550 Bj 1981, welches ein recht zuverlässiges und robustes Motorrad ist. Die ca. 50 PS sind ausreichend, die Fahrwerksabstimmung eher komfortabel als sportlich, der Motor ein etwas rauher Geselle aber läuft immer.

Ich wars!

Ich glaube er meint "verschlissen".

Hallo Gerd, viele Grüße auch von mir!

Ich fahre den Cross Climate auf meiner 9000 Familienkutsche seit inzwischen 15.000 km. Kann die Beobachtungen von bk-Aero bestätigen, auch Verschleiß bisher nicht erkennbar.

Wurde die Polklemme richtig fest gezogen ?

Vielleicht ZZP zu spät, Verbrennung verlagert sich in den Abgastrakt?

Das kann ich nur unterstreichen