turboflar

Ich tippe auch eher auf einen Statistikfehler, der wahrscheinlich von unterschiedlich gründlicher Befüllung des Tanks herrührt. Nicht jede Zapfpistole reagiert gleich, die eine schaltet früher, die andere später ab. Mal schäumt der Sprit mehr, mal weniger. Mal ist der Sprit wärmer, mal kälter. Wenn sich alle Faktoren günstig oder eben ungünstig überlagern ergibt sich eine Bandbreite von vermeintlichen Verbrauchsschwankungen.

Bedenke, der US-amerikanische Automobilist wird von Qualitätsprodukten aus dem Hause GM verwöhnt. Um selbige mit 55 mph über die Highways zu jagen braucht man keine exotische Technik ganz zu schweigen von den Betriebsmitteln...

Flitzebogen...

Aber ich gebe StockCar Recht damit, dass ein großer Teil der Importware "giftige oder gefährliche Billigwaren" sind. Man muss sich doch vor Augen führen, dass ganze Wirtschaftszweige in China davon leben, Zeugs zu produzieren, das bei uns unbenutzt oder nach einmaliger Nutzung in die Mülltonne wandert. Das beschert China zweistellige Zuwachsraten, uns ein Müllprobleme und ist unterm Strich eine Ressourcenverschwendung allererster Kajüte. sorry, wir werden offtopic...

OK, aber was ist, wenn der Arbeitsmarkt nicht mal einen Job für EINEN der beiden hergibt?

Diesen Satz verstehe ich nun nicht wirklich... Was ich damit andeuten wollte war, dass SAAB damals seinen Automobilbau mit einem erheblichem Maß an Grundlagenforschung begleitet hat. Das kostete Geld, viel Geld. Wahrscheinlich mehr, als sich ein Hersteller dieser Größenordnung erlauben konnte...

So, hab noch mal in das Video reingeschaut. Da wird ja eine halbe Jahresproduktion an Fahrzeugen geschreddert... Ich bin beeindruckt, welch immensen Aufwand SAAB bei der Erforschung von Unfallfolgen betrieben hat und wieviel in die Entwicklungsarbeit von Sicherheitsfeatures investiert wurde. Ich finde dieses Video belegt eindrücklich, warum SAAB letztlich nicht wirtschaftlich am Markt bestehen konnte, und was die damaligen SAABs von den heutigen unterscheidet.

Achso, weiss nicht. Hab nicht zu Ende gekuckt - keine Zeit.

Ihr müsst die Suchbegriffe bei Google eingeben und die Suche nicht auf Deutschland beschränken. Dann erscheint als erster Hit ein Video das auf Trollhattansaab.com liegt, und das ein ZUsammenschnitt aus allen möglichen Werbefilmchen ist. Nix neues...Video

So lange alle diesen Quatsch glauben geht alles seinen gewohnten Gang weiter...

Ich glaube, Du verwechselst hier Ursache und Wirkung. Die aktuelle Krise ist hausgemacht. Wenn nicht das Gros der Unternehmen bzw. deren Verantwortlicher kurzsichtig und grob fahrlässig unmoralisch gehandelt hätte, wäre die "aufgeblähte Konjunktur" eben nicht aufgebläht sondern substanziell gewesen. Das sind mal große Worte, gelassen ausgesprochen. Was heisst das denn genau, wenn man mal das Hirnkastel anstrengt und drüber nachdenkt. Ein massives Anwachsen der Arbeitslosenzahlen und Auseinanderklaffen der sozialen Schere. Das ist NICHT gewollt und das ist NICHT gut so. Es sei denn man denkt nach dem St.Floriansprinzip und ist auf der richtigen Seite der Wohlstandsschere.

danke !!

Bist du dir sicher, dass du das Foto nicht eigentlich eine Parkbucht weiter links machen wolltest?

In diesem Zusammenhang muss ich eine Beobachtung erzählen. Ist schon etwas länger her, da wollte ich das nagelneue Sternenmuseum in Stuggi besichtigen. Aufgrund der langen Wartezeit beschlossen wir, erstmal über das Gelände des Auslieferungspalastes, der an das Museum angeschlossen ist, zu schlendern. Was ich da sehen musste konnte ich kaum glauben. Da stand eine Reihe produktionsfrischer S-Klasse Coupes auf einem Parkplatz. Die hatten diese schönen rahmenlosen Seitenscheiben in Fahrer- und Beifahrertür. Normalerweise senkt sich die Scheibe beim Öffnen der Tür ein paar Millimeter ab, um dann beim Schließen wieder nach oben zu fahren und dicht in der Gummilippe der Karosserie abzuschliessen. Bei diesen Exemplaren jedoch passte das filigrane Zusammenspiel nicht, was dazu führte, dass die Scheiben an den Gummis nach aussen vorbei glitten und damit einen fingerbreiten Spalt zwischen Scheibe und B-Säule freigaben. So standen sie als mobile Regentonnen im stuttgarter Nieselregen...

Übrigens warten wir natürlich gespannt auf weitere Berichte von deinem britschen Elend.

Keine Ursache. Freut mich, wenn ich helfen konnte.

Na eben, dann reg ich mich hier halt offtopic auf. Das betrifft mich auf jeden Fall.

Sehr schön, lass ihn rennen!

Und den willst Du zum Rennauto machen? Da kommt ja schon wieder der Gabelstapler ins Spiel.

Ich bin dabei!

Dann herzlichen Glückwunsch zur Volljährigkeit deines Oldies!

Welche Werkzeuge, die Blechwerkzeuge?

Ich finde die mattschwarzen Ronals rattenscharf.

Im Nachhineien betrachtet, war es wohl ein Fehler den Wagen als 900 New Generation am Markt einzuführen. Bei den potentiellen Käufern wurden dadurch falsche Erwartungen geweckt...