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turboflar

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Alle Beiträge von turboflar

  1. turboflar hat auf klaus's Thema geantwortet in 9000
    Weil bei klaus die Scheibe eh immer glüht?
  2. turboflar hat auf klaus's Thema geantwortet in 9000
    ...hmm, guter Einwand....
  3. Die Zierstreifen an der Seite sind sehr scharf!
  4. turboflar hat auf klaus's Thema geantwortet in 9000
    Hast Du geprüft ob die Felgen resp. Bremsen heiss waren?
  5. vielleicht würde auch hier ein Blick über den Tellerrand nicht schaden...
  6. Schöne Bilder! Vielen Dank. Ich muss ja ehrlich sagen, ich mag diese Ratten. Und ich bin froh, dass es vernünftige TÜVer gibt, die auch solchen Autos eine H-Plakette geben. Schliesslich langweilt man sich auf den klassischen Oldietreffs vor Porsche 356, Mercedes Pagode und Jaguar E fast zu tode...
  7. Wat is los?
  8. KÜN = Kraftfahrer übt noch TBB = Tausend blöde Bauern
  9. Weeeeeiiter!!
  10. Komm nach Hilden! Die freundliche Verbraucherstadt! Viel Verkehr, wenig Kultur, aber dafür extrem teuer.
  11. Benrath ist auch noch sehr nett aber teuer.
  12. Was denn nun, möchtest Du in Düsseldorf wohnen, oder in der lockeren Häuseransammlung zwischen Köln und Düsseldorf? 1) Garage mieten. 2) kölsch noch okay? 3) ein Witz, oder? Nee, im Ernst, die A 57 zwischen Köln und Düsseldorf ist ziemlich stark befahren. Eher zu empfehlen ist die rechtsrheinische A 59. Hier kommt man eigentlich immer gut durch, Nadelöhr ist eher die A1 zwischen Leverkusener Brücke und Kreuz Köln West. 4) Die hast Du dann als Rentner...
  13. turboflar hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ist doch gut! Weniger ungefederte Masse.
  14. Oh, na dann, sorry. Tatra 603, luftgekühlter V8, Heckmotor, gebaut in der ehemaligen Tschechoslowakei, als sozialistische Staatskarosse.
  15. Na, schau doch mal aufs Avatar!
  16. So gesehen hast du natürlich recht.
  17. Das einzig lästige an der Aktion ist der Verbindungsschlauch zwischen Tankstutzen und Aktivkohlefilter. Also einmal diagonal durchs Auto von hinten rechts nach vorne links. Dafür muss der Himmel ausgebaut werden.
  18. Gibts dafür nicht Automatik?
  19. Die Motor-Getriebe-Einheiten sind wohl bei 900/9000/9-3 gleich. Allerdings unterscheiden sich die Achsen, auf die die Wischerarme geschraubt werden, in der Länge. Also musst Du evtl. umbauen. Siehe auch: hier hier hier und hier.
  20. turboflar hat auf patje007's Thema geantwortet in Saab Bilder und Berichte
    tatsächlich...nee, nicht gesehen. Wusst ich doch, dass da was nicht stimmt. Also ist das dann ein umgebastelter 4-door-Sedan? In NL scheint man mit der Flex schnell bei der Hand zu sein. Auch das 96 Cabriolett ist ja definitiv handgeklempnert.
  21. turboflar hat auf patje007's Thema geantwortet in Saab Bilder und Berichte
    Sehr schöne Bilder, danke! Ich habe mich allerdings etwas über das gelbe 901-Cabrio gewundert. Sehe ich das richtig, dass der Fussballfelgen drauf hat? Gabs die nicht nur im alten LK? Ist das Auto somit ein (Eigen-) Umbau, oder ein NL spezifisches Modell?
  22. turboflar hat auf tunichgut_onair's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Und von dort in den Ausguss.
  23. turboflar hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ja, Ecke Äussere Kanalstr./Subbelratherstr.

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