turboflar

Offenbar doch nicht gelöst? https://saab-cars.de/threads/suche-fachmann-fuer-901-16v.85027/

Ja, finde ich auch, das kommt noch hinzu. Es sieht einfach nicht gut aus. Er hat zusätzlich noch Spurplatten montieren lassen, was ein riesen Drama in der Werkstatt war und der Optik auch nicht sonderlich dienlich ist. Call it Midlife-Crisis....

Ein Kollege von mir hat den normalen Ioniq mit AWD. Er hat sich vor einiger Zeit das Tieferlegung-Set von K&W geholt und den Wagen ca. 30 mm tiefer gelegt. Mir persönlich war das Ergebnis zu hart und zu stuckerig, v.a. da es eigentlich das Familienauto ist.

Das war dann vielleicht auch eine Fehlzündung und die hat den dicken Schlauch vom LLK zur Drosselklappe runter gehauen. Um das verifizieren oder ausschließen zu können braucht es lediglich einen Blick unter die Motorhaube. Ggf. noch Lampe und Brille.

Aber schau doch einfach mal unter die Haube!

Bin dabei. Das ist die rote AN-2 von Manousakis.

Genau so hatte ich das auch schon.

Prüfe mal alle Schläuche, die mit Ladedruck beaufschlagt sind. Vielleicht hat sich eine Schelle gelöst und ein Schlauch ist abgesprungen.

Ich habe eine gerissene ATW-Manschette mal provisorisch mit selbstverschweissendem Tape geflickt. Hielt sogar besser als erwartet.

Doch doch, das hatten wir genau so schon bei Bekannten. Das Innenleben des Kat war gebrochen und ein großer Brocken hat sich immer mal wieder quer gestellt, je nach Last.

Ich habe jetzt nicht den ganzen Strang auf dem Schirm, von daher sorry, falls sich hier etwas wiederholt, aber wurde denn der Kat schon geprüft? Falls der Monolith gebrochen ist und lose herumklimpert kann es durchaus vorkommen, dass er den Durchfluss der Abgase behindert, was zu Leistungsabfall und hohem Verbrauch führen kann. Vielleicht ist das noch eine einfach zu prüfende Möglichkeit vor der Kapitulation. Falls schon geschehen, dann bleibt nur eine Fachwerkstatt.

Kommt darauf an, was du machen willst. Mit einem einfachen ELM 327 Adapter und z.B. Torque-App kannst du dir schon viele Live-Daten anzeigen lassen, Temp., Ladedruck usw.

Das ist wirklich richtig beeindruckend, super Einsatz von [mention=9077]thadi05[/mention]. Wie geht's denn jetzt für Knuts weiter? Wer knackt die 700.000?

Ein Citroën Traction Avant.

Ich habe am Wochenende in alten Dias gewühlt. Das Fahrzeug habe im Sommer 1992 auf einem Schrottplatz irgendwo in Südfrankreich aufgenommen.

Besser nicht... Meiner ist ein Aero B235R.

https://de.wikipedia.org/wiki/J%C3%A4cklein_Rohrbach Die Zeit der Bauernaufstände ist wirklich hoch interessant und immer noch prägend für unsere heutige Zeit.

Nein, ich meine, dass ich ihn direkt unter dem Flughafen-Schild eingefangen habe. Das habe ich erst zu Hause gesehen.

Das war ein Zufallstreffer, wir sind uns zufällig auf der BAB begegnet, ich habe spontan mein Smartphone gezückt und aus der Hüfte abgeschossen. Erst zu Hause habe ich gesehen, was ich da eingefangen habe.

Geht alles...

Hallo Nicke, nein, das war ich nicht. Ich habe meinen seit rund 2 Jahren, ich bin der 4. Besitzer. Kann also gut sein, dass du das Auto trotzdem schon mal mit einem der Vorbesitzer gesehen hast. Das Treffen war so unwahrscheinlich, dass ich am selben Tag noch einen Lottoschein (4,60€) gekauft und prompt 5€ gewonnen habe. Wenn das keine Glückssträhne ist... Dir ebenso gute Fahrt und immer eine handbreit Asphalt unter der Rille.

Ja, vor 20 Jahren hätte ich mich auch noch nicht so gefreut...

Saabsichtung des Jahrhunderts! Polarweißer 9-5 Kombi Chrombrille fotografiert aus einem polarweißen 9-5 Kombi Chrombrille. Begegnung gestern in Köln, so einen Zufall gibt es nur einmal in hundert Jahren. Ist der Fahrer hier anwesend?

Auf jeden Fall! Das macht einen riesen Unterschied.

Und vorne 20 mm tiefer...