Alex P.

kaltes öl ist aber ebenfalls nicht von vorteil ... wenn du schon den aufwand betreibst dann mach es doch einfach richtig

glückwunsch zu dem wagen! 900eur sind geschenkt für ein cabrio ... aber du wirst investieren müssen, und das nicht zu knapp ... entweder jetzt oder über die nächsten jahre hinweg ... der zustand der fahrzeuge aus US sind nun kein geheimnis und überraschen mich nicht halt uns auf dem laufenden und lass mal ein paar fotos sehen!

behalte beide autos, du wirst dich ansonsten ärgern!

genau so ist es! (und kann man meines erachtens mit leben)

lass doch einfach mal den kevin ne runde mit deinem wagen drehen und umgekehrt, der wohnt doch gleich umme egge, dann wisst ihr mehr ... die größte abhängigkeit zur leistung sehe ich noch immer in der außentemperatur!

leider ohne mich ...

und "tagfahrlicht" bedeutet ausschließlich nur markierungsleuchten vorne (siehe alle neuen fahrzeuge) ... daylight running ist für dauerhaftes ablendlicht ...

kein einziger klassiker? ich hoffe das wetter war besser als erwartet ...

stadt? kurzstrecke? hier!!! unter 14l geht da nix, und das nur im "econ"-betrieb

ziemlich genau 3 jahre reaktionszeit ... nicht schlecht

ahhhh, alles klar ... DER kurvt immer bei mir durch die gegend, scheint da jemanden in meiner nachbarschaft zu kennen leider hab ich ihn bisher noch nicht zu fassen bekommen

lass mal bilder sehen!!!

und nur kleben hält auch den waschanlagen stand???

SaabsUnited ...

les dich mal hier ein http://de.wikipedia.org/wiki/UKW-Rundfunk ist alles erklärt ... kurz: besorg dir ein europäisches radio!

uha, als 16x7" bestimmt ne ansage ...

ich unterschätze die cabrio-preise immer wieder ...

oje, was hab ich nur wieder angestellt ...

rené, schon mal in USA geschaut? http://thesaabsite.com/900old/C900autotrans.htm die zielgruppe ist größer ... und nun komm mir nicht mit teuer und neu, irgendwelche abstriche müssen dann gemacht werden ... PS: wegen luftleitblechen und co würde ich ebay.com auf den kopf stellen, da werde immer wieder welche geschlachtet

5,5" alus sind meines erachtens nicht freigegeben und müssen WENN aber dann von außen gewuchtet werden! sonst passt das mit der bremse vorne nicht mehr

lass dir nur das teil kleben und gut ist ... worst case muss das komplette hintere teil getauscht werden, ist aber im mittleren dreistelligem bereich angesiedelt ... im zweifel schau lieber noch bei einem anderen sattler vorbei, da habe ich auch schon ganz schlimme und teure sachen gesehen!

das forum kostet nunmal geld ... dezente werbung? okay gewerbliche inhalte im marktplatz zur kasse beten? okay spendenbereitschaft nutzen? okay meine meinung ...

erweiterte suche auf, "suche im forum" -> 901, "schlüsselwörter" -> leerlauf + "nur titel durchsuchen" -> GO 31 threads zu diesem thema

ist schon wieder ein monat vorbei ... mensch leute, wo bleibt eigentlich die zeit ... ich will urlaub!

und das ganze gleich inkl. scheibe, die gibs auch nicht mehr ...