Alex P.

@meiner: danke! @distanzscheiben: wofür? ist eh nicht viel platz, und wie er mit 205ern dasteht siehst du ja an meinem... @adapterplatte: mit TÜV wird das aber nichts... @rost: wenn die basis stimmt halte ich den wagen durchaus für ausbaufähig! siehe aero84, ist alles im machbarem bereich!

suche benutzen, findest du oben mitte-rechts!!!

is nich dein ernst oder?

@vorne: gilt aber NICHT für den 3- bzw. 2-Türer!!! @hinten: vergiss es

steht dick ATE drauf

erstmal lege ich dir die boardsuche ans herzen! LLK: selbstverständlich, eher noch als ne APC! Tiefer: suche benutzen, ca. 180,- Leder: je nach zustand 500,- - 1.000,- für dein MY aber selten Felgen: ca. 500,- - 1.000,- je nach Zustand + Reifen + Abnahme @rost: ich kann kaum glaube das der an haube und klappe durch ist und sonst noch gut dasteht... PS: wie steht es denn um den himmel? PPS: teppich kannst du waschen

den höchsten verschleiß hast du bei stadtverkehr!

mich auch vor allem, bei all diesen storys wird die uralte dichtung immer vernachlässigt. für meinen hat die beim letzten scheibenwechseln mal eben mit 250,- zu buche geschlagen...

verständlich...

da wirkt der 901 echt brav gegen

wobei wir in diesem fall die definition "fahren" noch überarbeiten müssen

ja, sind 19" felgen... als CV wurd ich den turbo x nehmen

learning by doing

---> egay ende gut alles gut

antriebswelle ... schön wärs, die ist noch günstig!

hinter original-saab (GM) steckt doch auch nur ATE ... bekommt ihr überall! wie das mit den alten bremsanlagen aussieht weiß ich nicht.

z.b. (ups) besser vielleicht einfach immer vollgas durch die gegend fahren...

genau am 23.11. die richtung von dir stimmt, bißchen glück braucht man immer...

also immer schon was in den touring laden damit die reifenabnutzung passt

in kiel fährt die 900i auch jeder student, nach ein paar jahren sind sie dann halt fertig für die halde... 901 im stadtverkehr? ja, günstig ist anders aber geht...

gibs nur original saab, somit wären 100,- noch günstig. vielleicht hat ja noch einer einen brauchbaren liegen, versuchs doch mal im marktplatz hier im forum bedenke aber, es gibt zwei verschiedene versionen, ist MY abhängig! (und nein, man kann sie nicht untereinander tauschen)

schade, habe meinen alten mit zwei schlüsseln gerade verschenkt ... aufbohren wäre ich nicht nur wegen den funken vorsichtig, sondern auch wegen dem mist der dann in deinen tank fällt... aber wie sollst du es sonst tun?!

ja, war eine nette runde, ein wenig größer als letztes mal... planung hin oder her, ich war doch erst um drei zu hause

in HH scheint die sonne! (wie immer)

ich habe dich ähhh... den thread mal in unserer ahnengall... ähhh knowledgebase verewigt... klasse anleitung http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=19160