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Alex P.

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Alle Beiträge von Alex P.

  1. >>> verschoben
  2. Alex P. hat auf superaero's Thema geantwortet in 9000
    hol dir lieber ne rote box... war beim 901 genauso, aber meinst du die 15ps sind spürbar?
  3. die drehzahl um die PS zu erreichen
  4. Alex P. hat auf superaero's Thema geantwortet in 9000
    anderes APC?
  5. Alex P. hat auf superaero's Thema geantwortet in 9000
    weniger abgasgegendruck... aber die "mehrleistung" ist vernachlassbar, da erreichst du mit wartung und einstellung mehr!
  6. Alex P. hat auf dwfuchs's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    das ist dem alter entsprechend betrachtet "normal" ... singt das lager beim kuppeln?
  7. Alex P. hat auf superaero's Thema geantwortet in 9000
    nein... aber es ist wie du geschrieben hast!
  8. frage: meinst du aus hochgezüchteten diesel wie dem 3.0tid wurde gelernt?!
  9. Alex P. hat auf 900's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Xx-tu 901
  10. wenn du nichts vorhandenes vom radio nutzen kannst z.b. durch die standardöffnungen rechts hinterm amaturenbrett (hinterm sicherungskasten)
  11. Alex P. hat auf Grey's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    @ssason/aero270:
  12. Alex P. hat auf Grey's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    und poste doch mal hier im marktplatz
  13. ein schrotti, spezialisiert auf saab... bibo meint wohl wie es ausschaut wenn man cabrios stapelt dein ansatz ist falsch, sicherer bist du nur mit richtigem dach! PS: besorg dir doch einfach n crashtest vom wagen, sollte ja wohl aufzutreiben sein -> http://www.google.de
  14. achso... zum thema sicherheit, auch bei cabrios, war saab doch immer ganz vorne dabei, ich denke darüber solltest du dir nicht den kopf zerbrechen.
  15. natürlich ist der rahmen der frontscheibe so verstärkt das sich das cabrio auf den kopf legen kann und als schutz dient! geh mit einem linial nach draußen zu dem auto und halte es so in das blickfeld zu deinem auto das du frontscheibenhöhe und kofferraumecke auf einer linie hast... das ist schon ganz gut zum überleben, was aber nicht zu fahrlässiger handlung verleiten sollte
  16. ich war auch sehr von dem neuen cabrio angetan ... optisch sowie qualitativ
  17. bremsenteile die nicht überholt werden können gebraucht??? na ich weiß ja nicht ...
  18. Alex P. hat auf erik's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    dann frage ich mich wofür du überhaupt ein steg1 hast bzw. brauchst alle habe die gleiche eigenschaft mehr NM (oder länger zu halten) auf hohe drehzahl zu bringen...
  19. Alex P. hat auf Artaxx's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    spur nochmal einstellen lassen ... ich kann mir nicht vorstellen dass das lenkrad verbogen ist!
  20. wo bitte passiert das? so eine scheiße...
  21. ahja... ich glaube ich warte damit bis zu meiner nächsten "reise" trotzdem danke!
  22. Alex P. hat auf Knudi's Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    probiere es doch mal im marktplatz des forums... vorher bitte kurz die regeln überfliegen
  23. klingt genauso merkwürdig wie ein turboladerschaden im 3.0ti(l)d
  24. Alex P. hat auf Bleifuß's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    überraschung!

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