Alex P.

bremsenteile die nicht überholt werden können gebraucht??? na ich weiß ja nicht ...

dann frage ich mich wofür du überhaupt ein steg1 hast bzw. brauchst alle habe die gleiche eigenschaft mehr NM (oder länger zu halten) auf hohe drehzahl zu bringen...

spur nochmal einstellen lassen ... ich kann mir nicht vorstellen dass das lenkrad verbogen ist!

wo bitte passiert das? so eine scheiße...

ahja... ich glaube ich warte damit bis zu meiner nächsten "reise" trotzdem danke!

probiere es doch mal im marktplatz des forums... vorher bitte kurz die regeln überfliegen

klingt genauso merkwürdig wie ein turboladerschaden im 3.0ti(l)d

überraschung!

danke dir... sieht ja nicht so leicht zugänglich aus. irgendwelche tipps für einen wechsel, mal abgesehen von bühne/grube...

schonmal in die werkstattliste (alias hilfeliste) des forums geschaut? falls du sie nicht findest, schau einfach in meine signatur

ich hätte schwören können der ducman hatte das eleganter gelöst... egal, anderes thema!

naja, oder du hast als saugerpilot noch nicht gelesen wie man eine turboabgasanlage ab kat unter nen sauger baut... am besten noch 3"

du kannst schon viel reißen in dem du vorne tief und hochtöner trennst und in die vorgesehenen plätze verbaust und den raum dadrunter dämmst. hinten kannst du die max. verbaubaren lautsprecher als 3-wege aus den USA beziehen (suche: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=10643&highlight=pyle). endstufe und subwoofer in die mittelkonsole, dafür evtl. das fach rausnehmen und eine blende vorbauen. PS: beim dreitürer kannst du hinten auch wunderbar noch die seitenverkleidung "ausbauen", unsichtbar ist aber anders...

bin ich schrauber? habe ich ein werkstatthandbuch? mein name ist hase ...

es ist vollbracht, über 320tKM und TÜV + AU sind durch, und das ohne beanstandung... bißchen unterbodenschutz nachgebessert und nun kann der winter kommen!

das thema hatte ich gestern erst, wo sitzt dieser block?

und ich stell ihn mir gerade vor seinem pc vor wie er diese beiträge liest

wisst ihr was schlimmer als schleichen ist? ego-eingestellte scheinwerfer!!! bin gerade nach hause, nach 450km nachtfahrt, das geht teilweise garnicht... aber hauptsache VOR MIR ist alles hell

das verhalten beim starten ist vollkommen normal! das mit dem nachpumpen nicht...

alles wunderbar, so soll es sein. antilock leuchtet bei fehlern auf! die 50m braucht er um die signale von allen vier rädern zu checken... PS: die "bombentests" sind mir immer zu theoretisch um aussagekrägte schlüsse daraus zu ziehen, wenn das ABS funktioniert merke ich das schon

morgen gehts wieder auf die bahn ... aber zurück wird schön, da liebe ich autobahnfahrten, denn der weg ist das ziel

ja, ich war auf der falschen fährte LPG vs. LPT

ich hoffe du fährst S+

laut der homepage schon ... tendiere aber eher zum, sorry, n95

heute abend im ard "windland" dort steht ein 9k1 schrägschnautzer bei dem schrott-auto-händler auf dem hof