Alex P.

unterdruckschläuche prüfen

habe in meinem 901 ein unifit lamda-sonde, bin voll zufrieden... an deiner stelle würde ich mal per pn kontakt zu aero270 hier im forum aufnehmen und mich beraten lassen. kleiner tipp, es gibt alternative abgasanlagen inkl. kat für weniger geld... viele grüße alex p.

hast du einen preisvergleich professionelles verchromen vs. neue reflektoren?

autsch!

die haarfarbe nicht gut zum auto nette aktion...

so ist es! ich nachdem mir "jemand" mal meinen blick gerichtet hat scheinen die auch in die richtigen richtungen und höhen

vor allem überlege dir mal wie die kekse nach der luftpost aussehen

@janny: humbug, und deshalb macht hamburg ja auch nicht mit @stelo: naja, wir mussten erstmal deine frage formulieren nichts für ungut!

naja, die frage ob der wagen einen kat hat wird dir hier niemand beantworten können aus der derzeitige eigentümer/halter/nutzer/weiterverkäufer... weil: NEIN, nicht grundsätzlich jeder 901 hatte einen kat, auch in den letzten MY nicht! im ausland (z.b. italien) war das nicht serie, wie in z.B. D... aber so einem fall würde ich mir weniger über den kat, mehr über die steuern (ca. 500,-/jahr) sorgen machen. achja, und um gleich vorzugreifen, ein kat ist nicht "mal eben" nachgerüstet!

da wollte ich mal einlenken ...

wenn dein softi einen kat hat, wovon ich ausgehe, bekommst du die grüne plakette... das alles hätte dir die suche zu den endlosen diskussionen zu diesem thema ausgespuckt...

*grummel* muss ich noch was sagen?

die düsen der frontscheibenwischer sind schon tricky... ich weiß nicht wie lange ich gebraucht um durch zufall festzustellen das die düsen zwei(!) öffnungen haben

die augen gehören so! er ist auch immer am fluchen wenn er mit seinen hörnern den himmel in seinem auto aufgerissen hat

jawoll!!! goiles bild :biggrin:

ahhhh... ist meiner auch mal drauf, und dann gleich 2x wenn ich mir das rückspiegelbild so ansehe sollte ich beim nächsten mal mein outfit anpassen

wie gesagt, stück für stück auseinandernehmen und prüfen in dem du die waschanlage betätigst. das schöne dabei ist, die haube geht nach vorne auf

SEHR guter ansatz

gerne verstopfen die "rückschlagventile", vor allem wenn der behälter nach jahren das erste mal leer gegangen ist... einfach mal stück für stück auseinanderbauen und prüfen

richtig... aber NOCH musst du es nicht an EINEM auto festmachen

auch wieder wahr (hoffen wir jedenfalls ) zündkassette?

ich gehe mal hiervon aus: "mehr-ruß" im abgas -> verbranntes öl keine leistung + öl"verbrauch" ->>> turboladerschaden

hast du es schon beim hersteller versucht? (ich meine, wenn du dir schon die dinger unbedingt raufziehen musst... )

zylinderkopfdichtung fällig

ahja... EGS hieß das andere