Alex P.

spar dir das geld und hol dir ne große bremse, alles andere bringt es nicht...

geht auch ohne lackieren... habe gerade den selbsttest gemacht... auch silberne felgen können fast komplett bremsstaubschwarz werden

okay okay... sorry, war nicht eindeutig geschrieben... wenn es aus dem auspuff kommt, hat es wenig mit dem motorraum zu tun

schon klar... nur wurde ein bi-turbo-diesel in frage gestellt...

nein... hatte die aussage aber auch nicht 100%ig herausgelesen, weil du auch ne schwarze wolke hinter dir hast wenn du "nur" im motorraum öl auf dem auspuff verbrennst...

nur fürs verständnis, ihr seit 2700m höhenmeter im schubbetrieb gefahren? ein turboladerschaden ist von außen nicht sichtbar (außer ihr habt ein riß im gehäuse)... das öl musste von woanders her bzw. raus kommen, ist auf den turbo gelaufen und verbrannt (daher die rauchwolke hinterm fahrzeug, meine vermutung) öl einpacken, weiterfahren, und immer mal wieder überprüfen. zu hause dann mal den schrauber eures vertrauens drüber schauen lassen... könnte die ventildeckeldichtung sein, da ihr immer mit nase-unten unterwegs wart hat es vielleicht den effekt verstärkt...

wenn die ringe bereits am ende sind solltest du motoröl verwenden... aber lass doch erstmal jemanden deine schaltung richtig einstellen bzw. überprüfen und so nebenbei, an der kupplung kann es auch liegen... kannst du geräuschlos den R-gang einlegen?

ich finde das baut mal wer für den 901

und poste mal im marktplatz

nein, passen sie nicht... klingt aber nach wartung! ->suche benutzen http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=2283 (kannst du analog fürs CV benutzen)

bei den üblichen verdächtigen: z.b. http://www.flenner.de http://www.skandix.de http://www.saab-ersatzteile.de wichtig ist welche ausführung du willst, dazu mehr über die suche (suchbegriff radlaufleisten)

jawoll, genau sowas habe ich gesucht! @tomas: kannst Du das bitte noch weiter ausführen

kein plan... http://www.peugeot.de

hast du n neues auto???

Hallo zusammen, welche möglichkeiten habe ich ein analoges audiosignal 3,5mm klinke-2-kanal auf zwei geräte gleichzeitig auszugeben? vielen dank und grüße alex p.

und ich finde subnotebooks mit 1kg noch grenzwertig...

zuschlagen... die dinger sind superselten! den primärantrieb (gesamtübersetzung) kannst du ggf. dann tauschen!

willkommen im forum! aus california... nicht schlecht ähhh: - der turbo braucht nur 95 oktan, bringt mit 98 aber mehr leistung - prüf mal bitte die unterdruckschläuche auf undichtigkeiten eine bezugsadresse die mir spontan in USA einfallen würde: http://www.thesaabsite.com/

tacho kann bleiben, ist "zweisprachig" grundsätzlich spricht für fahrzeuge auf california: - viel schnickschnack den es in D nicht gab - nahezu rostfrei - in der regel langstreckenfahrzeuge gegen: - technischer zustand - sonnenbedingt: lackzustand, lederzustand, amaturenbrettzustand gilt natürlich nicht generell. mitlerweile kann man aber sagen der karroseriezustand eines der teuersten angelegenheiten werden kann, weshalb nahzu rostfrei schon ein sehr gutes argument ist. PS: waschstraße hatte ich nie probleme, und heute fahre einfach in keine (mehr)

genau, meiner will auch 3"

stadt, AB und landstraße... alles gemäßigt aber in D! 9,5l na geht doch

Peugeot fährt damit doch auch schon rum...

naja, der block ist beim 9001 wie beim 901 der B202, passt also...

ich hatte es eher in die kategorie sarkastisch/ironisch gepackt

schicke signatur...