Alex P.

also ich würde die batterie ja vorne lassen... was willst du mit evtl. mehr ladedruck durch besseren abgasfluß wenn du weniger gewicht auf der vorderachse hast und die kiste nurnoch durchdreht

luxusprobleme

kleinste unwucht und du hast ne kiste die läuft wie n sack nüsse

och bitte ziehmy, suchen benutzen!!! 19er schraube raus, an diesem ist das peilstäbchen...

man muss halt differenzieren: smx-s ist gut fürs kugellager motoröl gut zum synchronring das getriebe killt nicht die ölsorte, sondern zu wenig öl und/oder antriebsschlupf beim beschleunigen.

was vielleicht noch zu ergänzen sei: ein saab braucht einen benzinbetriebenen-turbomotor um zu "verstehen"

der motor braucht länger um auf betriebstemperatur zu kommen und länger um den öldruck aufzubauen... weitere punkte: - auto gründlich aufräumen, stichwort gewicht - reifendruck maximieren, stichwort rollwiderstand - luftfilter + kerzen alle 10tkm

und womit werden dann die lautsprecher versorgt?

unterstellkapazität??? ich brauch für meinen einen saab schon immer 20-30min um zu hause nen parkplatz zu finden (und danach noch 10min fußmarsch) aber glaub mir, das ist nicht der grund... mit welchem wagen ich nun so lange durch die gegend suche ist ja eigentlich auch egal.

ich glaube bei saab muss immer eine ordentliche portion design und extravaganz hinzugerechnet werden... für einen nicht-golf und nicht-audi-bmw-irgendwas nimmt man halt gerne einiges in kauf. leute die privat neuwagen kaufen kann ich sowieso nicht verstehen! PS: ich bin überrascht das ein ölwechsel überhaupt noch ohne fachwerkstatt gemacht werden kann, da ist man heute weiß gott was schlimmeres von anderen herstellern gewohnt!

was meinst du? ich sehe nur nen exorbitanten ladeluftkühler...

boa ey... ich will auch so n sidepipe!!! da kommt bestimmt feuer raus... das traurige ist nur, die kiste sieht garnicht so verwarzt aus

meine armut kotzt mich an (oder gibt es ne andere prioritätensetzung? ...)

na dann meinen glückwunsch!

dann ist min. 17" pflicht? sieht vernünftig aus...

den gestank bekommst du nach 300tkm nicht wieder aus dem wagen raus... @preis: er weiß halt um die seltenheit des wagens. PS: der hat aber keine automatik

ich fühle mit dir... bei mir nennt sich das "moderne kommunikationstool" allerdings skype

wir können alles das wetter heute: wolkig 17grad

schicke doku!!!

ich find den neuen klasse...

du musst das einfach so lange durchhühnern bis es funzt

>>> verschoben

und der auch nicht wirklich... bremsen halte ich immer für sinnvoll, man kann einfach nicht schnell genug zum stehen kommen!!!

lucas gabs für beide... meiner ist auch ein fürst der dunkelheit... klimafehler werden nicht über CE signalisiert!