Alle Beiträge von Alex P.
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Die AIRFLOW-KIT-ROST-SEUCHE
bezog sich auf den "bericht" an sich, klasse geschrieben was ist eigentlich mit dir am wochenende?
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Saab 900 - was ist er noch wert?
ich trau mich nicht, bin so schüchtern
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Saab 900 - was ist er noch wert?
wenn er das doch alles lesen könnte @gelb-schwarze-forums-geher: schnackt ihn dort mal an er soll hier endlich rein schauen (verdammt)!
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Die AIRFLOW-KIT-ROST-SEUCHE
- Sachs Stoßdämpfer 9-3 / Oxxx Vectra C
der titel dieses threads lässt mich schaudern...- Tschüss und danke!
- 901 Cabrioverdeck schweigt
flute mal den schalter mit kontaktspray, aber sofort wieder abwischen, die aufkleber leiden darunter... relais wären noch einfach, supergau währe die pumpe!- G8
irgendwie komme ich mir schon komisch vor... während andere auf die straße gehen und sich politisch angagieren gegen hunger und armut in afrika, fahre ich nach schweden und sonne mich im spiegeln meiner motorhaube... verkehrte welt!!!- Die neuen 9³er
aber wir sollten auch die nicht so technischen anwender nicht unnötig verwirren- und da kochte er ...
es war eine frage... ich habe keine ahnung!!!- Die neuen 9³er
ist der 9-3III gegenübern dem 9-3II ein Facelift?! wenn ich mir die artikel so durchlese eher nicht, weil andere motoren und so weiter...- Federn 20 mm tiefer
war dann wieder so eine hinterhof-eintragung ... für eine richtige benötigst du ein gutachten vom hersteller was die qualität der feder gewährleistet. in hh sieht sich keiner dazu in der lage! PS: oder derjenige in berlin verfügt tatsächlig über diese unterlagen!?- Die neuen 9³er
ist das eigentlich nur ein facelift oder brauchen wir ein unterforum 9-3 III?- und da kochte er ...
@gerd: warum hast du noch keine zeichnung für den anschluss an die temparaturwarnlampe?- eCall was haltet Ihr davon ?
Hast Du kein Handy? und keine kreditkarte/eckarte ich finde es klasse, warum die technische möglichkeit die sowieso schon gegeben ist, voll ausschöpfen.- Twin Pipes - Was haltet ihr davon?
JT-3"... man siehe bei kevin, ducman, und aero270... würde ich mir beim nächsten mal auch holen, und den schönen matrix mit 3" flanschen bestücken- Tschüss und danke!
gerne schön zu hören das es dir gefallen hat, schade zu hören das du (scheinbar) die marke gewechselt hast... darf man erfahren wohin du gegangen bist?- Federn 20 mm tiefer
geht nicht wegen mangelnder unterlagen...- Federn 20 mm tiefer
federn nicht dämpfer... dämpfer interessieren offiziell nicht!- Federn 20 mm tiefer
bei dem thread fällt mir wieder ein, ich muss meine noch schwarz ansprayen, irgendwelche empfehlungen? im september ist tüv- Wie teuer war euer "Lappen"?
meiner läuft auch (noch immer) auf mama- Bremskraft verstärken
kann ich auch nicht bestätige, habe aber auch ABS... ich merke derzeit immer eher das gegenteil wie weich und lang moderne bremsen sind!- Reduzierung Kulanz Saab 9-5 3.0 TID
okay... sorry! (ich konnte einfach nicht anders...)- Reduzierung Kulanz Saab 9-5 3.0 TID
für die verschrottung... halte ich für ein gerücht...- Reduzierung Kulanz Saab 9-5 3.0 TID
würd ich machen, denn in der regel musst du 500,- zahlen - Sachs Stoßdämpfer 9-3 / Oxxx Vectra C
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