Alex P.

wir reden vom 3.0diesel? sicher das es kraftstoffmangel war

vier stunden früher und du hättest einen in schmuddelschwarz mit hamburger kennzeichen sehen können

PS: achja, und vorsicht bei italienimporten mit "interessanten" kilometerständen, die haben in italien ein anderes verständnis davon...

Eine ADAC Plus Mitgliedschaft...

zur sicherheit des forums: !!!Betreten dieser oben genannten Homepage nur auf eigene Gefahr!!!

goldfarben...

@volker: biete sie bitte nicht so wie hier beschrieben an! der "turbo s" schriftzug war aus einem stück, du hast ein fpt und lpt schild... guggsu hiär (danke roland ): http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=5418&d=1150958246 PS: self made!

zwischenzeit? ich gebe den wagen morgens ab und hole ihn nachmittags wieder mit... hallo olaf, weder zeit, noch die möglichkeit... und ehrlich gesagt gibt es angenehmere jobs an dem wagen viele grüße an alle und back top topic alex p.

zwischen den zeilen lesen und ihn kennen lernen, dann weist du auch wie das gemeint war also, rein in die waschstrasse und auf ins landhaus

meiner geht mittwoch zum sattler, beide sitzen müssen genäht werden wird ein teuerer spaß...

bei der 125kw-version sind es 215 jemand 132kw zur hand?

so ganz nebenbei, ich steh so garnicht auf kartoffeln (außer als pommes), bin eher der pasta-fan

nein, besser, urlaub!

verkettung von zufällen... auf zum auslesen und dann weist du es

da wir hier von keinen schraubern reden halte ich 1.000,- EUR für unrealistisch... jedenfalls für nen 901... 902 und 9001 bzw 9002 schon eher.

das waldhaus lanter (firmen-insider )?! wunderbar, ich komme zu fuß (hoffentlich von zu hause) freitag?!?! och ja... schaun wir mal, da gibt es in der regel ne menge anderer aktivitäten

im juli wenn ich evtl. da bin werde ich grüßen was mir über den weg fährt

bei der steilvorlage ich sage ja nichts ich finde die vergleiche nur sehr interessant

sind die echt so schlimm?

ohne worte

der geschätze wert hat sich auf 13l/100 errechnet ...ich bin beeindruckt!

hat sich ja einiges seit anfang der 90er geändert, nun weiß ich endlich von mein solidaritätszuschlag geblieben ist :biggrin: wirklich traumhafte bilder!!!

falsche zielgruppe

nur kurz zum preis, der wagen ist im gespräch weil die sport-version des 1.8T gerade für 29.999,- angeboten wird...

Ich wollte meinen Eindruck vom aktuellen 9-3 II Cabrio kundtun. Hintergrund, ich habe am Dienstag einen probegefahren, meine Eltern sind am Überlegen sich endlich ihren Cabriowunsch zu erfüllen. Modell: Saab 9-3 II Cabrio 2.0T Automatik Optik außen: bis auf die Saab-16"-Speichenfelgen finde ich den klasse Optik innen: helles Leder (sehr schön), viel Plastikgrau (gruselig), bißchen Alu (dezent) ich denke mit dem Hirsch Lederamaturenbrett sieht es richtig gut aus. Sitzen und Bedienen: Klasse, der Schlüssel da wo er hingehört, in die Mitte! Licht kann auch immer angelassen werden, sehr schön. Die Sitze, ein Traum, an diesem Punkt bin ich echt neidisch!!! Ansonsten unspekatkulär... Fahren und Fahrspaß: Ich liebe Automatik, in kombination mit den 200PS zwar durstig aber echt entspanntes cruisen, wie es sich offen in einer Großstadt halt gehört. Geräuschkullisse leider nicht vorhanden, einmal war ich nichtmal sicher ob er überhaupt an ist -> langweilig. Das Fahrwerk ist straff, die Lenkung sehr leicht. Fazit: Ist halt kein 901. Ist halt "nur" ein Auto, irgendwie langweilig, aber sehr schön und komfortabel... Ich denke mit diversen Änderungen (Leder-Amaturenbrett, Hirsch-Steuergerät, Hirsch-19", anderer Auspuff, anderes Fahrwerk) würde es mir gefallen.