Alex P.

Schaut gut aus, jetzt fehlen nur noch die zusätzliche 5w im Blinker, parallel mit dem Standlicht geschaltet. :) Und nein, im Original ist das Kurvenlicht wie bei Dir gelöst, die seitliche Kammer dient nur für den Rückwärtsgang.

Das Problem hatte ich auch, ist das komplette hintere Teil für ausgetauscht worden, seit dem, mittlerweile 10 Jahre, ist Ruhe.

Männers, es geht doch um die 16“ ... Du hast die falsche Reifengröße ... 205/50 ist die richtige Wahl Die Sache mit den begrenzern, wenn du sie verlängerst verringerst du damit den federweg, das ganze kann eine hoppelige Veranstaltung werden. Überlege evtl. eher die federteller zu unterfüttern. Das verhindert nicht das schleifen, aber die Eintrittswahrscheinlichkeit.

Moin Wolf. Fahre die 205er, erst auf nem CC, dann auf nem Cabrio. Michelin Pilot Sport Beste Grüße!

Bevor ihr euch jetzt alle auf die Fragen aus 2014 bezieht, kann mir bitte einer meine Frage beantworten? :) Und nein, der 901 ist kein 9-5

Moin liebe Gemeinde, viele Threats zum Automatikgetriebe verweisen auf diesen, aber sagt mal, gibt es einen Wartungszyklus für das Automatikgetriebe in Jahren/Kilometern? Besten Dank und viele Grüße Alex

Besten Dank, wirklich schön gemacht!!!

Der Link funktioniert nicht mehr ... :(

Top! Danke für die klasse Orga und die nahezu künstlerischen Fotos :o)) Bin auf das Video gespannt ...

Schöne Liste, komme mir aber vor wie ein Rabenvater ... - Auto waschen (inkl. Kontrolle der Radkästen und Achswellentunnel, ob sich Dreck/Erde angesammelt hat. Ggf. reinigen - Auto wachsen - Gummi-Pflegemittel verwenden - volltanken - Luftdruck erhöhen - Ledersitze behandeln - Batterie abklemmen - Auto mit PKW-Garage abdecken - noch einmal streicheln Und vor allem, alles was man braucht aus dem Auto holen. Ich vergesse jedes Mal irgendwas, darf jetzt am Wochenende auch noch mal auf Durchreise vorbei ... :(

Moin René, Da hast Du total recht, aber die verbleibenden Wochenenden sind leider total verplant, da wäre keine Zeit für einen Wechsel gewesen ... leider! Waschen, Wachsen, Fetten, etc ... das braucht ein wenig Zeit Beste Grüße, Alex

War nur ein kurzes Vergnügen mit dem neuen Auspuff, aber umso Größer die Freude auf das nächste Jahr :o))

Da hat er recht, kein Edelstahl, aber sie schreiben von „rostfrei“ ... und Rost an den Rohren oder Dämpfer konnte ich auch nicht ausmachen ... „JT-Super-flow 3” fullflödes avgassystem tillverkade av aluminiserade stålrör för kostnadseffektivt alternativ till rostfritt!„

Hui, das sind aber viele Kommentare für nen Auspuff ... - Länge der Endrohe, ja mal schauen, gefällt mir aktuell ganz gut, aber wenn dann natürlich am Ende abflexen - JT Haltbarkeit, wie gesagt, 8 Jahre 80tkm, fand ich jetzt in Ordnung, ist laut Beschreibung des Herstellers übrigens auch aus Edelstahl, aber die Schweißnähte und Halterungen definitiv nicht - Haltbarkeit Simons werden wir dann einfach mal ausprobieren

Dem ist tatsächlich so ... aber die flex wollten wir nicht ansetzen ...

Moin liebe Gemeinde, neben Inspektion und TÜV in den "heiligen Hallen" bei HFT, waren nach 8 Jahren und 80tkm die Reifen fällig und die JT Anlage war durch. Nicht "durch" im eigentlichen Sinne, die Halter hat es weg-gegammelt und ein klapperfreies Justieren war nicht mehr möglich und die Anlage hat nur noch genervt. Nach einigen Überlegungen habe ich dann mit nem Kumpel am Wochenende in HH in ner Selbsthilfe ne Simons Doppelrohr verbaut, war deutlich stressfreier als die JT Anlage und das Ergebnis kann sich aus meiner Sicht sehen lassen. Vom Klang her war ich sehr überrascht, kann keinen wirklichen Unterschied zur JT feststellen. Viel Spaß mit den Bildern! Alex

Plakette erteilt, aber nicht ohne weiteres, die blöden ABS-Sensoren, hat doch einer nach vier Jahren bereits den Dienst wieder quittiert ... Hexenwerk! Frische Inspektion in den heiligen Hallen und neue Kupplung, da macht das Fahren wieder richtig Spaß

Beim 901 wird auch die Birne mit "überwacht" und der Fehler entsprechend auslesbar.

Blinzeln??? Nein ... "sie" war so übermütig das die Kupplung zum Drehmomentwandler geworden ist naja, neue Kupplung steht ja auf der Liste für den TÜV-Termin ...

Heute war es dann endlich wieder soweit, Batterie geladen, angeschlossen, und losgefahren als hätte ich ihn erst gestern abgestellt ... Ein Traum, und dann auch bei so einem traumhaften Tag, Ausfahrt natürlich inbegriffen Kleine Impressionen:

Guter Hinweis, klingt schlüssig, danke ... Mai erst, ja, dafür aber bis einschließlich Oktober

Ist eigentlich schon Mai??? erster Schritt in die richtige Richtung, Strom anklemmen ... Ein Elektro Saab quasi ;o))

30.04. sind wahrscheinlich noch nicht alle wieder ausgemottet ... 07.05. könnte ich auch überlegen

Ich revidiere, ich bin raus, sorry

gute idee, für die autofahrer gibt es trotz zentraler lage sogar parkplätze, also ich wäre dabei ...