Alle Beiträge von Saaberati
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Totalschaden meines T16S nach Auffahrunfall
Hallo Leute, am liebsten möchte ich weinen! Deshalb teile ich hier meinen Kummer mit euch. Mir ist heute Nachmittag jemand von hinten in meinen geliebten T16S gefahren. Ich hatte ihn mir erst im März, zufälligerweise genau an meinem Geburtstag, vom Frank Walhter gekauft und viel Liebe und Arbeit reingesteckt. Super Zustand ohne Rost, mit nachvollziehbarer Hostorie und die letzten 10 Jahre nur im Sommer gefahren. Kopfdichtung neu gemacht, Nissens Kühler, Motorlager, APC getunt, 3 Bar BDR, 010er Verteiler, Edelstahl-Kat. etc, etc. und ihn beim Frank (Dr. D) einstellen lassen. Mein zweijähriger Sohn nennt ihn "AAB" und sollte ihn irgendwann von mir bekommen - ohne Scheiß! Ich fahr also mit offenem Fenster so dahin, genieße dass Blubbern von Matrix-Kat und denke mir: "Das beste Auto, dass ich jemals hatte". Ein paar Augenblicke später war ein brandneuer Golf in meinem Heck. Jetzt ist der SAAB an beiden C-Säulen so zerdrückt, dass ich nicht mal die Tür aufbekam. Am Fahresitz im Boden ist euch ein Knick. Das ist sicher ein Total-Schaden und wäre bestimmt zu aufwendig zum Richten. Kann mir jemand einen Tipp geben, wie das mit dem Gutachten läuft? Ich habe vor kurzem meine Vollkasko auf Teilkasko runtergestuft, weil der Berater meinte, dass ich selbst bei einem Totlaschaden nur den Schwacke-Wert bekomme. Jetzt werden gute T16S ja sicher höher gehandelt und sind auch nicht mehr so leicht zu finden. Vielleicht weiß ja jemand einen Gutachter im Raum München, der sich mit SAAB gut auskennt. Mein anderer Gedanke war, dass ich mir vielleicht einen rostfreien 900S mit Getriebeschaden oder sonst was suche und dann meinen Motor, die Beplankung, Aeoros usw. umbaue. Naja. Jetzt hebe ich ihn wahrscheinlich erst mal auf.
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Motorlager! Erkennung und Austausch
Also das hydraulische Lemförder 11977 01 für vorne habe ich bei amazon.de für 75,- Euro gekauft und gestern verbaut. Was für eine Wohltat. http://www.amazon.de/gp/product/B00CQ6MXX8/ref=oh_details_o05_s00_i00?ie=UTF8&psc=1 Ist sogar billiger geworden... - - - Aktualisiert - - - Ach und noch was: Auf Anraten von Dr. D (Frank), habe ich ein Stück alten Kühlerschlauch zwischen Lageraufnahme und Bügel geklemmt, da das Ding stets auf Zug ist. Sozusagen ein Federwegbegrenzer. Und man sollte keine billigen No-Name Dinger verwenden. Die Günstigen sollen laut sein.
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Lüftungsregler richtig anstecken
Vielen dank! :)
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Lüftungsregler richtig anstecken
Au ja. Ich bin auch noch nicht weiter. Ein Foto wäre toll.
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Lüftungsregler richtig anstecken
Hallo zusammen, ich habe an meinem Armaturenbrett neue Führungsröhrchen für die Schrauben verklebt und eigentlich alles wieder angesteckt, wie's war. Die Lüftung lässt sich auch regeln, aber wenn ich auch die zwei dicken Pfeile rechts und links schalte, geht die Lüftung aus. Normalerweise ging dann die Umluftklappe zu und das Gebläse lief volle Pulle. Auch die "Fasten Belt" Lampe geht nicht mehr aus und die Wärmeregulierung funktioniert nicht, obwohl das Gestänge dran ist. Gibt es irgendwo ein "How to"? Ich habe leider keinen Bentley. Sven
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Motorlager! Erkennung und Austausch
- Unterschiede Verteiler
Hm, ok. :)- Unterschiede Verteiler
Ich glaube nicht. Aber ich geh's demnächst mit neuem Kühler noch mal an. Und dann Pedal to the Metal mit iphone vorm Tacho. ;)- Unterschiede Verteiler
Nur nach Tacho. Meinst du der ist ungenau? Ich könnte ja mal eine GPS App aufs iPhone laden, weil mein Becker Indianapolis Pro keine Geschwindigkeit anzeigt.- Unterschiede Verteiler
Also ich hab jetzt eine schwarze Box umgelötet und die Potis auf die Werte der 185er Box gestellt. Den K-Poti habe ich aber NICHT angerührt! Zudem ist ein 010er Verteiler verbaut, weil der 007 hinüber war und einen 3 Bar Benzindruckregler. Anschließend bin ich zum Dr. D gefahren und habe den ZZP und den GLD einstellen lassen. Der Wagen hat jetzt gut Leistung und das Schätzeisen geht schön in den roten Bereich. Allerdings ist bei 225km/h Schluss. Ladeluftkühler ist gespüllt und Matrix Kat ist verbaut. Bypass hab ich auch getauscht. Luftfilter ist neu und Benzinfilter dürfte noch nicht alt sein. Soll ich jetzt noch an den K-Poti ran oder gut sein lassen? Oder soll ich auf synthetisches Getriebeöl wechseln? ;)- Hydrolager vorn - Anschlagbrücke
Hallo, sprecht ihr vom vorderen Motorlager? Ich muss meins auch wechseln und habe von einer Methode zur Begrenzung gelesen, damit es nicht so schnell wieder ausschlägt. Dafür wird ein Gummischlauch zerschnitten und darüber montiert. Kennt jemand diesen Trick? http://www.thesaabsite.com/FAQ--engine-category--engine-mount-limiter-modification.html#linkbar- Erfahrungswerte - Batterie
Jetzt bin ich zurück und habe eine "Japaner" Batterie mit 60Ah von Banner drin. War die einzig vorrätige und passt einigermaßen rein. Prozente gabs auch noch.- Erfahrungswerte - Batterie
Ok, dann kaufe ich jetzt eine kleine Berga und keine Varta. Aber trotzdem verstehe ich nicht, warum mir mein Leben lang eine stärkere Starterbatterie empfohlen wurde? - - - Aktualisiert - - - Hier zum Beispiel...- Benzinpumpe-Ansaugseite im Tank
Danke. Bei mir war tatsächlich nur das Reservoir ab. Der Gummi war ok.- Erfahrungswerte - Batterie
Hallo, meine Batterie machte heute von jetzt auf gleich schlapp. Nichts geht mehr und außerdem hat der Vorbesitzer eine falsche Größe rein. Viel zu dick – Turbo halt. Jetzt will ich morgen los und eine Neue kaufen. Entweder die Varta D48, bzw. ihr Bosch Equivalent mit 60Ah und 540A Kälteprüfstrom, 175mm breit oder eine Varta B33 mit 45Ah und 330A Kälteprüfstrom, 130mm breit. Klaus empfiehlt ja immer die Berga 45Ah, welche von den Daten der Varta B33 gleicht. Ich habe einen 88er Aero und fahre sehr oft Kurzstrecke, speich <10km. Die Klima läuft fast immer, auch im Winter und wenn es regnet. Reicht dann die Kleine? Ist die Varta so gut wie die Berga? Oder was würdet ihr mir konkret empfehlen? Schöne Grüße!- Benzinpumpe-Ansaugseite im Tank
Hallo, ich habe auch das Symptom des Motorruckelns in Linkskurven bei meinem 88er TU16V. Jetzt wollte ich mal nach dem Trichter schauen. Solange ich aber keinen Ersatz habe, macht es doch keinen Sinn, oder? Bekommt man den noch? Ebenso das Rückschlagventil. Hat mir jemand die Nummer dafür? Schöne Grüße Sven- Wer kann mir bitte beim Red Box identifizieren helfen?
Meinst du mit ZF Box, das Automatitsch-Getriebe?- Wer kann mir bitte beim Red Box identifizieren helfen?
Vielen Dank René! :) ...und ich meinte natürlich für den 9K.- Wer kann mir bitte beim Red Box identifizieren helfen?
Hallo, ich habe eine Red Box und finde Nichts, aber auch gar Nichts dazu im WWW oder in irgendwelchen Foren. Die Nummern lauten: 8664930 und 137007605. Vielleicht kann mir ja jemand ein paar Infos zu der Box geben. Ich meine zumindest, dass sie für den 900er ist. Sie sieht anders aus als die vom 900er und hat einen breiten Anschluss. Schöne Grüße Sven- Unterschiede Verteiler
Ach und sind die Werte der 175er und der 185er Red Box unterschiedlich?- Unterschiede Verteiler
Danke KGB, also bleibe jetzt mal bei meinem System, behalte den 007 und fahre den 3,0b BDR. Aber kann ich eine schwarze Box zur Roten ummodeln und die Potis mit den Grundewerten von aero900.com einstellen? Oder sollte ich lieber meine Red Box behalten und dort die Potis verstellen? Ich hätte gerne, dass der Laderuck länger hält.- Unterschiede Verteiler
Hi, also ich habe nochmal ein paar Fragen, nachdem ich mich jetzt auch durch engl. sprachige Foren durchgelesen habe und mir die Unterschiede mit dem Verteiler im Zusammenspiel mit der APC Box noch nicht klar sind. Also ich habe eine Bosch LH mit 175er Redbox und einen 007 Verteiler und es war ursprünglich ein 2,5 bar BDR verbaut. Jetzt ist ein 3bar drin. Bei der Lucas gab es die 185er Redbox, den 010er Verteiler und einen 3,3 bar BDR. Ich überhole gerade einen 010er Verteiler welchen ich einbauen will. Kann ich eine schwarze APC Kiste zur 185er Redbox umlöten und funktioniert das mit der LH? Sind dann die 3bar Benzindruck genug? Kann man eine schwarze APC Box entweder zur 175er oder zur 185er umlöten? Und unterscheiden sich die 007er und 010er Verteiler durch die Druckdose, oder durch irgendwas anderes? In den englischen Foren werden die Verteiler im Zusammenspiel mit der Redbox irgendwie nie erwähnt. Ich will den 010er deshalb einbauen, weil ich ihn gerade überhole. Ach noch was: bekommt man die Stecker vom Hallgeber einzeln? Schöne Grüße!- Unterschiede Verteiler
Hallo, ich habe eine 175PS Red Box, einen 007er Verteiler und einen 3Bar Druckregler. Jetzt liegt hier ein 010er Verteiler. Komme ich damit auch auf 185PS oder muss die RedBox modifiziert werden? Schöne Grüße- NGK BCP-7EV Alternative für einen 900er 89 16V Turbo Aero?
Ich fahre die NGK BCPR7EIX Iridium. Die gabs im 4er Pack für rund 40,- beim großen Auktionshaus. Kommen per Brief aus dem Vereinten Königreich. Verkäufer heißt Timgreen880.- KAYSER VAG Bypass Ventil 06A145710N
Hi Schwedentroll, wo hast du denn das Bosch bekommen? Ich bin heute halb München abgefahren und Online gibts gar nix mehr. Schöne Grüße! - Unterschiede Verteiler
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