Matze_muc

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Saab-verweigert-Autobauer-den-Markennamen-article13516261.html August 2014 !!! - aber man kannes ja gerne mal wieder aufwärmen......

weil evtl dein wagen ganz einfach nicht betroffen ist ??? (du hast doch nen 9-5er, bj 2003 ??), an sich hat das immer gefunzt ?? zumindest geht es bei meinem Dodge, In Brasilien produziert und dort erstmals registriert ?? - und wenn es da recalls gibt weiß es mein Händler eher über Dodge USA als die deutschen, da kommt die Info meist später.....oder gar nicht EDIT: geht ,mit meiner 9-5er VIN auch nicht, Du kannst aber hier: http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/SearchSafetyIssues mal deinen Wagen eingeben, und dir alle USA recalls anzeigen lassen, die es bisher für Dein Baujahr gab...

http://www.safercar.gov/rs/takata/takatalist.html hier die etwas genauere Liste, inkl Modell Bezeichnungen, interessant sicher eher für die 2. und 3. Autos, aber kaum relevant für Saab...... https://vinrcl.safercar.gov/vin/ oder hier die VIN eintippen, egal welche Marke um Zweifel an seinem Fahrzeug zu beseitigen...

ah, ok, also wenn ich hier mal schnell was finden will, das unter zu wenig buchstaben leidet, muss ich nen kleinen google umweg machen, ok, danke

ja genau darüber beschwer ich mich !!! hier wird mit zweierlei Maß gemessen, manches OT ist ganz und gar OT und muss sofort entfernt werden, anderes OT wieder scheint euch Mods allesamt ganz und gar nicht zu stören !!! das kann stehen bleiben bis zum St Nimmerleinstag !! entweder OT und weg damit, oder aber nicht !!! entscheidet euch mal und zieht das dann auch durch. und wenn ich schon in einem Thread herumfuhrwerke dann habe ich wohl wenigestens den Anstand, an die betreffenden gelöschten eine kurze PN abzusetzen, oder schreib es gleich in den Thread selber rein, das aufgeräumt wurde wg OT, oder man sich doch bitte woanders austoben soll. aber ist ja alles schön hier im Forum, den lieben langen Tag machen wir uns Sorgen wo wir wie welches OT, vermeiden könnten oder löschen, oder vielleicht doch lieber nicht löschen aber Hauptsache der Ton stimmt, und es haben sich alle lieb.... # Amen

häh ??? wenn ich hier im Fourm nach z bsp SKR suchen mag, was soll ich dann mit google ????

nein, wo die suche ist, weiß ich .... aber wie suche ich nach dingen die nur 3 buchstaben haben ??? also zum bsp gti, oder skr, oder....naja vielleicht kann mir mal einer hilfestellung geben

das war nikki, und prompt haben sich alle lustig über ihn gemacht, iich fand den ansatz intelligent - dennoch, bei mir wird es demnächst eine runde Kühlerreinigung geben für die ganzen Skeptiker und Besserwisser hier mit Live SID Werten der Wassertemperatur vorher u nachher, und Fotos sowieso......

na wart nochmal a bisserl mit deinen haltern, evtl wird es doch einer größere schrauberei demnächst geben, hast mich ja eh irgendwie angefixxt neulich

und wieder mal hat ein Heiliger dieses Forums' kommentar und nachrichtenlos herumgelöscht !!! dieses mal im Hirsch AT Motor Thread, was soll das, ich finde es wichtig, das jeder sehen kann, wie wieder mal auf jemanden losgegangen wird nur wiel er vielleihct etwas mehr AHNUNG hat als so mancher Forums Heiliger hier !!!! und wenn dann mal kontra kommt, Schwupps gelöscht es ist, SUPER !!! ; Macht Ihr ganz toll das hier, Respekt so, und jetzt steinigt mich, oder löscht, mir doch sowas von scheissegal inzwischen......

was soll die kommentarlose Löscherei hier schon wieder !!!!!! EURE EWIGE ZENSUR KOTZT MICH AN !!!

oder halt doch die "billig" Variante....vielleicht hat er ja Glück und das Ding hält 50 oder 100tkm....... http://www.ebay.de/itm/SAAB-9-5-B235-Motor-2-3-T-Aero-B235R-B235E-Kombi-Limo-/281905810277?hash=item41a2e54b65:g:qrcAAOSwa-dWkp~4

achja und deiner ist ja wohl ein "grosser"/"echter" Hirsch., inkl besserer Bremsanlage usw, = für mich, erst recht ein Grund genau diesen zu erhalten.....

??? warum willst du jetzt 4500-5500 ausgeben für einen Wagen mit wiviel auch immer Kilometern, PLUS ca 1-1500 um dein ganzes Hirschzeugs in den neuen Wagen umzubauen, wenn du für fast daselbe Geld einen nagelneuen Motor mit 0 km in deinem wagen haben kannst ????? den GT28 Lader kannst durch den Mitsubishi aus dem normalen Aero ersetzen meine ich, und fertig..... Manchmal muss ich wohl nicht alles verstehen...... PS: Du wirst keinen akzeptablen Aero Kombi mit unter 150tkm finden für 4-5500 euros, und selbst wenn.... was weisst du wie der bis dahin behandelt wurde......

[mention=714]schwarzersaab[/mention]: der eine ist ne Limo und hier ging es um nen Kombi, der andere ganz nett (wenn auch nur angehirscht, die 340 PS glaube ich eh nicht), und für 8000 Euro kann er sich auch nen Motor mit 0km inkl neuer Kupplung und diversem anderem in seinen Kombi setzen lassen..... Mein Ansatz war, ja "schau mal nach Alternativen für das Geld", und da gibt es meiner Meinung nach eben kaum was, ich selber hab ja nur um die 270-280 Ps herum, aber wenn du von nem 305Ps ler Hirsch kommst......da wird die Enttäuschung groß sein beim beschleunigen, ganz egal in welch anderem Fremdfabrikat du dann sitzt...(Edelkombis mit 350Ps aufwärts jetzt mal aussen vorgelassen, aber die kosten gebraucht 20-25 und mehr)

bei mobile gibt es genau 1 Kombi, der dem Anforderungsprofil entspricht, genau 1 (volvo, Kombi, unter 200tkm, 250 Ps aufwärts, ez ab 2000), lasse ich die Marke weg, sind es 166 Fahrzeuge die in das Suchraster passen, und da ist noch jede Menge Unsinn mit dabei wie reparierte Unfällschäden usw....... Bei dem erbärmlichen Angebot, muss ich mir Saabs erst gar nicht schön reden...:)

die Grundsatzfrage ist, willst du den Wagen behalten auf Dauer, oder nur billig reparieren und noch ne weile bewegen........(und wie ist der Zustand des Wagens) Behalten bedeutet, wenn du es machst, dann würde sich wunder bar anbieten, das ein oder andere gleich mitzutauschen, (Kupplung, diverse Buchsen, usw), dann wird der Spass am Ende wohl eher gegen 8-8500 gehen, und Du hast für lange Zeit wieder ein gutes Auto Billig reparieren: = Motor irgendwo her, und beim Wurschtelwilli schnell reingepfriemelt, wird wohl 1-1200 für fden Einbau kosten + den Motor....(mit wieviel Km auch immer bzw unbekannter Historie) kostet dann wohl trotzdem insgesamt 3-3500, und es wird nicht lange dauern, bis es deine Kupplung neu braucht, oder woanders was verreckt... Musst selber entscheiden, gib Dir mal ein Budget von 10.000 Euro und such mal herum, was an akzeptablen vergleichbaren Wägen (egal welche Marke) am Markt ist - ich kann Dir die Antwort geben, fast nix :) wenn der Hirsch ordentlichen Blech und allgemein Zustand hat, ich würde den besseren und teureren Weg wählen.... ich habe bevor ich meinen Klapper Kombi angefangen habe aufzubauen, einmal die Runde durch die gängigen Häuser gedreht, wenn ich etwas vergleichbares haben will, kostet das ab 75.000 aufwärts, gebraucht mit Glück vielleicht um die 20-25.000 und da weiß man wie immer nicht wie damit umgegangen wurde - geschweige wie die aktuelle Fertigungsqualität ist und wie lange die neuen Kisten halten werden....(ausserdem sieht der ganze neue Audi,Bmw,Mercedes Kram XXXX aus)

ich finde das "Licht" der 2003er Xenons deutlich schlechter als das der 2001er Glasscheinwerfer, wie post FL scheinwerfer mit H7 und Plastikscheibe sind, weiß ich nicht; (und bevor jetzt wieder einer den Finger mahnend heben will, die Xenons haben neue Brenner Osram, und sind korrekt eingestellt, die scheiben sind frischpoliert und klar) im übrigen empfinde ich die Möglichkeit die herkömmlichen Scheinwerfer "falsch" einstellen zu können, um sie dann per manueller Verstellung entweder als normales abblendlicht oder als halbes Fernlicht nutzen zu können, als einen unglaublichen Vorteil gegenüber den vollautomatischen Xenons /bei mir ist 1 die Tüv-Konforme Abblendlicht einstellung, 0 = wunderbares Licht für schnelle Nacht Autobahn Etappen)

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/laderaum-abdeckung-saab-95/412135735-223-1064 dieses mal sogar nur 30 Euro, kinders ihr müsst nur die augen offen halten :))

ich würde mal hier ganz einfach in Raum werfen, ob ein "privater" den selben Einblick in irgendwelche Lagerbestände erhält wie ein "gewerblicher".......????

letztes Jahr irgendwann, angefragt bei Saab Bauer, da gab es irgendwas um die 173 Stück für rechts, und 25 für links, sollten irgendwas um die 700 der eine und knapp 900 der andere kosten (weiß nimmer welche seite teurer war) wo die wiederum anfragen (Orio, oder ???), keine Ahnung, auf damaliges Nachfragen ob es auch wirklich, wirklich welche gibt hieß es in 2 tagen leigen Sie auf'm Tresen wenn ich wollte... mir ist das auch ganz erhlich wurscht ob es noch neu welche gibt oder nicht, man kann sie ganz herrlich polieren, ich hab die alten noch daheim, und wenn ich welche haben wollen würde wüsste ich wo ich suchen müsste..... Nein, hab leider keine über die ich dir zum basteln überlassen könnte

...vom Schraubenladen, geh mit einer deiner alten hin, und sag du willst das selbe in ??? Millimeter länger - und bestehe auch auf "dasselbe" in Bezug auf Festigkeit , usw

das wäre mir neu., letztes Jahr gab es noch beide Seiten ohne Probleme, direkt über Saab, Ist aber auch eh fast egal, sollte es dir bei nem Unfall eine oder gar beide zerlegen, reicht das was die Versicherung Dir zahlt locker aus um bei Saab ganz offiziell auf herkömmliche H7 umrüsten zu lassen ich hatte nur das Glück, für fast nix zwei gute bekommen zu haben, sonst wäre der 03er meiner Ex-Frau auch auf H7 umgebaut worden.... Ach ja, zum Thema, JA das geht, und die Scheinwerfer Waschanlage ist irrelevant, da kommt Waschwasser raus, und ob das jetzt auf ne Plastik- (Xenon) oder ne Plastikscheibe (H7) draufrotzt ist vollkommen wurscht......

...ach ja und nochwas, Saab ist sicherlich eher daran untergegangen, das es den ewig gestrigen niemals mehr recht gemacht werden konnte, kannst ja hier im Forum auch sehen, ein echter Saab ist nur das, was vor GM gebaut wurde, komisch nur, das der Alfa/Fiat dennoch als Saab gilt, alles danach nurmehr GM Gedönse ist.... Den rest des Untergangs hat dann GM höchstpersönlich erledigt, Technikwissen noch ausgebeutet und schnell wegbeerdigt, bevor der 9-5II noch groß was herumreissen hätte können, und den Insignia ganz, ganz alt hätte aussehen lassen....;( Hatte mich damals vormerken lassen und mit meiner Bank verhandelt für nen Kombi, aber der kam ja nimmer........

Vielleicht haben die Herrschaften bei GM/Saab ganz einfach aus dem 2,5 Liter V6 Desaster im 902 gelernt !!! Jeder krähte herum das wäre kein Saab mehr sondern nur noch Bockmüll., usw Ausserdem, gab es doch den "alten" 3.0 V6 im 9-5er für diejenigen die einen ruhigen Motorlauf brauchen.... ich mag gerade das kernige am 2,3 Liter Motor im 9-5er, und was ich nicht verstehe, das Teil läuft doch ruhig, ausser du stempelst heftig das Gaspedal runter - dann wird's kernig (kann es sein, das einige derjenigen die hier über den "rauen" Motorlauf klagen, vielleicht mal nachprüfen sollten ob Ihre Motoren in Ordnung sind ??? )