schimmi1976

Sorry, aber das ist wirklich Quatsch.... Offene Luftfilter/ Kästen jeglicher Art funktionieren zur Leistungssteigerung nur wenn sie thermisch vom Motorraum getrennt sind. Für z.B. Corvettes gibts extra Umbausätze mit Trennwänden und Dichtungen.... Physik dahinter: kalte Luft hat eine höhere Dichte (bei gleichem Druck) als warme. So kommt mehr Luftmasse in den Zylinder und mehr Kraftstoff kann verbrennen (bei lambda1). Bei 20 Grad Außentemperatur beträgt die Luftdichte 1,2kg/m³ Bei 100 Grad Motorraumtemperatur nur 0,8....

Thema 'Saab 9-3II Cabrio Sitzrücken entknarzen by schimmi1976' https://saab-cars.de/threads/saab-9-3ii-cabrio-sitzruecken-entknarzen-by-schimmi1976.45582/ Zumindest die Sitzzerlegung findest du in einer meiner Anleitungen... Grüße aus Rheinhessen

Servus. Der Tank sitz zu weit rechts. Wie es auf dem Bild aussieht bekommt er Druck vom weissen Leitungshalter. Das darf so nicht sein! Wahrscheinlich deswegen undicht. 1) Tank leeren: Vorlauf an der Einspritzleiste abziehen und über Schlauch in Kanister. Benzinpumpe mir 12v extern betreiben. 2) ich nicht 3) Anleitung gibt's im TIS ist aber an sich einfach: Evtl muss die Abgasanlage los gemacht werden (weiss ich gerade nicht). Schlauch des Einfüllrohres und der Tankentlüftung entfernen. Über Serviceöffnung unter der Rücksitzbank Kabel und Schläuche zur Benzinpumpe lösen. Tankbänder lösen. Tank nach U unten raus nehmen... Grüße aus Rheinhessen

Servus. Hab ich erst vor kurzem gemacht... 2 Schrauben unter Gummiabdeckungen auf der Außenseite der Scharniere. Zusätzlich 3 weitere in dem Blechbereich gegenüber der Scheibenverklebung. Die obere Verkleidung der Heckklappe muss raus um die 3 Schrauben zu sehen! Grüße aus Rheinhessen

Wow. Tolles Fahrzeug und tolles Projekt. Freue mich schon jetzt auf die Berichterstattung. Saabige Grüße aus Rheinhessen

Korrekt...

Servus. Da gehören Nieten rein... Original Teilnummer ist 5116926. Aber da kannst du auch passende Nieten aus dem Baumarkt nehmen. Wurde das Dach mal erneuert? Nieten verschwinden ja nicht einfach ;-)

So ist es. Durch die offene Leitung wird Luft angesaugt, die der Luftmassenmesser nicht erkennt. Dadurch ist ein Luftüberschuss im System, die Verbrennung zu mager (in Relation zur Luft zu wenig Benzin) und das führt zu genannten Problemen...

Das ist ein Rückschlagventil... 12783806 ist die Teilnummer für das Rohr. Evtl kannst du mit passenden Schläuchen und Schellen eine kostengünstige Reparatur darstellen...

Servus. Hast du beim rausdrehen des Ölfilters evtl die dort verlaufende Unterdruckleitung beschädigt? Über die Jahre wird die gerne brüchig...

... deswegen nur Anti-Hologramm Politur....

Jaja.... Das 170er schwarz sieht genau 15 Minuten gut aus.... Ich poliere ausschließlich mit Koch Chemie Microcut und Mikrofasertüchern. Hilft bei groben Verunreinigungen natürlich nicht. Seit dem keine Probleme mehr mit Hologrammen oder ähnlichem. Als Finish Sonax Ceramic Spray Versiegelung und fertig...

Servus. Hat jemand die Teilnummer der gelöteten Schalterbeleuchtung? Danke vorab! Grüße aus Rheinhessen

Thema 'Sinn und Zweck der Ausgleichswellen' https://saab-cars.de/threads/sinn-und-zweck-der-ausgleichswellen.2766/ Keines der Bauteile am Motor wurde auf einen Betrieb ohne Ausgleichswellen ausgelegt! Weglassen führt zu deutlich erhöhtem Verschleiß, evtl sogar ziemlich schnell zu irreparablen Schäden der Motorperipherie....

Am besten Batterie abklemmen. Zuvor Sitz so einstellen dass du an die 4 Schrauben gut dran kommst...

Bevor das jemand beantworten kann musst du mehr Infos preisgeben... Welche Felgen sind denn aktuell montiert? Einpresstiefe und Felgenbreite müssen wir wissen...

Klacken im Schlossbereich: gut. Denn dann kann defektes Steuergerät oder defekter Kabelbaum ausgeschlossen werden! Ich tippe auf einen defekten Stellmotor im Kofferraumschoß...

Servus. Geräusche aller (Stepper) Schrittmotoren der HVAC Modules an den Endanschlägen ist normal und führt zu keinem mechanischem Versagen. Die Geräusche entstehen durch "springen des Magnetfeldes" im Schrittmotor. Um die klappen sicher zu schließen wurden 10 Stepp-Schritte zusätzlich in der Software programmiert. Grüße aus Rheinhessen

Zkd?! Weiss nicht... Evtl eher ein anderer Schaden

Servus. Du hast einen Funken und gleichmäßig Sprit auf allen Zylinden... Luftunterschiede von Zylinder zu Zylinder kann man ausschließen. Schonmal Kompression gemessen?

Schleichender Wasserverlust. Dann schnell mehr Wasserverbrauch. Kann innerhalb von Sekunden durchbrennen wenn erstmal ein Schaden an der Dichtung ist... und dann ist kein Halten mehr. Hier ein tagesaktuelles Bild von einem Bekannten... Mit Cappuccino

Na klar. Melde mich per PN

Servus. Erstmal anlernen ... Schau mal in die Bedienungsanleitung nach dem Punkt "Kalibrierung Fensterheber Cabrio"

In so einer Ausnahmesituation reagiert jeder unterschiedlich. Wie du schon schreibst.... Müßig weiter zu diskutieren was man hätte tun müssen... Viel Erfolg mit der Versicherung. Saabige Grüße aus Rheinhessen

Tipp am Rande: eine simple "Wegfahrsperre" einbauen... Mit verstecktem Schalter Zündung, Kraftstoffpumpe, Pluspol, .... Trennen