jungerrömer

heisst: das ding kann in meiner zündanlage verwendung finden? wo säße es?

Lag versteckt im Auto: Kann ich damit was anfangen? Wohl Darlington: Bosch 0 227 100 147 (habe 900, Lucas 1991)

Na, evtl. liegt es an mangelnder Dichtung. Einmal den großen Dreck wegmachen schadet ja nichts, aber es kommt halt wieder. Mehr wollte ich damit nicht sagen.

Wird aber rasch wieder schmutzig. .... mach dir keine zu grossen hoffnungen :-)

Sorry, Pic vergessen.

Hilferuf! Kleines Teil, große Wirkung Hallo, so, nun habe ich wirklich alles beisammen. Fast... - es sind manchmal die Kleinigkeiten: Mir fehlt jetzt nur noch ein Kunststoffnippel. Und zwar jener, der einen der drei Luftschläuche (vom APC-Ventil kommend) am Ansaugrohr (Luftmassenmesser zum Turbolader/ aus Kunststoff) aufnimmt. Dazu muss ja ein Loch an der markierten Stelle gebort werden. Da rein kommt eine Gummitülle (schon bestellt, noch lieferbar), in welche dann der Nippel (nicht mehr lieferbar) gesteckt wird. Wer von Euch hat das Ding von einem Umbau/ Ausschlachtung noch rumliegen und kann es mir kurzfristig schicken? Der Doc D, der den Umbau fertig stellt, hat leider gerade auch keihen rumliegen. Hier ein Bild (Original von Klaus), welches den Nippel zeigt. Danke PS: Suche auch noch den linken Windleitgummi (senkrecht/ am Radkasten) vom LLK. PPS: Sorry, weiß, dass das eigentlich ausschließlich unter Gesuche Teile gehört. Aber ich habe nur nächste Woche den Slot bei der Werkstatt bekommen und erst heute bemerkt, dass das Ding fehlt. Hoffe hier auf noch mehr Resonanz. :-)

Gegen Promovideos ist nichts einzwenden. Sagt der Werbe- und Marketingmann in mir. Wenn nur Sein und Schein einwenig mehr beieinander lägen.

Reine Dokumentation Gut, meine Pünktchen waren mehrdeutig. Mir ging es jedoch lediglich um die Dokumentation eines faktisch realisierten Preises, nicht darum, diesen in Frage zu stellen. Denke, es ist eine Meldung Wert, dass Höchstpreise für Top-Exemplare vereinzelt noch immer realisiert werden können. Mühe haben ja schon Verkäufer von "normal überdurchschnittlichen" 900ern, zB. Cabs, die noch fünfstellige Summen erzielen wollen. In diesem Qualitätssegment ist das Angebot noch immer sehr übersichtlich, doch trägt das offensichtlich nicht zur Preisstabilisierung bei. Ich kenne zwei 900er Besitzer, deren Fahrzeuge (Cabrios in Soft- und Vollturboausführung) mit unter 120.000 tkm auf der Uhr und guter, unverwohnter Ausstattung, solider Technik, neuem Dach und bestem Lack nur mit Mühe und Not neue Besitzer für etwa 11.000 bzw. 13.000 € fanden. Da mögen von interessierter Seite (also allen Besitzern) Wunschpreise herbei gesehnt werden, erzielt werden sie aber meist doch nicht, oder nur mit deutlichen Abstrichen und einer Engelsgeduld. Ist wie derzeit am Immobilienmarkt. Umso wichtiger (aus kapitalistischer Besitzer-Sicht), dass hohe realisierte Verkaufspreise bekannt sind.

Ergänzung auch an dieser Stelle. Das Auto fand (Info vertraulich über Werkstatt) tatsächlich für 25.000 Euro einen Käufer! Nachgerüstet wurde Leder und ein paar Spielsachen. Käufer: Ein Österreicher, der den Wagen sah und nicht diskutierte.

Der von Dir angesprochene Saab bei Bauer ist, wie schon die letzten Fahrzeuge, die dort für 16.000 - 25.000 Euro angeboten wurden, in einem unglaublich guten Zustand. Ich habe es heute gesehen - ein Traum! Ein weiteres Cab ging dort kürzlich mit-ich glaub- 40.000 oder 48.000 tkm an einen Liebhaber aus Österreich. Ohne jede Verhandlung. Gesehen - gekauft. Für 25.000 Euro! Das ist eine Info aus der Werkstatt von vertraulicher Stelle. Kein Fake, keine Phantasieen. Allerdings wurde u.a. Leder nachgerüstet. (Ich weiß nicht, ob das noch extra bezahlt wurde, aber selbst wenn nicht...) Die Fahrzeuge bei Bauer sind i.d.R. völlig original, meist mit neuem Verdeck versehen und lückenlos scheckheftgepflegt. Fahrzeuge mit dieser Güte sind mir beim von Dir genannten Händler in keiner Weise bekannt. Dafür sind die Preise fast die gleichen... Es muss keine Top-Kutsche von Bauer sein. Aber, nach meiner höchst subjektiven und nicht repräsentativen Meinung, bitte auch keine vom von Dir erwähnten Händler. Für diese Aussage bedarf es keiner Privaten Nachricht - allein schon die Betrachtung der angebotenen Fahrzeuge und ihrer Beschreibung auf mobile.de reicht. Wenn man dann noch Insiderwissen (verdrossene Kunden) dazu addiert, fragt man sich, was die sich in Benningen in den Tee tun.

Nein, ich warte immer noch auf Deinen Rücktritt.

Ja, Envall: Das zeichnet unsere Werteordnung aus. Ob's Dir passt, oder nicht. Aber es soll Gegenden in moslemisch geprägten Ländern geben, wo andere Gesetze zur Anwendung kommen. Da kannst Du dann zu Informationsveranstaltungen für "Ehrenanglegenheiten" laden. Nur konvertieren solltest Du vorher...

Da hast Du wohl recht. Manche Leute löschen einfach ihren Thread-Senf und behaupten dann, es nie gesagt zu haben. ... Der Bayer würde sagen: Das'di net schamst!?

Oh doch, mein Lieber. Wenn ich meine Probleme mit Leuten, die solche Sprüche klopfen, nicht sichtbar projezieren würde, wäre ich ein apolitischer, uninteressierter und gleichgültiger Mensch. Das bin ich aber nicht. Daher habe ich auch den Schuss schon gehört. Wohl im Gegensatz zu Dir, der Du zwar ums Zurückrudern bemüht bist, aber noch nicht wirklich begriffen zu haben scheinst, was Du mit einigen Deiner Äußerungen tatsächlich kund getan hast. Nämlich Deine geringe Distanz zu extremistischem Vokabular. Mit solchen Plattitüden werden Wahlen gewonnen. Aber keine Sympathien bei Menschen, welche Ethik, Mitmenschlichkeit und Lösungen für Probleme den Vorzug vor hirnlosem Gebrabbel zwischen 5-Lochfelgen und der nächsten Tasse Filterkaffe geben.

Envall: Wir? Geh mal an die Luft. Das bringt manchmal schon 'was

Nein Envall, viel einfacher: Das hat mit Humaninsmus zu tun. Und wo Du "Ausrottung" bemühst: Auch mit Intelligenz. ich bin dann mal weg. Etwas erschreckend, was sich hier abspielt.

Aha. Na mit dem Schwingen eines Baseballschlägers und munterer Fahrradattacken bist Du ja sehr weit weg vom Feuerlöscherwurf. In solchen Äußerungen zeigt sich, dass manche Klischees über Saabfahrer eben wirkllich nur Klischees sind.

Jetzt würde mich mal interessieren, welchen Nutzen die Gesellschaft beispielsweise aus Deiner Existenz ziehen kann? Dass sie dankenswerterweise solche geistigen Ergüsse der Extraklasse lesen darf?

Wirklich keiner eine Ahnung?

oder so Besitzer dieses Vehikels mögen Altöl unterm Weihnachtsbaum ebenfalls... http://www.man630.de/images/titelbild2.jpg Web: http://www.man630.de/

Vor 10.000 km kamen neue ATE-Bremsbeläge: Wirkung einfwandfrei, wenig abgenutzt. Aber: Sie quieken beim sanften Bremsen bei geringen Geschwindigkeiten, sobald warm. Im Stadtverkehr ist das an Ampeln oder Stop & Go sehr nervig! Außerdem: Sie klicken, wen man die Richtung wechselt und bremsen muss. Dass leichtes Spiel typisch für den Bremsentyp wäre, habe ich schon gespeichert. Kann es aber sein, dass irgendwelche Federn ausgeleiert sind und für das laute Klicken sorgen. Ja wmgl. für das Quieken verantwortlich zu machen sind? Was kann ich tun? (PS: Mit Bremsen-Montagepaste habe ich es schon versucht)

Hätten sie die Einkaufswagen in der Wohnung behalten sollen?

Na sowas! (Leider keine Fotomöglichkeit gehabt). Komme aus Tengelmann und sehe ein aktuelles Cabriolet in UNI-Kaffeebraun mit safranfarbenem Leder und Instrumententräger. Gibt es eine Veredelungsabteilung bei Saab, oder eine Firma, die sich auf solcher Umbauarbeiten spezialisiert hat? Serie ist das ja wohl (leider nicht)?! Oder eine Sonderedition?

Eine in vielerlei Hinsicht gute Sache, diese Autonauten? Evtl. könnte man den Hinweis für die Schwyzer im Werkstättenbereich konservieren. Übrigens ein schöner, ganz asketischer 900er ohne Firlefanz. Das würde mir auch noch gefallen.

Danke Wizard. Gefährde ich denn meinen kleinen Lader, wenn mein Umbau auf FPT abgeschlossen ist und mit FPT-typischem Ladedruck gefahren wird?