Alle Beiträge von Fabi3112
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1.9TID Drallklappen Gestänge
Gut ich könnte aber auch nur die Buchsen nehmen und dementsprechend diese dann montieren wa, ich hab bisschen bedenken weil dass linke Ventil, von vorne auf den Motor gesehen relativ viel Spiel hat, heißt wenn ich es runter drücke kommt es wieder hoch... Die anderen sitzen da schon eher etwas straffer sind aber alle sonst freigängig. Mein Fahrzeug riecht auch im stand relativ nach Dieselabgasen, da stellt sich mir die Frage ob es von den Ventile kommen kann denn sobald die abgasreinigung läuft mehr man das ganze verstärkt. Muss dazu sagen das mein Baby auch schon 254.000 gelaufen hat
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1.9TID Drallklappen Gestänge
Welche Buchsen haste von Wo bezogen? Auch swirl repair ?
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1.9TID Drallklappen Gestänge
- 1.9TID Drallklappen Gestänge
Moin Leute, mein Baby braucht wieder ein wenig Zuwendung. Das Drallklappen Gestänge hat bei mir den Geist aufgegeben. Es lag lose auf dem Motor herum. Nun habe ich etwas von Swirlrepair.com gefunden. Man kann dort neue Buchsen auf das Gestänge machen. Nun die Frage an euch, hat da jemand schon mal Erfahrung mit gemacht? Bitte keine Kommentare von wegen Ansaugbrücke muss neu etc. dass ist nicht der Fall Liebe Grüße- Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Ja das wäre nett wenn du mir die zukommen lassen würdest- Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
DANKE :-)- Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Hat jemand vllt. brose? :-) eine Anleitung zum ausbau/einbau des Ölabscheiders vom 1.9 TID Baujahr 2007. Teilenummer lautet 55217795. Mich würde interessieren ob ich noch etwaige Dichtungen oder Schläuche neu ersetzen muss/kann/soll und natürlich evtl. eine Anleitung. Lg Fabi- Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Eine kurze Frage, worin liegen die Unterschiede bei den Außenspiegeln von Deutschland und der UK Version? Prinzipiell sollten die doch alle glwich sein oder nicht ?- Endschalldämpfer B207R Verfügbarkeit
Meine Ratschläge sind immer gut :-P Da guckste mal evtl unter Bildern beim googlen und gibt's die englische Beziechnung dafür ein, frag mich bitte nicht was ich eingegeben habe das ist schon ewig her, musste meine ich auch im Ausland gekauft werden- Endschalldämpfer B207R Verfügbarkeit
Also ich hatte einen von nem 2.0T drauf der hat auch ohne Probleme gepasst habe mir die Aussparung einfach ausgeschnitten und fertig gibt sogar blenden dafür- Endschalldämpfer B207R Verfügbarkeit
[mention=7406]saabinelli[/mention] Ich habe noch einen Endschalldämpfer wie du ihn brauchst stammt jedoch aus einem 1.9 Diesel Optisch sehen die beiden völlig gleich aus. Messe doch mal den Innen /Aussenrohrdurchmesser Dann kann ich bei mir auch messen Vllt passt es ja, falls nicht gibt es Verengungsrohre, sehr gross kann der Unterschied nicht sein und Leistungsverlust sollte wohl durch den Endtopf auch nicht entstehen- Mobile & Autoscout - 9-3 II schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
Also um deiner Geschichte zum 1.9 Diesel was zu sagen, Kaufen ja, empfehlen bei Stadtverkehr Nein... Da wirst auf Dauer mehr zahlen als alles andere... Die 1.9 Diesel wollen und müssen gefahren werden, diese Babys sind echt gut aber doch anfällig wenn sie nicht genug belastet werden- 9-3 II Combi Bremslicht defekt
Ouh gute Frage, kann ich nicht beantworten aber bis jetzt waren die Farben plus Stecker immer identisch... Bau es einfach mal aus und halt die Stecker an 12V dran... einmal Masse und jeweils 1x SchlussLicht Bremslicht Wenn das Bremslicht an der Batterie angeklemmt direkt funktioniert dann liegt es auf keinen Fall an den Dioden, Stecker messen wäre ne Option, bzw Scheinwerfer von links nach rechts und gucken ob es funktioniert, wenn es funktioniert 2 Fehler ausgeschlossen, dann liegt's Vllt an einer Sicherung die evtl falsch ist defekt etc. ... ich hatte mal eine Sicherung die war optisch in Ordnung aber dennoch ging das Bauteil nicht habe es dann einfach auf Glück getauscht und es ging... tja sonst tippe ich höchstens auf irgendein Stecker der sich evtl gelöst hat aber ich vermute eher das Problem iwo hinten an der Rückleuchte habe noch nie gehört das woanders Kontaktprobleme entstehen mach mal Fotos wenn's ausgebaut ist und auch von den Steckern etc. woher kommst du?- 9-3 II Combi Bremslicht defekt
Sieh mal nach ob der Kontakt am Stecker richtig anliegt, sowohl der schwarze Stecker als auch der Stecker der an der Platine dran liegt scheint mir etwas seltsam zu sein das nichts funktioniert, und die LED sind ja offensichtlich noch in Ordnung sonst würden sie ja nicht leuchten sieh mal nach ob oxidation am Stecker ist- 9-3 II Combi Bremslicht defekt
Versteh ich nicht, mach bitte mal ein Foto, ich glaube nicht das iwas kaputt ist bei dir, weil die untere Reihe immer aus ist esseiden du bremst- 9-3 II Combi Bremslicht defekt
Also ich bin grade etwas verwirrt,was ist nun nicht mehr in Funktion? Die 3 Leds links ? Oder der Led Strang der Eisrückleuchte [mention=8937]TurboChris[/mention], ich muss dich da einmal korrigieren, die 3 Leds die [mention=9576]jpk144[/mention] meint sind ebenfalls Bestandteil der Rückleuchten und nicht für die Limousine... es sibd lediglich Seitenmarkierungsleuchten @Hab ich selbst im Kombi und schon ausgebaut daher weiss ich es... Wenn das SchlussLicht funktioniert,Also Bremslicht verstehe ich darunter geht eine LED Platine mehr an als im normalen Zustand, also wenn man nicht bremst und normal Licht an hat... Ergo wird die wohl irgendwas durchgebrannt sein,löten wird bestimmt nichts bringen ich hab's auch schon versucht... Die Rechten Leds passen nicht auf den linken Scheinwerfer oder umgekehrt... Kann ich dir prinzipiell fast alles zu sagen weil ich 4 Rückleuchten zzgl.meiner Am Fahrzeug zuhause beherberge Ich hätte auch noch nen linken Strang übrig selbstverständlich funktionstüchtig Hier einmal ein Bild von der rechten Seite wie alles leuchten muss leider sieht man bei dem einen den 6 Leiter nicht aber glaub mir der ist aus- 9-3 II Combi Bremslicht defekt
für die eine musst du die Innenbeleuvjtubg herausnehmen und ne Verlängerung benutzen die 4 Schraube ist oberhalb der linken unteren- 9-3 II Combi Bremslicht defekt
Dafür musst du den Gesamten Scheinwerfer ausbauen, insgesamt 4 Schrauben zum Lösen Danach hinten 3 Schrauben von der grauen Abdeckung lösen, Achtung mit der Dichtung, sollte nach Möglichkeit nicht komplett kaputt gehen... Dann musst du 3Stecker lösen die auf der Platine gesteckt sind und kannst die Dioden komplett herausnehmen, dann die neuen rein und alles in umgekehrter Reihenfolge zurückbauen- Android 2DIN 2GB Head Unit -- Radio Navi Einbau
Kannst du nal Fotos von deinem Joying schicken im eingebauten Zustand, überlege neben dem Boden Wechsel auch ein neues Radio zu verbauen, das Naviradio ist schon ziemlich altbacken- Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Super Danke :-) Noch eine andere Frage, ich würde gerne den Ölabscheider wechseln, jedoch sagte mit Skanimport das es zwei verschiedene gibt, ab motornummer und bis motornummer jedoch hab ich keine Möglichkeiten diese Nummer herauszufinden, Saab Zentrum konnte mir bis dato auch nicht weiterhelfen habt ihr ne Möglichkeit? VIN lautet YS3FF56W871102905- Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Hast du eine Quelle wo ich die jeweiligen Grössen einsehen kann ?- Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Bringt so ne Domstrebe etwas und wie teuer wird's sein? Gibt es Maße bei den Lautsprechergrößen für den Kombi, meine Knarzen iwie und ich würde gerne alle mal gegen bessere austauschen habe das 300Watt Pionier System verbaut- Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Ohja die Preise sibd erheblich für das Geld bekommt man schon was ganz anderes -.- Und ich kann dennoch keine Filme abspielen etc. Original schön und gut aber für den Preis naja- Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Interessant, gibt's da was spezielles für das man dass so hinbekommt oder ist das ein Fake? es geht natürlich darum das jemand an sein Original Radio Navi ne rückfahrkamera angeschlossen hat- Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Kann man beim 1.9TID eig iwie die Handbremse nachstellen? - 1.9TID Drallklappen Gestänge
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