OSLer

zusammenbrech

Also warst du zwischen Ende 81 und Mitte 84 beim FOH. http://www.senator-monza.de/?wM9QUSE1kJ5ETPElUTT1kJ5MDN9QUSF10UmQDN8lTM9EkUBBVT

Also wär das meiner, ich hätte vor Aufregung kaum geschlafen, Urlaub genommen und wäre bei jedem Schritt und Handschlag am Auto irgendwie dabei. Und ne laaaaaange Wochenendtour überland hätte ich in der Zeit, in der ich eh nicht schlafen kann, auch schon geplant. (hoffentlich merkt keiner, wiiiieeeee neidisch ich bin )

Charmant.

... noch dazu ohne TÜV und mit nicht funktionierender Klima, Standschäden, die so nach und nach noch auftreten werden, egal, ob da einer Langstreckentauglichkeit zusichert etc. etc. ... Hoffen wir, der neue Eigentümer will sich wirklich dran erfreuen und reicht ihn nicht gleich weiter, dann sei ihm das Schnäppchen doch gegönnt, oder?

Deutsch-polnische Grenze? Hoyerswerda? Neeeee ...

Z.B. die Gelassenheit, mit dem Auto nächstes Jahr trotz überzogenem TÜV erstmal zum Check in die Werkstatt und dann zur TÜV-Prüfung zu fahren.

Die Nachprüfungsfrist verlängert sich nicht. Wenn du dir nicht sicher bist, ob das Auto problemlos TÜV bekommt, fahr direkt im Februar hin. Ein Kurzzeitkennzeichen benötigst du nicht, wenn du ihn nicht vorher aktiv abmeldest.

Zur völligen Volksverblödung reicht das nicht, stimmt, das muß dringend noch deutlich weniger werden.

Es hat schon seine Gründe, wenn jemand ein Auto verkauft. Selten, weil es einwandfrei funktioniert und aussieht.

na das bleibt erstmal noch abzuwarten ...

Hab Oliver mal ne SM(S) geschickt, vielleicht meldet er sich ja noch.

Wir könnten am 31.8. und wahrscheinlich auch am 07.09.

Grad wollt ich jubeln, als ich den Threadnamen gesehen hab, aber nöööö ... Da sind wir leider nicht im Lande, habt viel Spaß und futtert was für uns mit, wir stoßen dann an dem Abend auf euch an. Cheers Manu und Lars

Turbo und Gas haben nur die wenigsten Umrüster im Griff + Saab eh selten + Schauermärchen über Gasumrüstungen = Kreis schließt sich?

Ich persönlich mag Abwechslung und würde den ZX nehmen.

Als Sedan und dann noch dieser tolle Spoiler!

Sieht astrein aus. Toll, daß du dir die Mühe gemacht hast, ihn zu erhalten!

Grad meinen ehemaligen 901er online gefunden: http://www.autorild.de/youngtimer-blog/zweituerer/1508-der-900i-2-1-ist-ein-flotter-saab-youngtimer

Nur ausnahmesweise zur Abwechslung mal was on topic: http://www.curbsideclassic.com/blog/cc-outtake/cc-outtake-a-serious-saab-9000-lover-lives-here/ und http://www.curbsideclassic.com/curbside-classics-european/curbside-classic-1992-saab-9000-postcard-from-the-height-of-the-snaab/ und http://www.curbsideclassic.com/curbside-classics-european/curbside-classic-1997-saab-9000-aero-the-square-saab/

Hab ich ebenfalls schon so gemacht, angenehme Erfahrung für beide Seiten.

Näääää, oder?

Daß es einen Knopf geben muß, ist mir schon klar, hab den halt nur bisher noch nicht gesehen im 9000. Und vom Lüftungspanel hat er ja ein Bild eingestellt, da ist aber keine Schneeflocke zu sehen. Daher meine Frage.

Hübsch is die Lena! Wie geht das eigentlich mit der manuellen Klima, sprich, wo ist der on/off-Knopf dafür? Hättest du davon auch ein Bild? Kenne bisher nur Klimaautomatik oder gar keine Klima.