Husazwerg

Jupp, Morgen ist auch noch ein Tag...

Straße war nass:redface: Und irgendwie hatte ich das Gefühl, dass sie sich das mit dem Flugzeug im Kühlergrill etwas zu sehr zu Herzen genommen hat:biggrin:

Sie wollte noch mehr, aber ich hatte die Hose voll:smile:

Bin gestern schon aus Bockhorn zurück und muss sagen, dass es schon sehr gigantisch dort ist. Teilemarkt braucht man mindestens einen kompletten Tag um alles Stände abzulaufen. Saab und Ford Teile aber Mangelware. Sehr viel Mercedes und VW und Mopedteile. Aber es war ein Erlebnis! Und der V4 in meinem Taunus hat geschnurrt... waren hin und zurück 500km. Gruß, Stefan

Ich werde wahrscheinlich auch mit meinem Taunus 12m P4 hinfahren, denn es wäre ärgerlich, wenn ich Teile finde, sie aber mangels Platz im Auto nicht nach Hause bekomme ;o)

Und ich dachte immer, ich hätte nen Rad ab...

Fährt jemand aus der Alteisenfraktion hin? Gibt es da ne Saab-Ecke? Wollte dort auch übernachten, da der Teilemarkt so groß ist, dass man dafür schon allein nen Tag braucht.... Sind wohl auch viele holländische Händler da... Gruß, Stefan

Vielen Dank für deine Antwort, aber mein Gesuch war schon etwas länger her und wie man sehen kann, hat es sich erledigt

Jupp, war ganz in der Nähe ;o))

Und 50 Meter weiter in der zweiten Parkspur standen wir Mitten auf dem Hauptplatz.

Der lauffaule Achim, tststs, wir waren mittig auf dem Platz zu finden, waren auch schon so gegen 8.45 auf dem Platz. Dieses Treffen ist halt nix für Langschläfer. Aber nächstes Jahr sollten sie vielleicht mehr nach Oldtimern und Youngtimern trennen. Es waren bestimmt wieder weit über 1000 Fahrzeuge am Start und ein gelungenes Treffen bei schönstem Wetter.

War ja ein echtes Sonett-Treffen bei schönstem Wetter: Auf dem letzten Bild ist das (An-)beeten der Zuschauer gut zu erkennen. Mit gesenktem Haupt stehen sie da und verharren andächtig.... in der Lektüre

Nächstes Jahr bin ich auch dabei, aber dieses Jahr passt es nicht in meinen Plan ;o(( Gruß, Stefan

http://www.landgestuet-traventhal.de/veranstaltungen/index.html Und wer fährt außer mir dorthin? Gruß, Stefan

:frown: Aber so kann es gehen in einem Autoleben, da wird man einfach vergessen... Der Typ zeigt auch in vielen Videos die typisch amerikanische Art der Restauration ;o) Gruß, Stefan PS: Ich wusste nicht in welche Rubrik ich dieses Fundstück stellen sollte.

Saab V4 Kombi Bj. 1971 , ohne Mindestpreis für Schnellentschlossene in Süddeutschland http://www.ebay.de/itm/Raritaet-Saab-V4-Kombi-Bj-71-68-PS-H-Kennzeichen-/351384701165?

Wieso unschuldiger Blick? Ich würde eher sauer gucken, was verkaufen die Sachen, die nicht mal ein Auto halten ;o) Ich habe bei meiner Hausrenovierung den Excenterschleifer 3 Mal getauscht ;o) Der Holzboden war ja nen bisschen mehr qm als ne Sonett ;o))

Tja, so ist das mit den Sonetten, immer schnell unterwegs... Nee im Ernst, als wir kamen war der Parkplatz auf dem Gelände schon voll, so wurden wir auf den großen Oldie-Parkplatz geschickt. Der Besucherparkplatz war noch dahinter ;o) So ein Shice-Wetter, da hat es mich nicht wirklich gestört, dass wir noch einen Termin hatten ;o) Sind einmal über den knappen Teilemarkt, einmal um die Autos, hier und da geschnackt und wieder auf die Piste... Mal im Ernst, ich fand es voll daneben, dass die Beifahrer vollen Eintritt zahlen müssen... Aber es scheint um sich zu greifen, dass es immer öfter wird, dass die Leute, die die Ausstellungsobjekte bringen, auch noch dafür zahlen müssen, dass sie dem Veranstalter die Veranstaltung ermöglichen... asdfasdfasdf Schade, dass wir uns verpasst haben! Das nächste Mal halt:top:

Hatte gestern Langeweile und dachte mir, dann ändere ich doch mal die Scheibenwischer-Nullstellung, die ich als designerische Katastrophe empfinde. Hier die vorher-nachher-Bilder: Die Beifahrerseite könnte man sicherlich noch etwas weiter absenken... Gruß, Stefan

Auch ein schönes Auto, habe ich noch nie live gesehen. Ich lasse meine Idee noch reifen... Vielleicht kommt ja auch noch was ganz anderes dabei heraus:redface: Den Matra gab es doch auch mit Ford-V4, oder? Erinnere aber, dass die Teile ziemlich hässlich aussahen. Gruß, Stefan

Getriebe heult übrigens weiter vor sich hin, aber da ich eh die letzten Tage immer etwas transportieren musste bin ich halt den anderen V4 gefahren... Aber spätestens am nächsten WE geht es zum Treffen nach Lübeck Blankensee, werde da mal wieder die Leute rätseln lassen...

@flippo: Mit Navi hast du aber nicht gemessen, oder? Mein Tacho zeigt bei 120 etwas ganz anderes an...

Ist bei mir der Bereich wo der Auspuff leiser wird und wie bei dir das Ansauggeräusch lauter und der Motor schreit : GIB MIR MEHR SPRIT !!! Da dann die Karosse anfängt s zu vibrieren (wahrscheinlich Reifen) habe ich es dann nicht viel weiter getrieben... Aber was datt kleine Ding wohl bei der eingetragenen Höchstgeschwindigkeit von 170 wohl dreht ??? Und wie sich das wohl anfühlt :biggrin:

Navifahrt: Bei echten 120km/h (Navi) drehte der Motor laut Drehzahlmesser 4250 Umdrehungen.

Heute war es ja nun sehr warm hier im Norden, aber in der Sonett war es noch wärmer, denn plötzlich ließ sich die Heizung nicht mehr ausschalten. Ich habe diesen komischen Thermostaten im Fahrerfußraum im Verdacht. Das Handbuch sagt aber wenig über die Funktionsweise aus. Dieser Draht, der dann in den Heizungskasten geht ist doch bestimmt nen Fühler, aber was soll der da fühlen? Kann mir jemand erklären, wie das Ding funktioniert und was so etwas soll? Habe übrigens heute Großinspektionstag gehabt, An zwei V4 die Ventile eingestellt. Beim Taunus ging das aber deutlich leichter, da einfach nix im Weg ist. Jetzt schnurren beide wieder ;o)) Gruß, Stefan Ach so, zur Navifahrt bin ich nicht gekommen, war zuviel los auf der Straße...