tapeworm

2,99 ... hauptsache die 2 steht vorne, was bin da immer ziemlich kritisch

hab hier mal ein Bild gepostet ... ist aber von einem 9000 BJ1991.

aber auch zwei "Erwachsene" sind zügig unterwegs mit dem orangenen Flitzer

naja sie passen mit Einschränkungen, Vordersitze gehen ohne Probleme, aber bei den Rücksitzen gibts Unterschiede bei der Befestigung (Suche benutzen).

den Stellmotor gibts z.B. bei Conrad. Ich hab zuhause auch noch einen liegen, wenn Interesse besteht -> PN. Hab da auch noch die ganze Funk-ZV von meinem alten 9000, war zu faul sie in den roten 9000 einzubauen. Mit Blinkeransteuerung und den Kabeln durch die Türe durchfädeln kann das schon ein Weilchen dauern, das einzubauen.

dein kleiner Schalter mit zwei Kabel ist zufällig blau? Das ist der Türkontaktschalter, dieser ist für die Anzeige im Piktogramm verantwortlich (Türe offen / zu). Du wirst definitiv einen (anderen) Stellmotor mit 5 Anschlüssen benötigen. Die zusätzlichen zwei "Anschlüsse" bekommen vom Steuergerät der Funk-ZV das Signal für auf / zu.

ist Geschmackssache, ich hatte mal ne Zeitlang dunkle Ledersitze und helle Verkleidungen, habe dann wieder auf dunkle Verkleidungen getauscht, sieht deutlich stimmiger aus. Aus nem Schlachter sollte sich doch bestimmt was finden lassen!

wie darf man das verstehen, hast du die Lautsprecher hinten eingebaut oder nur mal das Kabel rangehalten? Dann gibts nen akustischen Kurzschluss (ungefährlich) und das klingt einfach nicht ... warum willst du die Lautsprecher tauschen, wenn du zufrieden bist? Oder willst du nen besseren Klang als das originale System?

da fällt mir nur eines ein PI-TU-resque !! (naja die Rechtschreibung wollen wir hier vernachlässigen)

hihi sehr witzig! Nur zwei Details sind mir gleich ins Auge gesprungen, das Tattoo der Blonden ist am Anfang nicht da, wo es nachher ist. Und der große Bilderrahmen ist am unteren schrägen Teil sehr verpixelt was auf nachträgliche Bearbeitung schließen lässt make your own video

googel mal nach Proxxon. Finde die Qualität zum Preisverhältnis spitze. Den Koffer hatte ich ca. 2005 in einem Angebot für 99 Euro neu gekauft (normalerweise 199 Euro). Grade dieser Koffer ist auch rel. weit verbreitet. In der Haptik überliegt meinem Empfinden nach das Proxxon z.B. dem häufig in Werkstätten vertretene Würth-Werkzeug ... schau dir mal hier z.B. http://www.amazon.de/PROXXON-Industrial-Werkzeugkoffer-Driver-System-i-Ku-Koffer/dp/B0001JZY92 die Rezessionen an.

bei mir fährt immer das hier mit (mit Klettstreifen auf der Unterseite): (edit: dazu noch ein Satz Torx und Imbus; damit kann man schon einiges abfrühstücken ...)

danke, das sind wirklich schöne Saab! Erinnert mich total an die Pässefahrt 2005! irgendwie widerspricht sich das

reicht auch heute noch ... wenns echte Wrms sind und keine P.M.P.O.

und so sieht das dann aus: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=33668&d=1246544734 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=33669&d=1246544734 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=33670&d=1246544734

das wundert mich auch, wenn ich mich da immer akkurat an die 60 km halte fühle ich mich ständig als Verkehrshindernis ... kann man da irgendwo das Video vom SWR sehen, das die da gedreht haben?

interessante Seite! ... danke

ahhh verstehe. Jetzt wird mir einiges klar! Na dann brauch ich sowas auch

nicht schlecht für nen "i" aber meiner is Serie genau so schnell btw was mir auffällt, gleich am Anfang beim Hochdrehen, beim Schalten vom 2. in den 3. Gang fällt die Geschwindigkeitsnadel auf 50 ... was ist da denn los? Ist das der Aero Chip? edit der Link geht immer noch

die Termine haben sich nochmal verschoben, der Pfalz-Termin befindet sich nun genau zwischen zwei Tour-Blöcken, ist quasi Travel-Day, aber da es am Sonntag weitergeht - und zwar in Deutschland und das auch noch in Stuttgart könnte sich da kurzfristig was machen lassen. Sogar mit Anhang - Michaaaa, geht das auch kurzfristig ?!?

ja du musst ein defektes Lämpchen einsetzen, dann erlischt auch die Anzeige ... scnr

hatte dieses Problem bei meinem roten auch mal, zum Glück hatte ich Ersatz vom alten 9000er. Problem ist, dass der Gummistreifen, der um die Luftklappe geführt ist versprödet und somit die Klappe nicht mehr auf Stellung hält. Der Ausbau geht eigentlich recht einfach wenn man den oberen Armaturenbrettdeckel abnimmt. Dann kommt man super ran. Evtl. könnte man min diversen Mittelchen auch das alte Gummi wieder richten. Habe damit aber keine Erfahrung da ich ja ein Ersatzteil hatte.

uhje ich befürchte ich kann das erste Mal nicht kommen ... bin evtl. auf Tournee

habe mal den Extraschalter zerlegt. Das Zusammenbauen war etwas kompliziert, damit alles wieder einrastet wie es soll und dann auch der Schalter wieder funktioniert. An deiner Stelle würde ich das nur machen, wenn du eh noch einen Ersatzschalter hast. Beim Auseinanderbauen aufpassen, da ist ne Feder drin die gerne wegspringt ... manchmal sehr weit

gibts dazu irgendwelche Erfahrungswerte oder wie kommst du auf diese Aussage? (tanke meistens Shell ...)