saab900turbo

Schöne Karre-hätte ich auch genommen. Bau doch einfach (erstmal) eine Trionic ohne WFS ein und schau ob der Motor läuft bevor Du anfängst im Kabelsalat zu wühlen....

Habt Ihr's gut - mein Tacho zeigt durchgehend 6km zu wenig an - bei Zone 30 mit 30 laut Tacho blitzt es schon fast.....

Sowohl APC Ventil als auch der Motor der TCS Drosselklappe werden getaktet angesteuert - das brummt halt.

Eigentlich sollten sich 7 Liter Wasser im Fußraum bemerkbar machen, oder? D.h. wenn Du wie geschriebne keine Pfützen unterm Auto hast und ohne Gummistiefel fahren kannst, wird das Kühlwasser wohl durch den Auspuff 'raus sein. Und - richtig - wenn Du nur Wasser nachgefüllt hast ist Dein Block beim nächsten Frost auch hin - dann ist's auch egal ob's die Kopfdichtung oder der Wärmetauscher war.

anderes Blinkrelais?

Deswegen Fonds und keine Optionsscheine......

Kauf doch irgnedeinen Rohstoff-Fond, dann brauchst Du Dir um die Aufbewahrung keine Gedanken machen.

Räder entlasten oder hin- und herrollen Ölwechsel (Alle) Brems/Kupplungsflüssiglkeit neu trockene Halle suchen Tank voll (wg. Wasseransammlung, hast m.W. einen KS-Tank) Kerzen 'raus , öl (10-20ml je Zylinder) rein, und Kerzen wieder rein Batterie raus und periodisch laden sonst fällt mir auf die Schnelle nichts ein....

Recht so!

OK - dann war's der Lackierer....

Verstellung funktioniert nicht mehr wenn im Scheinwerfer eine Nase abgebrochen ist......

Also - Ölwechsel alle 10tkm oder einmal im Jahr, je nachdem was zuerst kommt (egal was dabei in der Bedienungsnleitung steht, Stichwort zum Suchen : Ölsieb, Ölschlamm). Über die Qualität gibt's schon einige Chipstüten leerende Threads, ich nehme vollsyntethisches 10W40 aus'm Baumarkt bei 20% Aktion. Scheint die (bei mir nicht ovrhandene)Ölstandskontrolle zu sein - brems' halt nicht so stark

Klar - aber bei einer 'Hinterhofklitsche' wäre es auf einen Rechtsstreit hinausgelaufen und für 40 Euro + Arbeit (für die Lautsprecher) mal wieder eine neue Scheibe im Wert von ca. 800 ist ja auch nicht schlecht. (Achso - meine grüne Plakette klebt natürlich an der alten Scheibe und meine Scheibenantenne nicht mehr unichtbar hinter dem Innenspiegel sondern auf der Beifahrerseite am oberen Scheibenrand.....)

Hatte bei meinem vor kurzem die Freude kleine Rostbläschen an der WSSDichtung zu entdecken. (Scheibe was vor mehr als einem Jahr getauscht worden) Dann zu C...s mit Rechnung und reklamiert - Leihwagen (2 Tage) bekommen, neue Scheibe und Rahmen von Karosseriebetrieb instandgestzt. Wenn bei der Gelgenheit mein 9k nicht als Werkstattbeschallung gedient hätte und dadurch die vorderen Lautsprecher gekillt worden wären hätte ich glatt von prima Kundenservice gesprochen.Da das nicht zu beweisen gewesen wäre und ich keine Lust auf Diskussionen und Fahrerei hatte habe ich dann halt zwei Neue eingebaut.

Ja - 2 Liter mit 2 Ausgleichswellen und 2 Nockenwellen (B enzin, 20 cL, 2+2=4 Wellen -> B204)

eher : kaputt bekommt man sie alle, B234 halt einfacher(zuerst Turbos), B202 eigentlich gar nicht(ohne Öl vlt.).

versprochen ist versprochen. Frohes Fest!

06.2008 ohne weitere Worte, versprochen!

fast alle Autos kann man beim Parken überholen, Leistung satt hat da sogar der Bobby-Car Frohes Fest!

15.2.08: Ist beim 'großen Service' kein Ölwechsel dabei gewesen oder vera.... Du uns nur???

Spülen halt.....

ganz klares Jein, mit Deiner Methode läufst Du Gefahr den Behälter zu sprengen, oder?

den 2 SD 1525 gibt's z.B. für 9,16 inkl MwSt + Versand bei TVERsatzteile.de (nicht verwandt/verschwägert, keine Provision - und Farnell/Conrad/Reichelt/Kessler hat ihn nicht) http://www.tversatzteile.de/shop/product_info.php/info/p8848_2SD1525-TOS.html (Preisupdate 23.8.10 10,36 inkl. MwSt + Versand) und ich bin mir ziemlich sicher - da gab's schon mal einen 'Reparier mich ' Threasd, u.a. mit besserer Wärmeanbindung des Transistors - oder verwechsle ich da was?

Naja - der bewegt sich ja auch, oder?

Das ist aber eher die 'Afrika Methode', die Überdruck Entlüftung der Werkstatt wirkt aber genauso (<geregelter Überdruck auf Vorratsbehälter)