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Saab Stock Car

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Alle Beiträge von Saab Stock Car

  1. Lieber hft, eigenartig dass Du meine "niedrigsten Instinkte" so genau kennst ? Fakt ist, dass Autos vom Schrottplatz mit viel Engagement fahrbereit gemacht werden und die Sicherheit der Fahrer dabei gross geschrieben wird ! Dass dabei hin und wieder auch auf Kontakt gefahren wird, sagt nicht dass jemand seiner "Zerstörungswut" freien Lauf lässt ! Am besten Du siehst Dir einmal ein richtiges Stock-Car-Rennen an (nicht so was gekünsteltes wie bei Raab) und Du wirst sehen, dass Fahrtechnik und Reaktion sowie technisches Geschick gefragt sind... bei Interesse findest Du unter http://www.stock-car.at die nächsten Renntermine, zu denen ich Dich herzlich einlade !! MFG ein gar nicht zerstörungswütiger Saab Stock Car
  2. Foto oder sowas..... der Saab ist der links beim Überholen der Buick wollte aber auch partout nicht ausweichen der Audi am letzten Foto auch nicht MFG Saab Stockcar
  3. Saab Stock Car hat auf saaboesterreich's Thema geantwortet in 9000
    Philosophie / Strategie ? ich vermute mal, einzige Philosophie wird wie auch überall sonst so heissen : Gewinn - Maximierung, alles was nach der Garantiezeit kaputt geht, kann teuer verkauft werden und steigert den Gewinn.... Qualität findet man leider immer seltener MFG Saab Stock Car
  4. Tcs ? Falls Deiner TCS hat, sollte auf dem Behälter für die Bremsflüssigkeit ein Aufkleber mit den Buchstaben TCS zu sehen sein........ Schöne Grüsse Saab Stock Car
  5. Saab Stock Car hat auf saaboesterreich's Thema geantwortet in 9000
    :biggrin: :biggrin: und wieviele Saab-Sitze hast du schon als Muster bei Deinen Chefs hergezeigt ? :tongue: Anscheinend noch immer einen zu wenig..... Schöne Grüsse Saab Stock Car
  6. ........ Gratuliere, sehr schönes Auto..... und zur Rückbank noch ein Wort : ist doch toll mit Profil, dann rutschen die Hintensitzer nicht in jeder schnellen Kurve auf dem Leder herum , schont das Leder.... oder waren es schon abgefahrene Winterreifen ? Schöne Grüsse aus Österreich Saab Stock Car
  7. Hallo nochmal, ich hab erfreulicherweise heute die erwartete und erhoffte E-Mail / PN von KGB erhalten, VIELEN DANK DAFÜR ! Aufgrund technischer bzw. EDV / Provider-Probleme war bis jetzt ein entsprechend wirkungsvoller und erfolgversprechender Spendenaufruf für unsere Forum-Betreiber NOCH nicht möglich, ist aber bereits in Vorbereitung Daher noch einmal mein Aufruf an alle die hier mitlesen : Versuchen wir gemeinsam, etwas für die Hinterbliebenen von Wolly9000 auf die Beine zu stellen ! Es wäre doch schön ,wenn wir SAAB-Piloten zumindest einen materiellen Beitrag zur Sicherung der Ausbildung für seine kleinen Kinder leisten könnten . Wenn JEDER hier im Forum nur das spenden würde , das er sich innerhalb der letzten paar Monate durch die Hilfe der User im Forum erspart hat, wäre das sicher schon eine grosse Hilfe ! So, liebe Forumsbetreiber, jetzt warten wir gemeinsam auf die Bekanntgabe einer Kontonummer...... ! Viele kleine Helfer können auch Grosses schaffen, in diesem Sinne : Schon jetzt vielen Dank an alle zukünftigen Wohltäter ! Saab Stock Car
  8. Ich will ja vorsichtig sein und möglichst niemandem zu nahe treten, ich persönlich kann aber leider hier im Saab-Forum keinen Spendenaufruf so posten, dass alle (mehr als 4400) Forumsmitglieder es finden können ! Daher meine Aufforderung ! MFG Saab Stock Car
  9. mit Worten nicht, das stimmt schon.......... Leider auch nicht mit Taten, wie ich hier bis heute leider erfahren musste ? Bis heute keine Antwort auf meine Postings, speziell #49 sowie meine PN an KGB ??? Ich bin bis jetzt etwas enttäuscht und hoffe inständig, dass sich das Saab-Forum (speziell die Verantwortlichen für das Forum) nun doch noch dazu hinreissen lassen, etwas für Wollys Familie zu unternehmen.... Eröffnung eines Kontos und Verwaltung bzw. Übergabe der Spenden wäre doch schon ein Anfang.... ich hoffe doch, dass das Saab-Forum nicht nur dazu da ist, Autos zu helfen, ODER ? Um nicht missverstanden zu werden, ich möchte hier Niemandem und schon gar nicht turbo9000 einen Vorwurf machen, vielleicht ist ja schon Hilfe geplant und ich weiss nur nichts davon ? MFG Saab Stock Car "Viele kleine Helfer können auch Großes erreichen"
  10. Saab Stock Car hat auf saaboesterreich's Thema geantwortet in 9000
    Platzangebot im Saab 9000 Hallo, war doch von vornherein klar, oder ? Mein Junior fuhr letztes Jahr mit DREI Freunden im Saab 9000CC in Urlaub (für 14 Tagen nach Kroatien), mit Zelt, Griller, Wäsche und was man sonst eben noch so braucht........ und das ohne Dachträger !! Die selben Freunde haben sich für den heurigen Urlaub schon erkundigt, ob mein Junior denn wieder mit dem Saab fahren könnte, ausreichend Platz und guter Sitzkomfort hat die Freunde überzeugt ! MFG Saab Stock Car
  11. Das versteh wirklich mal einer ...... Motor geht von selber wieder an ??.. oder durch Kupplung-loslassen ? schon eher möglich - für mich immer mehr Hinweise auf elektr. Fehler, summt denn die Benzinpumpe wenn er nicht anspringt ? MFG Saab Stock Car
  12. Hallo, jetzt wäre noch interessant zu wissen, ob die Benzinpumpe läuft, wenn der Saab NICHT anspringt........? wie schon zuvor gesagt, Stecker sind eine Schwachstelle, Kabelbruch o.ä. wäre genauso möglich wie schlechte Masseverbindung. MFG Saab Stock Car
  13. Saab Stock Car hat auf luckysaab's Thema geantwortet in 9000
    ......... Hallo, was meinst Du mit "Wastegate getauscht " ?? Falls du die Dose getauscht hast, die das Wastegate betätigt....ok Dann musst Du allerdings diese Dose mit der Regelstange so einstellen, dass das Wastegate im Turbolader nicht zu früh öffnet.... Ursache könnte allerdings, je nach dem was für ein Baujahr Du hast, auch das Overboostventil sein, das etwas Ladedruck verliert.... MFG Saab Stock Car
  14. Saab Stock Car hat auf dirom's Thema geantwortet in 9000
    ......... dann wird nur eines helfen : entfetten, einige Tropfen z.B. Loct.te Schraubenkleber und einkleben.... MFG Saab Stockcar
  15. freie Werkstatt oder doch nicht ? Hallo, es gibt unter den Saab-Mechanikern wahrscheinlich genausoviele Spitzenmechaniker wie bei den anderen Marken, aber leider auch genauso viele Pfeifen, wie man bei uns so treffend sagt.... Wenn Dein Eindruck vom Mechaniker beim freien Betrieb bisher gut ist und nichts am Motormanagement, Steuergerät usw. gemacht werden muss, steht meiner Ansicht nach einer Reparatur in der freien Werkstatt nichts im Wege ! Der, der am Schraubenschlüssel dreht, muss nur wissen was er tut MFG Saab Stock Car
  16. wolly Hallo, muss mich nochmals melden, da ich leider bis jetzt noch sehr wenig in Erfahrung bringen konnte........ Bürgermeister sowie Bürgerservice der Wohngemeinde von Wolly9000 haben leider bis jetzt noch nicht geantwortet, meine einzige neue Info ist dass Wolly anscheinend 2 Kinder gehabt hat. Ich weiss aber leider sonst noch nichts Konkretes über die gesamte Situation der Familie, ich hoffe aber, dass ich nächste Woche noch Antworten bekommen werde....... Falls hier noch jemand Informationen über die derzeitige Situation von Wollys Familie hat, bitte eine PN an mich oder auch an Schweden_Fan schicken !! MFG Saab Stock Car
  17. Uuuups, da hast Du mich ja voll erwischt aber 50 oder 55, die 5 % Abweichung hoffe ich dem netten Herrn mit dem Käppi erklären zu können, ausserdem war doch da früher mal was mit : 1 Dimension nach oben und unten wird geduldet ? Wir werden sehen, außerdem werden silberne Saabs sowieso durchgewunken, rote Golfs hingegen gerne näher angesehen... Übrigens war der Fahrtechniktrainer bei meinem letzten Besuch eines Fahrtechniktrainings ganz hin und weg vom guten Fahrverhalten eines so alten Autos, immerhin waren ich und mein Saab diejenigen die die Schleuderplatte am schnellsten fehlerlos passiert haben, obwohl einige Teilnehmer mit ESP dabeiwaren......kann aber nicht nur an mir gelegen sein, mein Sohn hat anschließend auch mit demselben SAAB dieselbe Erfahrung gemacht ! MFG Saab Stock Car
  18. Saab-Fahrwerk Hallo, also ich kann nichts Negatives am Fahrwerk meiner 9000er feststellen... komfortbetont eben ! Seit ich bei meinem 9000er 2,0t anstelle der Originaldimension die 205-50-15 montiert habe, ist das Fahrverhalten wesentlich direkter geworden, der Fahrkomfort aber immer noch ausreichend. Der 9000i läuft nach wie vor auf der Originaldimension, da ich mit den beiden immer wieder abwechselnd fahre, je nach dem welcher gerade nicht von meinen Kids gebraucht wird , merke ich den wirklich gravierenden Unterschied sehr oft. Komfort oder sportlich, bei mir nur eine Frage der Reifendimension ? Beim Fahren im Grenzbereich sind beide jedenfalls gut beherrschbar, mit der Originaldimension zwar gutmütiger aber auch früher am Untersteuern. Für wirklich schnelles Fahren ist allerdings die Originalbereifung durch die höheren Seitenwände deutlich zu schwammig, da hat dann der turbo mit den 205ern deutliche Vorteile ! MFG Saab Stock Car
  19. Saab Stock Car hat auf AachenerSaab's Thema geantwortet in 9000
    Hallo, hört sich nach Hydrostößeln an.......wann war der letzte Ölwechsel ? Welches Öl ? MFG Saab Stock Car
  20. Hallo, die DI-Kassette darf nur dann wie beschrieben frei zünden, wenn ein blanker Draht um alle Kerzengewinde gelegt wird, der dann mit der Karosseriemasse verbunden wird !!!!!!!! Jeder andere Versuch könnte die DI oder das Steuergerät zerstören. Aber die Idee mit dem Diesel ist auch nicht schlecht ans naheliegendste denkt man oft zuletzt MFG Saab Stock Car
  21. wolly Hallo, noch immer keiner da, der die derzeitige Situation in der Familie von Wolly in Erfahrung bringen konnte ? Falls doch jemand was Genaueres weiß - Post #49 lesen MFG Saab Stock Car
  22. Navi Hallo, wahrscheinlich Tom-T.. oder Garm.. alle anderen kommen meiner Meinung nach nicht in Frage... und die beiden unterscheiden sich im Design auf der Bildschirmanzeige nicht unerheblich. Da ich Dein Navi nicht kenne, geh am besten zu einem Shop, der solche Dinger verkauft, und sieh Dir von beiden Herstellern was an, wird sicher eines passen wie die Faust aufs Auge MFG Saab Stock Car
  23. springt nicht an... Hallo, jede "lockere" Steckverbindung kann Dir bzw. dem Saab Probleme bereiten, heisst jetzt nicht dass nur die Benzinpumpe die Ursache sein muss, aber die Steckverbindungen dort sind erfahrungsgemäß etwas anfällig dafür....wenn der Motor nächstes Mal nicht anspringt und es summt im Tank, wird die Ursache wohl woanders liegen Z.B. der Temperaturfühler unter der Ansaugbrücke, der ähnlich wie früher der Choke für die Anreicherung vom kalten Motor zuständig ist ! Beim nächsten Nichtanspringen einfach lauschen, ob die Benzinpumpe läuft, wenn ja wieder alle Beobachtungen posten und wieder nachfragen Kontakte an der Benzinpumpe schon kontrolliert ? MFG Saab Stock Car
  24. Benzinpumpe Hallo, eine schlechte Masseverbindung z.B. oder ein ausgeleierter Stecker kann diesen Fehler verursachen, wenn die Pumpe nicht läuft kannst du ja mal an den Kabelsteckern ziehen, reinigen und ev. Kontaktspray verwenden. Wenn die Pumpe läuft wie sie soll muss man sowieso weitersuchen..... wäre aber für mich eine wahrscheinliche Ursache nach deiner Beschreibung ! MFG Saab Stock Car
  25. Auspufftopf Hallo, dazu noch einen Tip : egal von welchem Hersteller der Auspuff kommt ( ausgenommen die aus Edelstahl ), die Schweißnähte am Topf sprühe ich vor der Montage immer mit Zinkspray ein ....verlängert die Lebensdauer beträchtlich, da der Rost immer zuerst dort ansetzt MFG Saab Stock Car

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