gghh

Also das mit dem verdienen ist für die Gläubiger schon ohnehin gelaufen, die würden sich eher freuen überhaupt noch etwas zu bekommen. Aber schicke Begründung weiterhin nicht zu zahlen....

VM sorgt da ja mal für Gerechtigkeit indem kein Zulieferer vor den anderen bezahlt wird... http://www.saabsunited.com/2011/08/muller-speaks-with-suppliers.html#more-22337

Daran kann es nicht liegen, die IAA ist ja Ende September. Da sind ja alle Lieferanten schon volltändig bezahlt worden und erhalten COD für die weiteren Lieferungen.

Aber jetzt kommt doch "The Deal" - dann wird bestimmt alles gut :) http://www.saabsunited.com/2011/08/the-deal.html

Fahr beim VW Notdienst vorbei, die Dinger werden auch in einigen VWs verbaut. Golf, Audi TT, Beetle....

Nicht bei einem 9-3I Diesel. Da wird man bestenfalls mit einem OP-COM was.

Nein.

Würde dem premium Anspruch aber nicht gerecht werden.... Ich hatte letztes Wochenende so einen Exoten von einem Kollegen auf dem Hof der einige Teile brauchte. Wenn man Saab Preise gewohnt ist, ist es schon überraschend wie viel mehr Ersatzteile man für sein Geld für einen Golf IV bei VAG bekommt....

Naja das Volvo Autos verkauft und Saab eher nicht ist nun auch nicht grad gestern erst passiert. Das sollte ja auch alles durch Visionen geändert werden....

Solitär spielen...

Passender Halter sieht üblicherweise so aus, wie man ihn beim Telefonzubehörhändler für das entsprechende Modell erwerben kann. Modellabhängig recht unterschiedlich. Wenn das Samsung über eine Schnittstelle Ein und Ausgänge für eine FSE bereitstellt, wird es auch eine Halterung dafür geben. Sonst halt BT.

Passenden Halter oder Blutooth FSE einbauen.

Das Kapitel Benutzerprogrammierung der Klimaanlage in der Bedienungsanleitung wurde schon durchgearbeitet?

Aber hier scheinen doch viele sehr darauf fixiert zu sein das Saab ein Autohersteller ist und es besteht offenbar die Erwartungshaltung das dort Autos produziert werden...

zu subjektiv?

Dann mal etwas subjektives - bevor über 2013 spekuliert wird, schauen wir doch erst mal ob Saab die Produktion wieder aufnimmt, Löhne am Monatsende zahlt und die Lieferanten im September ihre Aussenstände komplett bezahlt bekommen.

Naja Pionierarbeit..... Bruchstücke des geplatzten Brenners so weit möglich entfernen, dann sollte die Blende auch wieder gängig sein.

Da kann das Auto ja nun nicht so viel für.... Das ist eher ein Werkstatt Ding, zumal die Auswahl bei passenden Saab Ölfiltern nicht so riesig ist...

Einzelteile jibbet nicht.

Neue Modelle ab 2012? Wo sollen die herkommen? Ich dachte es dauert etwas länger als ein paar Monate ein auto zu entwickeln. Mal abgesehen davon das noch nicht mal das Geld da ist um vorhandene Modelle zu produzieren.

Ja ne ist klar

Mal einen örtlichen Industrie oder LKW Hydraulikladen konsultieren und die Jungs fragen ob sie das Teil nachbauen können, wenn das Teil bei den sonstigen Teileversendern nicht lieferbar ist.

Dann wohl kaputt.

Sicherung 17 ziehen, Feder zurücksetzen, Sicherung wieder rein.

Das Gewinde ist Stahl, sich selbst losdrehen geht nicht. Entweder falscher Filter mit unpassendem Gewinde raufgewürgt, oder Verarbeitungsfehler und Gehäuse geplatzt.