gghh

Dann blicke mal länger :D

Wers braucht kann das aber ohne Probleme nachrüsten, so exotisch ist die Schaltung der Scheinwerfer nicht.

Gabs nicht.

Werkstatt->Tech2->System prüfen.

Unter dem lenkrad.

Du hast einen Diesel und das mal ausprobiert? Beim Benziner ist das so - darum geht es hier aber nicht.

Genau GM hat bestimmt den dringenden Wunsch bei Saab einzusteigen :D

Richtig - nach ISO 9141-2 ist PIN7 des Diagnosesteckers die K-Linie des Motorsteuergerätes :) Und so ist es auch angeschlossen :)

OBD2 ist nur für Motor und Getriebsteuerung spezifiziert. Alle anderen Steuergeräte wie DICE, MIU, TWICE usw. sind dem völlig egal.

Richtig, das ist so. Das betrifft aber nur Tech2 Kommunikation mit den restlichen Steuergeräten. Das PSG16 Steuergerät ist mit der K-Linie direkt am OBD2 Stecker angeschlossen (und auch am DICE).

Och nö das wäre zuviel Text. Um das ganze mal etwas abzukürzen - wenn man hier http://www.obd-2.net/informationsportal/obd-2/obd-2-fahrzeugliste.html nachschaut sieht man das erst MY04 Diesel zu Scanmaster kompatibel sind. Wird also so nichts.... Was noch funktionieren könnte ist ein OP-COM.

Die Motorsteuerung ist direkt an den Diagnosestecker angeschlossen und die sollte ausgelesen werden. Nicht etwa der CD-Wechsler oder das ACC Steuergerät. Schau einfach mal in den Schaltplan. Es geht auch nicht um das Tech2 sondern um ein OBD2 Gerät.

Ja das passiert wenn alle die Teile direkt beim Zulieferer kaufen.... :)

Das DICE Steuergerät liest auch einige Werte aus dem Motorsteuergerät hängt also natürlich auch da dran, aber was hat das mit dem aktuellen Problem zu tun?

Was hat DICE denn damit zu tun?

Waren die GM Aktienanteile nicht mit <1% der Stimmrechte versehen? Da werden sich nicht so viele Interessenten finden...

LHD und RHD BKV sind baulich unterschiedlich - das passt nicht.

Du solltest da schon die Original Saab Variante nehmen, wie wir in einem anderen Thread gerade gelernt haben, trägt offenbar das umpacken und zum 8-fachen Preis verkaufen entscheidend zur Finanzierung der aktuellen Produktion bei :)

Wenn die EIB ihr Geld von Antonov bekommt, werden die sicher kein Problem damit haben. Saab wurde übrigens von GM übernommen, weil sie sonst schon damals pleite gegangen wären.

OBD2 kompatibel: Benziner ab MY01, Diesel ab MY04.

Wo man das Auto kauft finde ich ziemlich gleichgültig, die Kundenbindung das Leute Jahrzehnte bei einem Autohaus kaufen, gibt es glaube ich ohnehin kaum noch. Wenn Dir so ein Auto gefälllt und du bereit bist das Risiko einzugehen, würde ich schon bundesweit/europaweit nach einem passenden Objekt Ausschau halten. Wenn man dann eine fähige Werkstatt am Ort hat, werden die sich sicher auch über Aufträge freuen, wenn du das Auto nicht bei ihnen gekauft hast.

Das stimmt sicherlich, an einigen Stellen ist das mit Sicherheit kontraproduktiv wenn Dinge an einigen Cent Produktionskosten scheitern, da wäre es dann schön wenn sich der Visionär durchsetzen könnte. Insgesamt muss das ganze aber irgendwie tragfähig sein um zu funktionieren, da sind Buchhalter und Controler schon erforderlich, auch wenn das manchmal sicherlich nicht wünschenswert ist.

Buchhalter sorgen aber dafür das Visionen produziert werden können, sonst bleiben es einfach nur Visionen. Wie gesagt, entweder es war schon von Beginn an der große Plan dahinter, dass man die Reste günstig nach Russland übernehmen möchte, nachdem das im ersten Anlauf direkt von GM nicht geklappt hat, oder es sieht ziemlich finster aus. Wenn alle so liquide wären, hätte die EIB sicher auch kein Problem bei der Ablösung des Kredits die Sicherheiten freizugeben. Das wird sicher nicht Gegenstand der Verhandlungen sein. Eher schon wieviel man für die Reste ausgeben will. Im übrigen würde es mich schon wundern, wenn Saab Sicherheiten hätte, die sich für über 400 Mio Euro verwerten lassen würden, der schwedische Staat oder die EIB sind da sicher nicht übersichert.

Schauen wir mal - entweder ist es der große Masterplan das Ding gegen die Wand zu fahren und dann die Reste günstig zu übernehmen, oder es sieht ziemlich düster aus. Was dann nach einer Übernahme draus wird - mal sehen.

Ach wenn ich mir das Ergebnis anschaue, habe ich schon einen ganz guten Eindruck wie die Entwicklung verläuft :)