saabista

Italiener?

Gute Entscheidung

Sehe ich auch so

Nimm einfach an einer verdeckten Stelle eine Probe des gesamten Aufbau und lass ihn auf Asbest analysieren. Kostet 100€ und Du hast Gewissheit.

Für den neuen LK wäre das vllt. etwas: RONAL R8 7x15 ET37 4x108 Die erinnern ein wenig an die TRX finde ich

Magnesiaestrich P.S. Wenn Du ihn rausreissen oder bearbeiten willst, lass ihn vorher auf Asbest beproben.

Ja,ist ein 5d,den gab es auch als Deluxe. Das Angebot ist doch ein 8V,würde also passen. MY passt auch,Leder Sierra auch. Spricht alles dafür...ein Anruf würde Klarheit bringen. Ich brauche keinen, hab schon einen

Dürfte ein Deluxe sein...

Gab es auch in Belgien und Frankreich

Mist......selbst wenn der Schadenersatz reguliert wird, könnte es mit einer Ersatzlieferung schwierig werden. Du solltest Dir schnell eins der ebay angebotenen Exemplare sichern.

Mir Nr. 900

Hallo Nachbarn:hello: Ich habe am 02.12.15 bestellt und 334 bekommen

wo?

Welche Nummern habt Ihr? Ich hab 334/1000

Mit denen hatte ich es auch mal gemacht. Es gab einen Schaden und lief es dann nicht mehr gut trotz Versicherung. Für mich:Mit denen nie wieder.

Es gibt Komplettlösungen ( Kartons in passender Grösse fix und fertig frankiert) bei ebay. Habe ich mehrmals genutzt und ist absolut stressfrei siehe www.felgen-kartons.de

sic!

Nee,zu der Zeit gab es Kassel keinen FSH. Ich habe das Schild vom Finder (aus NRW....)

Auch ein Schrottplatzfund. Allerdings vor 32 Jahren.

Ein 1993 er i

Ich hänge mich mal an den fast 6 jahre alten Fred mit meiner Problemstellung. Es ist so , das an meinem 93er Sauger die Heizung (plötzlich?) nicht mehr wärmt. vorgestern auf der BAB war es eisekalt im Innenraum, aus den Düsen -egal welche angesteuert- kam nur kalte Luft. Ich habe auf 200 km mit Mütze und Schal im Auto gefroren. Nach der Tank- und Kaffepause kam sofort warme Luft, die sich auf den ersten KM wieder deutlich abkühlte.... hmmh, drezahlabhängige Inneraumtemperatur? Das Phänomen war reproduzierbar: Schnell fahren =eiskalt, Motor ein paar Minuten aus= zunächst warm Kardan Heizungsgestänge schied aus,also hatte ich Thermostat und/oder Heizungswärmetauscher im Visier, Heute mal in Ruhe gecheckt und im Forum gelesen, so das als Hauptverdächtiger das Bypassventil in Frage kommt. Aber so ganz schlüssig ist es nicht: Beim Probelauf im Stand wurden beiden in den Innenraum führende Schläuche heiss. Durch die LS Abdeckung konnte ich fühlen, das ebenfalls beide Kupferrohre zum / vom Wärmetauscher heiss waren. Allerdings gleich heiss. Kann es sein das das Bypassventil offen (also "Kurzschluss") ist und sich das heisse Wasser ohne Zirkulation einfach ein Stück Richtung Wärmetauscher zurückstaut (dieser aber nicht durchströmt wird)? Bin nicht so der Experte in Strömungslehre

Das grosse Bannerfoto auf der Startseite ist vom SaabCars.de Treffen 2012. Ganz links steht Haralds Bertone

Bin Schwedenneuling und fshre mit Familie (2 Kids) auch zur Intsaab in Verbindung mit 14 Tagen Urlaub. Ich habe habe aber noch keinen Plan an welchem Ort wir Ferien machen, am Treffen teilnehmen und 2 Tage Astrid Lindgren Welt besuchen können ohne umziehen zu müssen. Wasser Baden für die Kids ist ein Muss. Habt Ihr einen Vorschlag bzw. wo verbleibt Ihr denn so?

danke für den Tip. Sieht sehr gut aus, auch die Proportionen sind realistisch, Ich habe mir auch Einen bei den ottos bestellt

Das sagt genauswenig aus wie "Es fahren mehr TU16 als TU8.mit intaktem Krümmer rum"