saabista

nun,ich kenne Fälle von Hessen,die ihr Fahrzeug zur Wiederinbetriebnahme an Freunde nach Thueringen verschenken mussten,damit es wieder einen Brief bekam. Stichwort Bündelungsbehörde http://www.hna.de/nachrichten/hessen/behoerde-bremst-triker-2538982.html

Schwarz - Gelb war einmal....

wahrscheinlich kaum fahrbar, vielleicht ne Viertelmeile

Hey Strudel, guck mal hier gibts was auf die Ohren: Mittelmotor900

Objektiv: Angebote von Juli 2002 aus den beiden gängigen Gebrauchtwagenportalen,beworben mit Sehr guter Zustand Saab 900 CV TU, EZ 08/1989, 139 TKM, schwarz, 7.899€ VB Saab 900 CV TU,autom, EZ 07/1987, 156 TKM, kirschrot , 7.900€ VB Saab 900 CV TU, EZ 01/1989, 190 TKM, Verdeck,Turbo und Kupplung neu, odoardo, 8.600€ VB, Saab 900 CV TU, EZ 08/1989, 139 TKM, schwarz, 7.899€ VB Saab 900 CV TU,autom, EZ 03/1988, 146 TKM, kirschrot ,Treffer VL, Scheinwerfer, Stosstange, Blech beschädigt 3.950€ VB Saab 900 CV TU,autom, EZ 07/1990, 150 TKM, schwarz , 8.900€ VB Wie heute, nur mit weniger KM Es ist wie an der Wursttheke: Wenn es für das gleiche Geld heute weniger Wurst gibt als in 2002 hat sich dann der Wert der Wurst gesteigert ?

So Luxuriös wie Permabag http://www.classic-car-safe.de Zu Zeiten feuchter Stellplätze hatte ich mal die Überlegung so etwas selbst zu bauen, habe ich aber verworfen. Im Netz gab es aml eine Anleitung von einem Benzflossefahrer, der den Wagen in einer LowBudget Lösung mit Folie und Latten verpackt hat und akribisch die Feuchte verfolgt hat. Es funktionierte ganz gut, leider ist die Seite vom Netz.... Edit: So ähnlich http://www.autobild.de/klassik/artikel/auto-einlagern-47701.html - - - Aktualisiert - - - Behält die Nette und steck sie hierein, bissl drücken dann passt´s: Halte ich für günstig..... http://www.louis.de/_10b55f1f2c00217d2ca61cfa0b747a9813/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10008312

1993 ohne Airbag kommt mir irgendwie italienisch vor

Zoom mal hoch und guck Dir Papas Füsse an. Der muss dann wohl Saugnäpfe an den Fersen haben........ Trotzdem coole Family und witziges Bild

Anekdote aus meiner alten Firma: Cheffe mit seinem top ausgestatteten A6 fährt mit vier Mitarbeitern mittags zum Essen. Mit dabei ein neuer Kollege, der sitzt hinten in der Mitte. Am Ziel angekommen, steigen alle ins Gespräch vertieft aus. Alles bis auf einen, dem neuen Kollege wird versehentlich die Tür vor der Nase zugeworfen, und schwupps, Cheffe verriegelt routiniert seinen A6. Richtig doof dabei: Der Kollege wurde erst nach dem Essen vermisst und befreit. Die Story sorgt noch heute für Gelächter

Was ist das auf No. 5 ? Sieht nicht nach Nordhessen aus..........

Wie wäre es mit diesem: http://www.blocket.se/vastmanland/Saab_9000_Turbo_47778440.htm?ca=8&w=3 Ich finde den klasse

So kenne ich es auch, ich hatte einen 91er 16s mit turboS auf dem Heck und schwarzem APC unter der Haube

Hallo Sven, die erste Gruppe startet um 10, die letzte 10.45 . hast ne pn

Es sei denn sie arbeitet 10 km vom Veranstaltungsort.

Kann ich nocht sagen,wir werden zumindest telefonieren

Das Womo kriegen wir unter, da brauchst Du Dir keine Gedanken machen

Gute Fahrt, bis morgen

Danke.

Ja, gibt es analog. Aber so richtig analog .Heisst dann Werkstatthandbuch. Nichts Digitales, ausser vielleicht mal selbsgescante pdf ohne funktionalitäten Elektrisch gibt es offiziell den ElectronicPartsCatalog (EPC) mit Explosionszeichnungen

Hinweis an die Teilnehmer, die beabsichtigen am Freitag nachmittag oder frühen Abend anreisen und die von Westen die A44 oder von Süden die A7 hochkommen: Vermeidet am 14.06 bis mindestens bis 21 Uhr die Kasseler Innenstadt!!!! Am freitag um 16.00 Uhr wird der Hessentag in KS eröffnet. Dies und die diversen Baustellen im Stadgebiet leisten mit Sicherheit das übrige, um den Verkehr zum erliegen zu bringen. Meine Empfehlung (von der A44 sowieseo besser): Wechselt von der A7 über die A49 auf die A44 und fahrt in Breuna ab. Von dort dann Richtung Hofgeismar. Der kleine Umweg wird sich nervlich und zeitlich lohnen.

Carsten,was ich die ganze Zeit schon sagen wollte:Mein nick ist saabista , ohne doppel-b.Bitte noch aendern:biggrin: Ich muss morgen auf dem Koeterberg und bei Karl die Teilnehmerzahl durchgeben. Wieviele Personen sind es insgesamt inkl. aller -auch nichtbeitragszahlender-Kinder (ohne Kleinkinder unter 3, die Essen und Trinken bei mama und Papa mit)?

Ja, wenn ich es Do schaffe, ich weiß es aber noch nicht, habe um 17.30 noch einen Termin von dem ich nicht weiss wie lange er dauert. Plan B: Carsten kommt vorbei, was kein Umweg ist weil er durch meinen Wohnort fährt. Wir werden sehen.

Rene nervt in gewohnter Form, den kann man nicht mehr Ernst nehmen. Ich hatte die No. 10 auf die Roadbooks gesetzt weil 10 Jahre Forum. Hast du das jetzt geändert?

Hat sich aufgeklärt, Ingo hatte erst am 2.6. bezahlt und die Mail noch nicht bekommen. carsten, warum hast Du Schild N0.900 implementiert. Ich hatte auf die Roadbooks die 10 gesetzt um die Opelfahrer nicht zu diskriminieren....

Peter melde Dich mal bei mir wenn Du in Stammen einläufst, ich könnte am Abend mal rüberkommen. Zu Roadbooks und Vorabinfos: Ich hatte heute kontakt mit Ingo (saabienser) in anderer Sache, er ist angemeldet und schrieb u.a. "Wann bekommen wie eigentlich das Roadbook und den Treffpunkt??? Weiß ja immer noch nicht, wo es nun losgeht." Haben wir bis dato ungekannte kommunikationsdefizite, ich dachte alle angemeldeten hätten Ort und Zeit per mail bekommen? Mein Vorschlag auch zur allgemeinen Vorfreude: Wir verteilen das PDF "Intro" mit allen wesentlichen Details und Teilnehmern vorab per mail.