saabista

Vollste Zustimmung

"...De auto is rally klaar..."

Im näheren Umkreis kannst Du auch beim SZ Borghardt in PB anrufen, der hat öfter mal welche aus dem Kundenkreis im Angebot. Könnte ich im Falle des Falles nächste Woche sogar für dich anschauen, weil ich eh dort bin

Das sieht sehr interessant aus. Um Kosten zu erfahrn muss man sich anmelden, die wollen dafür aber ganz schön viel wissen, bis hin zur Steuernummer

Ich auch, ich auch......

Das glaub ich ja jetzt nicht. Das habe ich seit Jahren zu Weihnacheten vor und krieg es nicht auf die Rille. Und jetzt das das! Wie geil ist das denn? Selbstgdengelt?

Vielleicht macht der Verkäufer ja gerade deshalb einen so günstigen Preis, um die Teile ohne grossen Verpackungs-/Transportaufwand zu veräussern.

Ja genau, so in die Richtung. habe bei ebay das hier gefunden, mit Anleitung: Systemeinlage_selbstgeschnitzt

Weiß jemand eine Bezugsquelle für universelle oder gefräste Einlagen für Schubladen in Werkstattwagen ?

Kann mir jemand sagen, wie ich ohne Spezialwerkzeug die Boschpumpe rauskriege? Bei der Walbro mit dem Kunststoffring geht das ja recht einfach, aber die Bosch hat diesen gewellten Metallrand, den ich nicht aus Unkenntnis verwürgen will............ EDIT: Schau genau, Thema erledigt............

hmmh, zu teuer scheint er zum Einstand nicht. Um den einzuschätzen , muss man ihn besichtigen. Das kann alles sein, von Schnäppchen bis Grotte. Wenn der knusprige Radlauf nur von den Fahrkünsten des Seniors zeugt und nicht stellvertretend ist für den Rest der Karrosserie (AWT, Träger,Kofferraum...) steht, und der Wagen ein Mindestmaß an Wartung erfahren hat, ist das kein schlechter Kauf. Leider fehlt das SSD, für mich wäre das ein K.O. Kriterium. Auch frage ich mich, wie die Tankklappe abhanden gekommen ist. Meilentacho und Standort DA könnte einem US-Armymitglied gehört haben. Du solltest den Verkäufer kontaktieren und gezielt nach der Karrosserie und der Wartungshistorie fragen.

Damit könnte dieser Therad dann ja auch geschlossen werden.

:smile:Vielleicht fährt Harald ihn noch?

Ich habe Dir die in einer Unterhaltung geposted.

jau, die vermisse ich auch

Meine Fotos sind bis auf eins je Album verlorengegangen. In einem Album sind fremde Bilder. Einzelschicksal?

Thumpmobile_Zapper

Nitromethan wollte hinfahren....

@Klaus Guck mal bei der Lageraufloesung bei ebay Kleinanz. Da sind auf den Fotos gruene Verkleidungen. Vllt. gibt es ja noch Passende Scheiben im Bestand

Der Umbau auf Serienblinker (IMHO hoffentlich)mit dabei?

supi. sicher eine gute Wahl. herzlichen .Glückwunsch

Nee, ne? Das ist jetzt vielleicht ne blöde Frage, aber warum krieg ich das Ding nicht mit dem Kupplungsautomaten nach oben raus wenn die Welle draussen ist? Wenn es gehen würde, hättest Du ja es so gemacht.......

Witzig, erinnert irgendwie an Tatra

Ausverkauf aller Orten. Inflation! Saabteilecrash! Leute, verkauft Euer Zeug! An mich :-) Ausverkauf

Ich -oder besser ein 900 von mir- hat ein Problem: Die Kupplungshydraulik hat keinen Druck, nach Auffüllen kommt beim Entlüften fast keine Bremsflüssigkeit aus dem Nippel. Kein Wunder, die liegt nach 1x Pedaldruck auch unterm Auto, besser gesagt unter der Kupplungsabdeckung. Aha, also Nehmerzylinder undicht. So, weit so gut und noch kein echtes Problem. Aber: Ich kann im Stand bei laufendem Motor alle Gänge durchschalten. Das bedeutet die Kupplung ist getrennt. Das gibt mir jetzt ein Rätsel auf, wenn der Nehmerzylinder kein Druck hat , muß die Kupplung ihn doch zurückdrücken und die Kupplung kraftschlüssig sein. Die Abdeckung habe ich noch nicht abgenommen um genau zu schauen. Ist der Zylinder vielleicht nicht nur undicht , sondern auch noch festgefressen. Z.B. durch Betätigung nach nach langer Standzeit? Morgen gucke ich erstmal , ob die Schaltstange noch zusammen ist und nehme die Kupplungsabdeckung ab., dann sehe ich mehr