Lindexx

Verkäufer hier bekannt?

Kriegt VM denn sein Gehalt?

Was ist eigentlich mit den Gehältern/Tantiemen/Aufwandsentschädigungen der Saab-Verantwortlichen wie zB VM? Gibt es da auch einen Lieferstopps oder Aufforderungen zum Verzicht?

Luftfilter checken und ggf. tauschen bringt min. 0,5 l/100 km weniger.

12 l bei 120-130 sind etwas viel. Da sollte der Verbrauch schon einstellig sein. Die 15l sind schwer einzuschätzen, da 140 - 170 kaum die Durchschnittsgeschwindigkeit sein dürften, sondern eher ein Bereich, in dem Du unterwegs bist. In Summe meine ich, dass der Wagen um die 2l/100 zuviel nimmt.

.....hätte ich mal nix gesagt.

Interessant ist in diesem Zusammenhang, wie sich eine als Aprilscherz gestartete Aktion weiter verbreitet. Ich bin auf das Thema im Editorial eines fotolastigen Segelmagazins gestoßen. Ausgabe Juni/Juli. Der Chefredakteur berichtet dort von seinen Freuden und Sorgen als Profifotograph und kam in dem Zusammenhang auf das Thema Filmverbot. Für mich war da kein zeitlicher Zusammenhang mit einem Aprilscherz erkennbar. Als ich das Thema dann gurgelte, kam obiger Link, der die Aussage bestätigte. Nur stammt der Link eindeutig vom ersten April, was ich aber in meiner Erregung übersah. Also: Mea culpa und von mir aus möge der Beitrag gelöscht werden.

Passend zum Kennzeichen. Hoffentlich erweist sich die Meldung tatsächlich als Ente.

Da sich hier im Forum auch bekennende Analogfreunde (hier: Fotos) tummeln, ist diese Information zu den neuesten Verschlimmbesserungen der EU-Bürokratie vielleicht von Interesse: Im Namen des Umweltschutzes sollen nun Analogfilme geopfert werden. SW soll es schon ab nächstem Jahr nicht mehr geben. Ich kann es kaum fassen. http://www.systemkamera-forum.de/blog/2011/04/eu-verhangt-film-verbot/

Über den Sinn der Ablage auf dem Armaturenbrett kann man sicher streiten. Ich leg da auch immer Schrauben rein, oder das Ticket im Parkhaus. Völlig sinnfrei sind dagegen die sogenannten Becherhalter im Handschuhfachdeckel. Da fliegen sogar die Schrauben bei geringster Beschleunigung raus. Ich hätte übrigens gerne eine Mittelarmlehne. Aber dafür ist die Fuhre wohl zu schmal.

Dascha nen Ding! Lorelei wird verkauft? Taufe fällt aus? Segeltörn bzw. Treffen auch? Mach Sachen!

Muss leider absagen.

Hallo Steve, das von Dir gesuchte Kompendium ist mir noch nicht untergekommen. Scheint ne echte Marktlücke zu sein. Allerdings ist die Spannweite auch riesig! Jachten, Jollen, Holz, Takelagen, Alter, Größe... Wo willste da anfangen?

Ei verbibscht! Nach sichtungsloser Fahrt durch die Saab-Diasporen Sachsen-Anhalt ("Land der Frühaufsteher") und Sachsen stellte sich mir die Frage, was wohl wäre im Falle eines Falles, sprich, wenn der Saab werkstattliche Zuwendung nötig hätte. In der gentrifizierten Dresdner Neustadt dann drei Saab-Sichtungen im Radius von 500 m: * Weisser 900 Aero in einer Seitenstraße am Martin - Lutter - Platz * KGB-brauner 900i 5 Nähe Alraunenstraße * Beryllgrüner 900 i 3 in Fahrt eben dort. Rückfahrt dann wieder weitgehend sichtungslos (3 niederländische 9-3 er) und das Fazit, dass Saabfahren in der ehemaligen SBZ doch ein ziemlich exclusives Vergnügen sein muss.

Lieber -15 Grad, danke für die poetische und zutreffende Übersetzung meiner etwas ungelenk vorgetragenen Begeisterung! Rock & Roll ist es wirklich nicht, eher Bossa Nova. Die LD-Anzeige hat zum Glück keinen roten Bereich, sondern ist nach oben weitgehend offen (3 bar). Das sollte reichen!

Kinder, wie die Zeit vergeht! Schon wieder ein Jahr um.... Dabei gibbet doch was zu feiern: Der Grüne wurde 18 (EZ 03.05.1993)! Und sein Betreiber hat seine Pappe 30 Jahre. Und Dave Brubeck wurde 90. Und sonst? Was gibts Neues? KM-Stand jetzt 242.000. Der Einfahrölwechsel muss also demnächst mal gemacht werden. Seit der letzten "Großen" beim Meister im letzten Frühjahr eigentlich keine besonderen Vorkommnisse: Der Kühler wurde wegen Inkontinenz getauscht (es war noch der erste) und eine Naht auf dem Fahrersitz beginnt sich zu öffnen. Die vorderen Bremsscheiben sind an der Verschleissgrenze (nach 142.000 km immerhin). An der Heckklappe zeigt sich die braune Pest, die Türunterkanten habe ich mir am "Carfreitag" mal vorgenommen. Um einige Befestigungslöcher gab es etwas Gilb. Also Alter, keep on rolling! Ach so, beinahe vergessen: Habe endlich eine Ladedruckanzeige nachgerüstet. Wir erinnern uns, es war ja mal ein Softi. Ein erstaunliches Instrument, das Schwächen im Equipment gnadenlos aufdeckt. Sehr zu empfehlen!

Ach Du Scheixxe! Wie ist das denn passiert? Vergaserbrand? Mein Beileid!!!!

Ich lese nicht mal den vorderen Teil von diesem Blatt...

Das ist ja grausam. Oh Mann....

Hübscher und seltener 99! Glückwunsch!! Aber die Entwicklung in Christiania ist doch alles andere als erfreulich? Afak soll das Biotop endgültig trockengelegt und den Spekulanten überlassen werden, oder habe ich was verpasst?

Die Trockenheit ist in der Tat brutal. Wahrscheinlich heisst es eines Tages: "Saab 900 zu verkaufen. Rostfrei aus Norddeutschland...." "" Meine Holzbootfreunde legen innen alte Teppiche oder Frotteetücher auf die Planken und halten das schön feucht. Soll helfen.

Mein Hohn Eingangs bezog sich nicht auf das Fahren mit Ablendlicht tagsüber. Das mache ich natürlich auch. Mir ging es um die speziell für diesen Zweck dienenden Tagfahrlichter, die mit wenigen Ausnahmen mittels Dioden emittieren.

G 11 Ich habe die G 11 seit rund 1 1/2 Jahren. Bin von meiner Sozialisation her auch eher Analogist und entsprechend auf Sucher geprägt. Das Vorhandensein eines Gucklochs war für mich mit ein Grund, die G11 zu kaufen, obwohl sie einen wirklich sehr guten (drehbaren) Monitor hat. Aber bei Sonne.... Um es kurz zu machen: Der Sucher ist benutzbar, aber er ist natürlich nicht mit der Qualität analoger Sucherkameras vom Schlag einer M 8 zu vergleichen. Er ist recht hell und die Zoomumsetzung klappt auch leidlich. Es gibt sogar eine Schärfeneinstellung für Brillenträger. Bildinformationen werden aber nicht eingespielt. Ich finde es gut, die Option bei schwierigen Lichtverhältnissen zu haben und dafür reicht es aus. Ansonsten ist die G11 eine sehr gute Kamera, meine ich (und die Stiftung Warentest). Noch einigermaßen klein (das trifft leider auch auf den Sensor zu), sowohl mit Automatikfunktionen als auch mit allen denkbaren manuellen Optionen (was mir neben dem Sucher auch wichtig war). Einziger Nachteil aus meiner Sicht ist der Preis. Dafür gibt es andernorten schon Bridge- oder SR-Kameras. Aber gut. Die Nachfolgerin G 12 hat eine HD-Videofunktion, was sicher vorteilhaft ist. Allerdings ist das Gehäuse nun aus Kunststoff und fühlt sich weniger "wertig" an. Wer noch eine G 11 auftreiben kann und auf die HD-Funktion pfeifft, ist sicher gut bedient.

Gestern nachmittag Hoheluftchaussee Richtung Zentrum: Cremeweisser (!!!) Steili aus SE mit US-turbos, soweit ich das erkennen konnte. Sehr scharf! Bekannt hier?

Klasse, nachdem die EU-Bürokratie diese ästhetisch oft zweifelhaften Funzeln (insbesondere LED) zur Pflicht bei Neuwagen gemacht hat, stellt sich heraus, dass die Dinger auf das Unfallgeschehen keinen nennenswerten positiven Einfluss haben. Immerhin schaden sie nicht: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,759257,00.html Dann bleibt als positiver Effekt noch die verzweifelten Nachrüstaktionen von Autobesitzern, die nach dem Duftspender mit "Neuwagenduft" ihrer betagten Karre nun auch noch den "Neuwagenlook" verpasst haben und mit dem kalten Licht des Fortschritts den Lampenherstellern und Werkstätten eine kleine Sonderkonjunktur in die ausgetrockneten Kassen gespült haben. Herr, lass den Menschen ein Licht aufgehen (es muss keine LED sein!).