....tja, also gibbet wieder nichts Neues?!?!!?!

 

Ist das HErumgeeiere nun ein gutes oder ein schlechtes Zeichen?

 

darüber können wir wie immer nur spekulieren, das Warten geht weiter bis zur nächsten PK am 17. April

Meine Güte, 1400 Millionen € Schulden !!!

 

Das wird ja immer schlimmer.

Ob da die läppischen 13 M€ schon mitgezählt sind, die VM angeblich auch verloren haben will ?

am Ende des Konkursverfahren werden diese 1400 mio € sowieso erlöschen

am Ende des Konkursverfahren werden diese 1400 mio € sowieso erlöschen

 

Korrekt, nur dass die nicht vom Himmel fielen wie manche hier fortwährend den Anschein erwecken und somit auch nicht nur auf dem Papier gestrichen werden, sondern wohl großteils mittelständischen Betrieben gehör(t)en und dort nun in irgendeiner Form auch den hart arbeitenden Mitarbeitern abgetrotzt werden müssen damit diese Firmen überleben können und das ist das Üble an den Machenschaften dieses Holländers!

 

Diese Summe steht auch in keinem Verhältnis mehr zu den gesparten Arbeitslosenbezügen wenn Saab schon vor zwei Jahren dicht gemacht worden wäre und Autos (= irgendwelche Werte) sind in dieser Zeit ja bekanntlich auch nicht in nennenswerter Stückzahl entstanden!

 

Dafür sind jedoch einige Konten auf Papagei-Eiland ganz dick angeschwollen, doch selbst die vermutlich nur in Höhe von maximal 10% der dafür verbrannten Gelder.

vielleicht sollte Griechenland SAAB kaufen .....

 

das "S" kann man ja weglassen, aber "AAB" wäre doch sicher eine erstrebenswerte Einstufung ...

 

und durch den Zinsgewinn hätte man ratzfatz die Investitionskosten wieder eingespielt .....

 

 

ansonsten wird es immer dünner, wer hat denn schon soviel Gewinn,

 

dass dringender Bedarf an einem steuerlich nutzbaren Abschreibposten von 1,4 Milliarden besteht ?

Die Summe sehe ich wohl, aber wieso interessiert es offensichtlich niemanden von amtlicher Stelle wie es der „Unternehmensführung“ gelang diesen Betrag in so kurzer Zeit anzuhäufen?

Sorry wir reden hier über einen Zeitraum von 1 1/2 Jahren.

Hätte da nicht Mal jemand vorher HALT schreien müssen.

Selbst als jemand der von Anfang an massive Zweifel an dem Spiel hatte, bin ich im Moment nur fassungslos.

Vor einen halben Jahr war noch von etwas mehr als die Hälfte der heute genannten Summe die Rede?????????

ich glaube die Hälfte der 1,5 mia "gehören" den Zuliefereren und der Rest müsste den Mitarbeitern für Gehälter von März 2011 bis Dez 2011 ausbezahlt worden sein ? Hat mich sowieso immer gewundert warum Gehälter ausbezahlt wurden bei inexistenter Produktion ?

....tja, also gibbet wieder nichts Neues?!?!!?!

 

Ist das HErumgeeiere nun ein gutes oder ein schlechtes Zeichen?

 

Es ist ein Gutes! Weil der Müllhaufen so immer mehr wächst und am Ende besonders schön brennt.

 

Auf was warten denn hier manche immer noch? Dass die Mumie Kinder zeugt?

nur weil Saab nix mehr produziert, wird Saab an sich nicht sterben, trotzdem passt ein schwedisches Sprichwort ganz gut :

 

 

Es ist wichtiger wie wir leben, als wie lange wir leben.

 

Schwedisches Sprichwort

 

 

dieses allwöchentlich wiederkehrende Aufwärmen von Hiobsbotschaften ist jedenfalls unwürdig und unnötig wie ein Kropf und kostet Geld, das nicht vorhanden ist.

 

Kann da nicht jemand die letzten Sicherungen rausdrehen, so dass endlich Ruhe einkehrt ?

Kann da nicht jemand die letzten Sicherungen rausdrehen, so dass endlich Ruhe einkehrt ?

 

Nee geht nicht.

Ist im Moment noch nicht geklärt wem die nun genau gehören.

 

Schönes Sprichwort übrigens.

Trotzdem nochmal zu dem unglaublichen Schuldenberg:

 

Die Personalkosten lagen so bei 1,4 M€ monatlich. Oder waren es 14 M€ ? Steht irgendwo hier zwischen den Off-Topics

 

Die 1400 M€ Schulden hatten also für 1000 ( oder 100 ) Monate Löhne und Gehälter gereicht.

Also 80 Jahre ! Oder nur für 8 Jahre bezahlten Urlaub für Alle.

 

Klar, ist ne Milchmädchenrechnung, soll nur mal die Grössenordnung verdeutlichen.

Die Personalkosten lagen so bei 1,4 M€ monatlich.

 

 

wenn mich mein Erinnerungsvermögen nicht allzu sehr täuscht, muss das Komma eine Stelle nach rechts ...

 

14 Mil. pro Monat wäre bei 700 Mitarbeitern eher passend, da das Werk ja in Schweden und nicht in Fernost steht.

14 Mil. pro Monat wäre bei 700 Mitarbeitern eher passend, da das Werk ja in Schweden und nicht in Fernost steht.

Aha ...

14.000.000 / 700 = 20.000,-

 

Halte ich in Euronen auch incl. AG-Nebenkosten für ein Durchschnittsgehalt für doch ein klein wenig hoch gegriffen. Also etweder stimmt die Summe nicht, oder es waren deutlich mehr MA.

jaja, das Kopfrechnen mit so vielen Nullen .....

 

aber ich weiß schon wieder, ich glaub das waren die monatlichen Fixkosten von Saab ....

 

 

 

 

wobei, wenn bei den Mitbewerbern nur an Prämie weit über 7000,- (jährlich, schon klar) gezahlt werden .....

Die Summe sehe ich wohl, aber wieso interessiert es offensichtlich niemanden von amtlicher Stelle wie es der „Unternehmensführung“ gelang diesen Betrag in so kurzer Zeit anzuhäufen?

Sorry wir reden hier über einen Zeitraum von 1 1/2 Jahren.

Hätte da nicht Mal jemand vorher HALT schreien müssen.

Selbst als jemand der von Anfang an massive Zweifel an dem Spiel hatte, bin ich im Moment nur fassungslos.

Vor einen halben Jahr war noch von etwas mehr als die Hälfte der heute genannten Summe die Rede?????????

 

Vermutlich hast auch Du die genialen Fähigkeiten von Lucky-Vic unterschätzt.

 

Merke - Wer mit VM Geschäfte macht, steht über kurz oder lang vor einem Scherbenhaufen.

War immer so - und wird auch immer so bleiben.

 

*aber-mir-glaubt-ja seit-zwei-jahren-eh-keiner*

Nö, dass er das Teil höchstwahrscheinlich versenken wird habe ich ebenfalls von Anfang an vermutet und auch so hier kundgetan. Obwohl ich damals noch die Hoffung hatte, dass zumindest die Rettungsinsel ohne Löcher seien.

Aber hier wurde nicht nur der Eisberg gerammt, sondern sind zusätzliche noch Löcher unterhalb der Wasserlinie in den Rumpf gesprengt. Und die Rettungsinseln und Schwimmweste verkauft.

Nicht die Pleite an sich schockt mich, sondern die nette Summe in so kurzer Zeit.

Und die Tatsache das keiner Zweifel daran hegt ob das alles noch mit rechten Dingen zugegangen ist.

Muller schweigt

 

Ich kann die 1400 Millionen € Schulden einfach nicht verstehen.

Saab war schuldenfrei, als Muller übernahm. Innerhalb von 20 Monaten dann dieser riesige Schuldenberg.

Pro Muller-Monat also 70 Millionen € Verlust.

 

VM schweigt dazu, er hätte die neuesten Zahlen noch nicht gelesen.

 

Die Konkursverwalter weisen allerdings schon auf eine Anzahl grösserer Transaktionen hin, die sie genau untersuchen müssten. ”Det finns ett antal transaktioner av betydande omfattning som vi har anledning att utreda närmare”, sa han.

Das bist du nicht die einzige.

Insbesondere warum der Berg (wie es scheint) lawineartig in den letzten Monaten noch gewachsen ist. Oder alle vorher vorgelegten Zahlen ………….waren.

 

Wenn die Zahlen stimmen, rund -3.5 Mio pro Arbeitstag. (5-Tage Woche)

Wie hoch ist dann eigentlich der Boni??????

 

Mit einer längs- und quermodulare Plattform langt das Sümmchen locker für zwei bis drei Baureihen.

Ich kann die 1400 Millionen € Schulden einfach nicht verstehen.

Saab war schuldenfrei, als Muller übernahm. Innerhalb von 20 Monaten dann dieser riesige Schuldenberg.

Pro Muller-Monat also 70 Millionen € Verlust.

 

VM schweigt dazu, er hätte die neuesten Zahlen noch nicht gelesen.

 

Die Konkursverwalter weisen allerdings schon auf eine Anzahl grösserer Transaktionen hin, die sie genau untersuchen müssten. ”Det finns ett antal transaktioner av betydande omfattning som vi har anledning att utreda närmare”, sa han.

 

Halloooo...??

Was gibt's da groß zu verstehen...?!?

 

Man nehme - Ein geltungssüchtiges Großmaul, gebe ihm die Gelegenheit und die Vollmacht, nach Herzenslust Kapital, welches ihm nicht gehört hin- und herzuschieben - und dann gebe man ihm noch ein Weilchen Zeit. Hin- und wieder mal vorbeischauen und sich sein phantastisches Geplapper bei großartig inszenierten Auftritten anhören - das gibt's dann sogar gratis. Alles andere kostet. Kostet unendlich. Und selbst wenn er dann weg ist, kostet es bis in die Unendlichkeit. In Ewigkeit. Amen.

@ Ziehmy: Ich glaube, es ist nun an der Zeit, Dein Avatar zu überarbeiten.

@ Ziehmy: Ich glaube, es ist nun an der Zeit, Dein Avatar zu überarbeiten.

 

Moooooment, Ihr zwei...

 

Wartet erst einmal ab, mit solch übereilten Aktionen. Der rechte Augenblick ist *dann* gekommen, wenn Lucky-Vic zum internationalen Big-Vic aufgestiegen ist. Nach seiner Rettung von - Opel, Griechenland, dem Euro - und der dann nachfolgenden Gründung seines Imperiums-Stammwerkes als Joint-Venture mit den Borg. - Wir sind Big-Vic-Borg. Alle Schulden werden assimiliert.Widerstand ist zwecklos.

Pro Muller-Monat also 70 Millionen € Verlust.

 

Im Vergleich sind Opel oder Seat ja richtig erfolgreich...

Ich stelle mir gerade VM als Borg-Queen vor

LG KonradZ

laut DI.se wären Youngman und Mahindra die 2 restlichen Gesamtanbieter

http://www.lifewithsaab.com/2012/04/mahindra-to-fight-it-out-with-youngman.html

laut DI.se wären Youngman und Mahindra die 2 restlichen Gesamtanbieter ..l

 

Die „Bieterfavoriten“ wechseln oft in der Lokalzeitung. Fest scheint nur der Rückzug von Brightwell zu sein. Kandidater som hittills har figurerat som heta Saabköpare är förutom kinesiska Youngman även indiska Mahindra och ett kinesiskt-japanskt konsortium.

 

Derweil weist die frühere Wirtschaftsministerin Olofsson Mullers Kritik am Regierungsversagen zurück. Sie verstehe, dass er frustriert sei und einen anderen Schuldigen suche.