...sollte VM den Prozess unwahrscheinlicher Weise doch gewinnen, wäre es doch, um seine damaligen ernsten Absichten mit Saab zu beweisen selbstverständlich, dass er mit diesem Betrag als stiller Teilhaber bei NEVS einsteigt und nicht Spyker oder seine eigene Kasse mit dem Geld füttert....

 

Schöner Gedanke, aber irgendwie mag ich da nicht wirklich dran glauben......

VM/Spyker ist vor Gericht jedenfalls mit 8 (!) Anwälten vertreten, ob das etwas hilft ? GM gibt sich beischeiden (oder siegessicher) und begnügt sich mit 2 Anwälten...

 

Eine Entscheidung vom Gericht, ob überhaupt weiterverhandelt wird oder nicht wird übrigens nicht vor Ablauf eines Monats erwartet, einen festen Zeitplan gibt es aber nicht.

 

VM, der heute persönlich vor Gericht in Detroit erschien, schrieb derweil schon mal eine sms an die schwedische Lokalpresse. Er sei erleichtert, das der Prozess nun in Gang kommen würde.

Dann hat VK also immer noch nix dazugelernt: Immer gleich nach vorne preschen, möglichst schnell eine Meldung an die Presse, auch wenn es eigentlich noch gar nichts zu melden gibt.

Aber das kennen wir ja aus der Vergangenheit...

[h=5]Detroit (Reuters) - Ein US-Bundesgericht hat die Klage des niederländischen Sportwagenbauers Spyker gegen General Motors im Zusammenhang mit der Pleite seiner Tochter Saab abgewiesen.

 

GM habe das vertragliche Recht gehabt, den Verkauf von Saab zu stoppen, das GM-Technologie benutzt habe, entschied das Gericht am Montag in Detroit. Spyker hatte GM auf drei Milliarden Dollar verklagt, da die Amerikaner den Einstieg eines chinesischen Investors verhindert hatten. Saab ging 2011 pleite, zwei Jahre nachdem Spyker die Firma von GM gekauft hatte.[/h]

Detroit (Reuters) - Ein US-Bundesgericht hat die Klage des niederländischen Sportwagenbauers Spyker gegen General Motors im Zusammenhang mit der Pleite seiner Tochter Saab abgewiesen.

 

GM habe das vertragliche Recht gehabt, den Verkauf von Saab zu stoppen, das GM-Technologie benutzt habe, entschied das Gericht am Montag in Detroit. Spyker hatte GM auf drei Milliarden Dollar verklagt, da die Amerikaner den Einstieg eines chinesischen Investors verhindert hatten. Saab ging 2011 pleite, zwei Jahre nachdem Spyker die Firma von GM gekauft hatte.

 

 

Kurz und bündig. Ganz ungewohnt für amerikanische Rechtsprechung.

 

Da wird Vic tatsächlich erleichtert sein - zumindest um das Honorar der 10 Anwälte und die Gerichtskosten...

 

Da wird Vic tatsächlich erleichtert sein - zumindest um das Honorar der 10 Anwälte und die Gerichtskosten...

 

Warum, Du weisst doch 10 Prozent sofort, der Rest später....

 

Was ja eigentlich klar war : VM erwägt, gegen die Entscheidung des Gerichts Berufung einzulegen, sobald ihm die schriftliche Urteilsbegründung vorliegt.

Ach ja, ich wusste doch, dass da noch was war. Dann können es die 10 also wieder auswürfeln...

Oh ein Kratzer im Lack von Lucky Vic.

 

Und wieder haben die ahnungslosen Pessimisten Recht gehabt.

 

Langsam wird’s langweilig. Und den Blog Schreibern geht der Stoff für ihre Heldengeschichten aus.

 

Dafür gibt es positives von der anderen GM Tochter zu berichten. (Opel steht ja noch in der Thread Überschrift – grins)

Nachdem ich die Aussage eines dort beschäftigten Bekannten zuerst nicht so Recht glauben wollte.

Zitat „Der Mokka verkauft sich wie geschnittenes Brot und man überlegt ein Teil der Produktion nach Europa zu verlegen“.

Gestern konnte man dass in der Presse nachlesen.

Auch hat sich laut Aussage derselben dort beschäftigten Person „R“ durchgesetzt und übernimmt die Entwicklung aller neuen Benzinmotoren. Passierend auf 2 Standard Zylindervolumen mit 333 bzw. 500 cm³ Volumina pro Zylinder. Als 3 und 4 Zylinder zw. 1.0L und 2.0L Hubraum.

Sieg gegen Brasilien, Korea und China. Glückwunsch

Sichert in der Entwicklung in „R“ auf Jahre Arbeitsplätze.

Na zumindest bis zur nächsten GM Krise.

 

Diesel werden in Italien gemacht, die großen Benziner in USA.

Das ist doch eine sehr gute Nachricht.

 

Ich mag ja die Opels. Fließende Formen, sehr guter Sitzkomfort und ganz ehrlich - mir ist jeder beschriftete Knopf / Dreher lieber als ein Menü, Untermenü, Unteruntermenü, ...,

 

weil er schneller bedient ist und weniger ablenkt als jeder Ein-Tasten-Dreh-Knopf-Touch-Raster-Umdreh-Regler oder ein Fast-Foot-Altöl-Sonnencreme-Butterbrot-Haargel-Rotz-Sensetive-Multiscreen, oder wie die Dinger heißen...

Stellenanzeigen NEVS

Staus dringend gesucht : 27 Mitarbeiter für die PKW Fertigung - geht sicher bald los...

 

Nevs söker 27 stycken bilbyggare med tillträde "snarast".

Konnte man nicht letzten noch irgendwo lesen die wollen noch 8000 Autos dieses Jahr zusammenkloppen.

Von verkaufen stand dort ja nichts. Wie und an wenn den auch?

 

Habe ich das was überlesen und die meinten Modellautos?

 

27 Produktionsmitarbeiter !!!! Echt.

Die müssen unheimlich produktiv sein. ^^

 

Vielleicht sollten die keine Autos bauen sondern Produktionsanlage in der Autoindustrie optimieren. Die scheinen das Ei des Kolumbus der Autoindustrie entdeckt zu haben.

 

So und nun wieder dem Gewitter zuschauen und Hagelkörner zählen. Ist spannender als NEVS news. :-)

@adrian900-I: Hmmm... das sehe ich anders!

 

Ich finde die Meldungen von/über NEVS schon sehr interessant. Und ich finde auch, dass die bisher eigentlich alles richtig machen!

 

Warum soll man gleich 100e Produktionsmitarbeiter einstellen, wenn man noch gar nicht so weit ist, wirklich zu produzieren?!?!?!

Wenn man die Stellenangebote der letzten Wochen mal verfolgt hat, wurde die Struktur sauber von Oben nach Unten aufgebaut.

Nun ist man mittlerweile so gerade eben im Bereich der Produktion angekommen.

Und selbst da macht es Sinn, zunächst "nur" die Mitarbeiter einzustellen, die dann weiter daran arbeiten, die Produktion aufzubauen.

Also Teamleiter, Vorarbeiter oder Ähnliche Leute.

 

Denn wenn man nun gleich haufenweise Arbeiter einstellen würde, gäbe es ein Durcheinander - alle würden umherlaufen und keiner wüsste genau, was wann und warum.

 

Nee, nee, im Moment finde ich, dass alles sehr gut durchdacht wirkt und durchaus Sinn macht.

Es bleibt spannend!

Und wieder haben die ahnungslosen Pessimisten Recht gehabt.

 

 

Nein, nein, nein...!

 

Ich bestehe darauf, daß ich *bözer-bözer* Nazi bin, unter fortgesetztem Verfolgungswahn lebe, als forenbekannter Wirrkopf auf jede Verschwörungstheoririe reinfalle - und deshalb nicht erkenne, daß in unserer heilen Welt nur Liebesperlchen mit Blumenduft verteilt werden, wenn Visionäre aus der "Wirtschaft" oder heilsbringende "Politiker" Glück über die ihnen anvertrauten Menschenkinder ausschütten.

 

Langsam wird’s langweilig. Und den Blog Schreibern geht der Stoff für ihre Heldengeschichten aus.

 

Dann wird's wohl wieder mal Zeit für die Heroen dieser Welt, die in solchen Fällen üblicherweise eine sinnbefreite Sternfahrt unter dem Motto "Save IRGENDWAS" anzetteln, dadurch leichtgläubige Naivlinge dazu verleiten, ihren sauer verdienten Sprit bei dem Schwachsinn zu verballern - und durch die Publikumswirksamkeit dieses Schmarrns hierbei noch gleichzeitig einem holländischen Gauner dabei helfen, ein Kabinettstückchen von angewandtem Witrschaftsbetrug durchzuziehen.

...wie liebe ich das rumgemotze! kann irgendwie auch nicht verstehen das die pläne nicht mit uns forumsnutzern abgestimmt werden!!

Danke, bergsaab!

Derweil werden die Protzkarren von VMs Buddy Antonov zur Schuldentilgung versteigert :

 

https://www.troostwijkauctions.com/uk/spyker-luxury-cars/01-17921/

 

Pro ersteigertem Fahrzeug gibt es dann auch noch eine Armbanduhr des Russen dazu....

Das hat nichts mit rum Gemotze zu tun.

 

Sondern mit einer gesunden Skepsis gegenüber den NEVS Plänen zu tun.

 

Jene Skepsis welche mich im Falle des Versagens von VM, Recht behalten hat lassen.

Versagen deshalb: Nicht weil ich pauschal aller Manager für Nieten halte, sondern weil man ihn an seinen vollmundigen Versprechungen messen muss. Und da hat er definitiv versagt.

 

Und wenn ich jetzt lese, dass die Ablehnung seiner Klage gegen GM ja im vornherein nur logisch war, da vor einem Amerikanischen Gericht - Schüttele ich nur den Kopf.

 

Zu den NEVS Plänen dann mal Butter bei die Fisch.

 

Wer nur hier im Forum ist den bereit einen 93-III (nun stimmt die Bezeichnung endlich), wenn er den diese Jahr noch produziert werden sollte, zu kaufen.

 

Selbst unter Saab Fans dürfte es für NEVS schwierig werden genug Fans zu finden.

Welche für ein modifiziertes Auto aus dem Jahr 2002, mit faktisch nicht vorhandenem Händlernetz, welche schon zu Saab Zeiten nicht schlecht aber auch nicht Benchmark war, bereit sind Geld auf den Tisch des Tressen zu legen.

 

Genau sowenig verstehe ich, dass hier viele waren und sind, welche Saab zu GM Zeiten Saab nicht Saabisch genug fanden und bei NEVS, ohne genaues zu Wissen glaube das sie es besser könnten. Bis jetzt sehe ich nur zugegebenermaßen ruhig daher gebrachte Ankündigungen die sich inhaltlich aber nicht so sehr von VM Worten unterscheiden.

 

Wir glaube……,

wir sind zuversichtlich und optimistisch ……

wir haben……..

usw.

 

Nur so zu Erinnerung:

Wir haben Ende Juni. Selbst wenn die 27, wenn sie den erst einmal eingestellt sind, (noch sind es nur Gesuche) dafür angedacht sind die Produktionsanlagen hochzufahren und ersten Modelle zu fertigen um die Maschine und Abläufe einzustellen wird die Zeit knapp bis zum 31.12 2013.

Und NEVS Sprach glaube ich von einem Produktionsstart im Herbst dieses Jahres.

Was Adrian900I sich für Gedanken macht!? SAAB scheint ihm doch sehr am Herzen zu liegen

Wenn's was wird - ist's doch gut. Wenn nicht - auch egal

Natürlich tut es dies. Waren ja viele aufregende Jahre mit der Marke. Und den Niedergang hat bei aller sachlicher Betrachtung der Dinge mir schon weh getan.

Wie oft musste ich mich in all den Jahren im Freunde- und Kollegenkreis für die Wahl einen Saab rechtfertigen. Was ich immer gern und ausführlich getan habe.

Und einen habe ich ja noch. :-)

Und ob ich es nochmals erleben werde nur durch die Wahl einer Automarke so viele interessante Menschen kennenzulernen und weiterhin (der 900 ist ja noch da) kennenzulernen bezweifele ich stark. Werde nach meinem ersten C30 Treffen vergleichen können.

 

Auch wenn ich zwischenzeitlich im Alltag den Volvo sehr gerne bewege und ihn nicht mehr missen möchte. Im Detail trotz ähnlicher Vorraussetzungen, beide Marken (Saab und Volvo) gehörten zum Zeitpunkt der Entwicklung amerikanischen Mutterkonzernen, ist der Volvo im Detail deutlich liebevoller gemacht. Alles wirkt so wertig wie es bei Saab auch mal war. Klasse Sitze und das mittlere Soundsystem welche darin verbaut ist schlägt dass 150 System im 93-II um Welten. Obwohl der wahre Sound knurrt der 5-ender. :-)

Welcher neben dem Design ausschlaggebend war.

 

Das Problem welche ich habe und weshalb ich mir Gedanken um Saab mache ist einfach jener. Das ich nicht sehe was an NEVS, egal was sie herstellen werden, Saab sein soll.

Und das obwohl ich nie zu der Fraktion gehörte welche die Meinung vertrat. Saab ist nur dann Saab wenn GM frei.

 

Aber NEVS ist noch was ganz anderes.

 

Vielleicht irre ich mich ja.

 

Schönen WE allen hier.

 

PS

Hmm das Bluesfestival muss ich mir mal vormerken.

Wenn's was wird - ist's doch gut. Wenn nicht - auch egal

 

Dem ist eigentlich nichts hinzuzufügen.

Dann wird's wohl wieder mal Zeit für die Heroen dieser Welt, die in solchen Fällen üblicherweise eine sinnbefreite Sternfahrt unter dem Motto "Save IRGENDWAS" anzetteln, dadurch leichtgläubige Naivlinge dazu verleiten, ihren sauer verdienten Sprit bei dem Schwachsinn zu verballern - und durch die Publikumswirksamkeit dieses Schmarrns hierbei noch gleichzeitig einem holländischen Gauner dabei helfen, ein Kabinettstückchen von angewandtem Witrschaftsbetrug durchzuziehen.

 

...entdecke ich da vielleicht nicht einen kleinen Widerspruch

...entdecke ich da vielleicht nicht einen kleinen Widerspruch

 

Verzeih mir, daß ich die "Anfühungsstriche" um das Wort "Publikumswirksamkeit" weggelassen habe. Aber "erfahrungsgemäß" werden fast alle "Beiträge", in denen ich etwas in "Anführungsstriche" setze wegzensiert - und diese "Arbeit" wollte ich "unseren" Mods in diesem Falle "ersparen".

OK, "save my soul"...

 

...ich fand es war eine coole Sache mit einem Haufen Emotion, wofür ich noch wesentlich mehr Sprit verblasen hätte...

 

...und ich glaube (ohne dich jetzt enttäuschen zu wollen) es war einmalig​...

 

 

P.S.: Es ging übrigens nicht um Muller, sondern um SAAB...

Danke Marman...

Und wenn ich jetzt lese, dass die Ablehnung seiner Klage gegen GM ja im vornherein nur logisch war, da vor einem Amerikanischen Gericht - Schüttele ich nur den Kopf.

 

 

[video=youtube;1JM3cXXNDtM]

 

 

Na, dann hier mal ein neuer Anlass zum Kopfschütteln, Meldung vom Donnerstag :

 

Sypker geht in Berufung gegen das Urteil im Rechtsstreit Spyker vs. GM

Spyker gaat in beroep in zaak tegen GM