220€ die Arbeit, Rest waren die Teile. Geht für mich in Ordnung.

Ich kenne ganz andere Rechnungen von meinen Autos...;o)

War ja nur eine Frage, denn mehr als der KW- Simmering und O-Ring fällt mir bei einer undichten Pumpe nicht ein.

immer wieder witzig zu sehen das uk einen grossen meilentacho für die turbos hatte, in us gab es das nicht ...

immer wieder witzig zu sehen das uk einen grossen meilentacho für die turbos hatte, in us gab es das nicht ...

Vermutlich könnte 1 Mitgrund sein, dass für den US-Markt in den tu-16 meist ein 6er-Primär verbaut wurde! Vielleicht gesetzlichbedingt wegen ihren damals tieferen Höchstgeschwinidkeiten? Hingegen waren in GB nebest den original 7er- auch gerne 8er-Primär-Getriebe gefragt!

Vermutlich könnte 1 Mitgrund sein, dass für den US-Markt in den tu-16 meist ein 6er-Primär verbaut wurde! Vielleicht gesetzlichbedingt wegen ihren damals tieferen Höchstgeschwinidkeiten? Hingegen waren in GB nebest den original 7er- auch gerne 8er-Primär-Getriebe gefragt!

 

Hmm,

der US-16V Sauger mit 7er Primär passt ja dann nicht so ganz ins Bild?

Das Lenkgetriebe wird wahrscheinlich als nächstes kommen...;o(

...ja das kenne ich nur zur gut.. ich hab zum Glück eines aus einem Schlachtcabrio bekommen - nebst Gummis für's Dach/Scheiben.

Aber 100% dicht ist die alte Dame immer noch nicht - so ist das halt.

Seit 01. Mai dürfte unsere Hummel auch wieder auf die Straße. Bin aber noch nicht dazu gekommen...

Spätestens Pfingsten darf sie raus

 

Gruß aus Franken!

BÄRnd

Ein MC verdient eigentlich ein neues Lenkgetriebe. Spart idR auch viel Arbeit.

Hm, es gibt keine NEUEN Lenkgetriebe, sonst hätte mein 16S letztes Jahr eins bekommen..;o)

Aber ich schließe mich an - ein altes ohne Überholung einzubauen ist sicher nicht gut ...

Kleines update:

http://www.saab-cars.de/hallo/18423-gelb-macht-doch-gluecklich-4.html#post812469

http://finncdn.no/mmo/2012/4/vertical-3/30/7/346/318/67_742076786.jpg

Ich habe nicht alle acht Seiten durchgeschaut, hatten wir den schon?

Und wie war das, Norwegen ist nicht EG, da zahle ich Steuer und Zoll bei der Einfuhr?

 

Grüße

Ralf

Du wirst doch nicht...?

Du wirst doch nicht...?

 

Hallo Scotty.

Kann es sein, daß ich mit deinem Abwassertank rumfahre? Schon, gell!?

 

Und falls sich "du wirst doch nicht..." auf mich bezieht, würden tät ich schon.

Cabrio fehlt mir schon sehr, ist nur gerade der falsche Zeitpunkt.

 

Grüße

Ralf

Jou, so ist das ;-)

Also ich könnte mir durchaus vorstellen, dass das norwegische Preisniveau nun nicht gerade bei 900er CVs niedriger als das dt. ist. Und so wie ich das kenne, sind die dortigen CVs meist ehemalige US-Autos.

Noch eine , in France:

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/297699799.htm?ca=12_s

 

part vend Saab 900 cabriolet série limitée Monte carlo.année 1991.270000 kms.état exceptionnel

intérieur et ext, mécanique ras,bv 150 000kms

factures entretien et réparations.

peinture refaite dans les règles,capote neuve ,cuir intérieur et 4 pneus neufs

BV manuelle,cuir noir,siège elec,clim...

 

Photos sur demande.

 

15.000 EUR

http://finncdn.no/mmo/2012/4/vertical-3/30/7/346/318/67_742076786.jpg

Ich habe nicht alle acht Seiten durchgeschaut, hatten wir den schon?

....

 

Velourpolster?

Velourpolster?

 

 

http://finncdn.no/mmo/2012/4/vertical-3/30/7/346/318/67_1526810919.jpgSieht schwer so aus, siehe Bild 8

 

Grüße

Ralf

Hatte den link nicht gesehen:redface:

Hatte den link nicht gesehen:redface:

 

Und ich dachte, ich mach es elegant.

Au nix.

Wie auch immer: Wann holst Du ihn ab?

# 131 ist im Angebot:

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-turbo-16-cabrio-staffanstorp/162323030.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1975-01-01&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&negativeFeatures=EXPORT&daysAfterCreation=3&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED

 

 

41.000 Original-km:smile:

# 131 ist im Angebot:

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-turbo-16-cabrio-staffanstorp/162323030.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1975-01-01&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&negativeFeatures=EXPORT&daysAfterCreation=3&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED

 

 

41.000 Original-km:smile:

 

Sieht phantastisch aus, wenn die Fotos den aktuellen Zustand zeigen.

Aktualisierte 90 CAB MC Liste

 

Hallo

 

hier wieder mal eine aufgefrischte Liste mit den im Forum bekannt gewordenen 900 Cabrios Monte Carlo Edition.

 

LISTE Gelöscht

 

Hinweis: es sind nur die Fahrzeuge aus Europa aufgeführt, und auch nur die mit der Alu-Nummern Platte am Armaturenbrett!

 

 

Gruß aus Franken

 

BÄRnd

Ich war seit eine weile nicht hier, aber kann melden das die schöne 131 im angebot oben wirklich so gut ist wie angesagt. Er war bei Saabfestival 2007, und der wagen ist seit dem sehr wenig gefahren. ALLES im maschinen-raum ist wie neu, versprochen. :) Eine der wenigen niedrieg-meilen cabrios noch in Schweden. Meine eigene No 25 hat auch nicht viel gefahren wegen eine ausgeblieben frühling 2012, aber endlich ist es da! Wurde übrigens gezeigt in magazin "Vintage", das klassiker-zeitung von Schweden-abteiuling von AMS, Auto Motor Sport. Mal segen ob das artikel nach Deutschland verkauft wird, es gab die möglichkeit haben sie mir gesagt.

Wenn Geld vorhanden, kaufen. Man macht kein Kapital kaputt, meine ich.