Mit (auch) gelben Planken auf jedem Fall too much. Das wäre es mir bei einem MC mit gelben Planken allerdings auch. Weniger ist manchmal mehr (hat mein Opa schon immer gesagt)

also....die Planken wieder zu endgelben....is für euch doch nen Klacks.

wenn sonst alles stimmt.... der Preis mit der Laufleistung ist doch nicht so schlecht, oder?

 

gehört zwar in die neue Rubrik weiße Monte....aber wer hat eigentlich den weißen schweizer 89er CC aero gekauft???...heul....trauer)

Aber die Farbe stimmt.

... nachdenklich...

Aber die Farbe stimmt.

 

... nachdenklich...

..... heute blau, und morgen blau, und übermorgen wieder ......

Aber die Farbe stimmt.

Und würde sogar zur neuen Skihose passen...

EZ zwar 1993, nach den Details aber ein MC /MY 1991:

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-anniversary-edition-cattolica/204607337.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&negativeFeatures=EXPORT&daysAfterCreation=3&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&noec=1

Hmm, aber a-brett passt nicht ganz, oder?! Kein chromrand. Und ist der sitz dort nicht neue sitzschiene?

EZ zwar 1993, nach den Details aber ein MC /MY 1991:

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-anniversary-edition-cattolica/204607337.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&negativeFeatures=EXPORT&daysAfterCreation=3&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&noec=1

Alle Jahre wieder .... bis April, dann wird er wieder in und um Cattolica gefahren.

Kleinigkeit: Der Schalthebel lässt sich wohl drehen.

 

Klar neue Sitzschiene, war schon in 1991. Chromrand ?? meiner hat ihn ... aber ist das ein Muss gewesen? Ansonsten stimmt doch alles, auch die Softpersenning, von vielen als Flatterlappen abgewertet.

 

Eben nochmals genau geschaut, könnte sein, dass der Chromrand inzwischen etwas abgenutzt ist.

Bearbeitet Januar 26, 201510 j von saab-wisher

Hmm, aber a-brett passt nicht ganz, oder?! Kein chromrand.

Stimmt, und keine 'Strebe' auf dem Handshuhfachdeckel.

Und ist der sitz dort nicht neue sitzschiene?

MY '91 hat schon neue Sitze, das paßt.

Daher kann es nur ein 91er sein, da der 92er die langen Seitenwülste hat. Beides ist, im Gegensatz zum Armaturenbretteinsatz, nur mit recht großem Aufwand umbaubar.

Stimmt, und keine 'Strebe' auf dem Handshuhfachdeckel.

MY '91 hat schon neue Sitze, das paßt.

Daher kann es nur ein 91er sein, da der 92er die langen Seitenwülste hat. Beides ist, im Gegensatz zum Armaturenbretteinsatz, nur mit recht großem Aufwand umbaubar.

Stimmt, deutet tatsächlich auf einen Tausch des A-Brettes hin.

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/cabriolet/saab-900-2-0-turbo-s/w/an504510417/

 

früher, also zu meiner Zeit, also gegen Ende 2013, da war der gelbe Bereich durchaus etwas lebhafter.

Deshalb zum Frühlingserwachen zwar kein Monte..aber was Gelbes aus der Schweiz

und zum Cattolicaen.....#681.... der ist seit gut 2 Jahren im Angebot. und - wenn auch nicht mit Plakette - definitiv ein Monte.

wurde auch in einem italienischem Automagazin besprochen/dargestellt.

wer Interesse hat, ich hab vom letzten Jahr, als ich noch sowas von scharf auf gelb war, nen ganzen Sack von Bildern.

Die "Zylinderkopfabdeckung" war damals zumindest jedoch nicht BJ konform.

(und da saab wisher dann seine Urlaubspläne geändert hatte...wurde es dann eben kein gelber:hello:)

Der lebt auch noch:

1991 Saab 900 Turbo Convertible (Posted 3/17/2015)

Color: monte Carlo yellow Trans: Automatic Mileage: 132,000 Price: $8500

 

Aber wer will schon Automatic.

Nummer 54 steht in Barcelona zum Verkauf.

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-turbo-16-cabrio-barcelona/207134291.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&negativeFeatures=EXPORT&daysAfterCreation=3&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&noec=1

So wie es aussieht sogar mit einem schönen Trollhättan II oder Nyköping II Radio an Board.

http://images.zaazu.com/img/Sherlock-Holmes-Sherlock-Holmes-detective-crime-smiley-emoticon-001232-medium.gif

ohne Nummer ist vermutlich nicht echt, sondern "nur" ein gelbes Cabrio ... ?!

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-900-cabrio-monte-carlo-turbo/314206709-216-9428?ref=search

Wenn 91er MY und gelber Erstlack, dann zwingend ein echter Monte.

Wenn nicht, dann nicht.

ohne Nummer ist vermutlich nicht echt, sondern "nur" ein gelbes Cabrio ... ?!

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-900-cabrio-monte-carlo-turbo/314206709-216-9428?ref=search

 

Erstens ist der Abgebildete kein Monte, und zweitens ist die Abbildung aus den Werbekampagnen von Saab aus der 92iger Zeit.

 

So eine Anzeige finde ich schon hammerhart .... aber er schreibt das ja im Text.

ist schon klar, dass es nur das Werbebild ist. Mir ging es nur um die Feststellung, dass ein Erstlack-gelbes 91er CV nicht unbedingt ein Monte sein muss, zumindest wenn definitiv keine Plakette drin ist. Ein bekannter norddeutscher Saab-Werkstatt-Betreiber meinte letztens auf das Thema hin auch "na es gab sicherlich auch 91 schon Mittel und Wege um seinen (Farb)Wünschen Nachdruck zu verleihen...".

Interessant wäre die in der Anzeige erwähnte Originalrechnung, was dort so drauf steht ...

ist schon klar, dass es nur das Werbebild ist. Mir ging es nur um die Feststellung, dass ein Erstlack-gelbes 91er CV nicht unbedingt ein Monte sein muss, zumindest wenn definitiv keine Plakette drin ist. Ein bekannter norddeutscher Saab-Werkstatt-Betreiber meinte letztens auf das Thema hin auch "na es gab sicherlich auch 91 schon Mittel und Wege um seinen (Farb)Wünschen Nachdruck zu verleihen...".

Interessant wäre die in der Anzeige erwähnte Originalrechnung, was dort so drauf steht ...

 

Modelljahr ist ja bekanntlich nicht zwingend gleich dem Baujahr.... So lange der Monat der EZ nicht bekannt ist kann es immer noch ein MY92 sein.

Modelljahr ist ja bekanntlich nicht zwingend gleich dem Baujahr.... So lange der Monat der EZ nicht bekannt ist kann es immer noch ein MY92 sein.

ja, selbst der Monat der EZ lässt auch nicht immer einen Rückschluss auf das MY zu (könnt ja lange gestanden haben). Gott-sei-dank lässt sich der Unterschied von my91 zu my92 beim 901 optisch auf den ersten blick feststellen.

Ich habe zufällig bei dem Eigentümer Felgen gekauft.

Er hat mindestens 2 Stück 901 CV.

Der gelbe stand in der Garage, mit ziemlichen Ölfleck unterm Getriebe.

Der Eigentümer erwähnte nebenbei, daß er den Monte wohl verkaufen wollte.

Daß es ein Monte ist, da war er sich ganz sicher!!!

Nicht Mutmaßen. Beit Interesse hinfahren und checken.

Ein bekannter norddeutscher Saab-Werkstatt-Betreiber meinte letztens auf das Thema hin auch "na es gab sicherlich auch 91 schon Mittel und Wege um seinen (Farb)Wünschen Nachdruck zu verleihen...".

Dann dürfte das Auto wohl weit seltener sein, als die Montes es sind.

Modelljahr ist ja bekanntlich nicht zwingend gleich dem Baujahr.... So lange der Monat der EZ nicht bekannt ist kann es immer noch ein MY92 sein.

ja, selbst der Monat der EZ lässt auch nicht immer einen Rückschluss auf das MY zu (könnt ja lange gestanden haben).

Ich halte die Angaben im Angebot für recht eindeutig:

Erstzulassungsmonat: 06

Erstzulassungsjahr:1991

Solange wir hier also nicht von einem ewig abgehangenen MY '90 (oder noch früher) reden, kann es somit nur MY '91 sein.

...Mir ging es nur um die Feststellung, dass ein Erstlack-gelbes 91er CV nicht unbedingt ein Monte sein muss, ......

 

Möglich ist zwar Vieles, ich halte es allerdings für unwahrscheilich, denn selbst im Frühjahr 92 bedurfte es noch an Überzeugungsarbeit, das CV in dieser Farbe zu ordern.

Geliefert wurde Unseres dann erst im Juli 92.

 

Die 3-4 Exemplare in meiner Nähe (HD-MA-KA) fanden übrigens erst nach Monaten einen Käufer.

Anstatt unseres Neuen, hätte ich damals den (1991er) MC des Heidelberger Händler sofort und mit Kurzzulassung zum ähnlichen Preis bekommen können.

 

Das o.g. HHer Exemplar ist den (vorliegenden) Fotos und der Ausstattung nach ein Exemplar der 1991er MC-Serie.

Bearbeitet April 28, 201510 j von klaus