Die haben sicher eine Art Choreografie geübt.

Sowas fände einer, der dort mal seinen Lamborghini ausfahren will, bestimmt lustig. Von 300 auf 90 Km/h in wie viel Metern beziehungsweise Sekunden?

Das kann nur am Darmstädter Kreuz bei der Teilung A5/A67 gewesen sein. Da ist bekanntlich 120/100km/h.

Persönlich bevorzuge ich Lösungen und keine Probleme und Diskussionen.

 

Wie ich es leider auf Kenias Strassen gelernt habe, ist das eingebildete Recht des stärkeren teilweise tief verankert...

 

In der Schweiz und in Deutschland funktioniert das leider auch.

 

Ich fahre gerne in Italien, da schauen die auch mal in den Rückspiegel, obwohl natürlich auch nicht alle!

 

Die einzige subjektive Empfehlung die ich geben kann, ist sich einen 9⁷X zu kaufen.

 

Seit ich meinen Dicken (Fremdfabrikat) SUV fahre, habe ich die beschriebenen Probleme nicht mehr.

 

Selbst LKW, Müllwagen, Audi und Mercedes Fahrer, sogar die mit SUV's nehmen einem keine Vorfahrt mehr und bremsen am Kreisverkehr...

 

Es ist wirklich traurig, doch die selbe Erfahrung hatte ich schon mit Godzilla (SUV) gemacht.

 

Und ich fahre langsam und vorausschauend, da ich den V8 Sound geniessen will und 2,4t einen gewissen Bremsweg haben.

Das kann nur am Darmstädter Kreuz bei der Teilung A5/A67 gewesen sein. Da ist bekanntlich 120/100km/h.

 

Nein, 4spurig ist es durch von Darmstadt bis etwa Zeppelinheim.

 

Ich fahre gerne in Italien, da schauen die auch mal in den Rückspiegel, obwohl natürlich auch nicht alle!

 

Ich hasse es, in Italien Autobahn zu fahren. Jedenfalls so weit ich das kenne, von Como bis weit hinter Bologna. Kein Mensch wechselt die Spur, alle fahren stur auf ihrer Spur. Die rechte Spur ist fast komplett verwaist. Ganz links wird teilweise deutlich über dem Limit gefahren, während auf der mittleren teilweise deutlich unter Limit gefahren wird, so dass man theoretisch, wenn man sich korrekt verhalten will, ständig zwischen allen drei Spuren pendelt.

Der Bremsweg ist nicht vom Gewicht abhängig. Nur vom Quadrat der Geschwindigkeit.

Nein, 4spurig ist es durch von Darmstadt bis etwa Zeppelinheim.

Aber da fährt niemals ein LKW über die 2. Spur nach links. Wäre Selbstmord, der Bereich ist ziemlich unter Kontrolle.

Macht nur Sinn am DA-Kreuz, und selbst da...

Dann habe ich es möglicherweise falsch verstanden bzw. interpretiert.

Ich würde Darmstadt, wenn auch geographisch ziemlich richtig, nicht mehr als "südlich von Frankfurt" bezeichnen. Jedenfalls nicht, wenn es um ein so eng umfasstes Gebiet einer 4-spurigen Autobahn geht und man sich dort gut auskennt und oft aufhält.

Aber möge es uns [mention=4035]klawitter[/mention] doch genauer sagen!

...soso

 

südlich von Frankfurt liegen etwa Zeppelinheim, Mörfelden Walldorf... Und da ist das sowas von vierspurig...

 

Das Darmstädter Kreuz würde ich naheliegenderweise Darmstadt zuordnen - wenngleich es natürlich ebenfalls südlich Frankfurts liegt, ähnlich wie Turin zum Beispiel auch. Oder Heidelberg. Oder Rom. Oder Kapstadt.

Das macht das Navigieren am Nordpol so einfach: In JEDE Richtung ist Süden...

 

Ohne Bild glaube ich an Halluzinationen...4 Spuren mit LKW parallel benutzen...Das hätte eine größere Welle gezogen.

3 Spuren wäre im Normalfall schon ungewöhnlich, aber ganz links 4. Spur, völlig absurd

4 Spuren mit LKW parallel benutzen...Das hätte eine größere Welle gezogen.

 

Noch ist die Fahrbahn an der Stelle bretteben...

Alles ist gut, solange niemand behauptet, dass Offenbach bei Frankfurt liegt oder sonst irgendetwas damit zu tun hat.

Auf meinen nächtlichen Touren zum Loop5 lag Darmstadt immer hinter Frankfurt.

Aber hinter der Elbe ist für mich eh alles Süddeutschland ....

Süd-Südlich-Südlicher-Südpol

Darmstadt liegt praktisch in allem hinter Frankfurt. Das liegt nicht nur am Namen.

'Nächtliche Touren zum Loop5'

 

...wie bist Du denn drauf?

Bearbeitet Februar 18, 20214 j von klawitter

Gemessen am durchschnittlichen dt. Monatsgehalt oder gemessen am durchschnittlichen schweizerischen Monatsgehalt? ;)

Wir Deutsche sind nahezu (im int. Vergleich) lächerliche Geldbußen gewöhnt, die noch dazu erst nach einer deutlichen Toleranz fällig werden.

 

https://www.bussgeldkatalog.org/geschwindigkeitsueberschreitung-schweiz/

 

Autobahn:

 

16-20km/h 165 Euro

21-25 km/h 239 Euro.

 

Das kann man durchaus als "nicht soooo teuer" bezeichnen.

Ich würde es als sehr teuer bezeichnen und es mir definitiv nicht wert.

Tacho 20 drüber macht mit Abzug Marge 80 sFr.

Das finde ich nicht soooo teuer und tut trotzdem weh, ohne gleich ein tiefes Loch in die Geldbörse zu reissen....

Bei der Geschwindigkeit kommst du dir in der Schweiz eh schon als Raser vor und das fällt auch auf, dass man zu schnell ist.

 

Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk

Die Schweizer haben halt einen ordentlich Expresszuschlag... und so munkelt man, sind die Radarboxen fast gänzlich aktiv...

 

Ein Bekannter von mir hat sich immer eine Spass mit den GTI Jugendlichen gemacht, in dem er mit denen bisschen "Rennen" gemacht hat, um dann kurv vor der Radarbox in in die Eisen zu steigen . "Da können sie dann überlegen, ob sie nächstes Monat noch Geld für Sprit haben, wenn sie 100 Stutz abdrücken müssen"

Das mache ich zu gerne am Hermsdorfer Kreuz wenn ich mal in die alte Heimat fahre. Mit dem CH Aufkleber andere "Ausländer" in den Blitzer locken.....

[emoji51]

 

Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk

Das mache ich zu gerne (...) andere "Ausländer" in den Blitzer locken.....

 

Was glaubst Du denn davon zu haben? Aus reiner Lust am Spaß jemand anderem zu schaden ist imho ein Fall für gut ausgebildete Fachleute...

Was glaubst Du denn davon zu haben? Aus reiner Lust am Spaß jemand anderem zu schaden ist imho ein Fall für gut ausgebildete Fachleute...

 

Gibt ja hier mehrere solcher mutiger, tapferer und heroischer Kandidaten ... wusste garnicht dass hier soviel Badboys und starke Brecher sind ...

Bearbeitet Februar 18, 20214 j von 9000CD

Gibt ja hier mehrere solcher mutiger, tapferer und heroischer Kandidaten ... wusste garnicht dass hier soviel Badboys und starker Brecher sind ...

 

 

Ich bin da einfach irritiert... Ist das ein Schweizer Phänomen? Können wir dem aufgrund einer kulturellen Prädisposition nicht folgen und kommen so zu einem völlig falschen Eindruck / Urteil? Sind wir etwa überhebliche Radar-Chauvinisten ohne Verständnis für die sympathischen Eigenarten fremder Kulturen?

Schaut auf die vielen vernünftigen Leute, ohne die Schwarmintelligenz derer würde der Verkehr nicht funktionieren.

Auf 3-spuriger Autobahn 3 Lkws nebeneinander hatte ich auch schon, und gar nicht mal selten. Vorzugsweise Abends oder Nachts machen die das sehr gerne. Ist mir aber auch bewusst erinnerlich 2x tagsüber unter gekommen. Natürlich wurde erst geblinkt, als der Sattelzug schon zur Hälfte auf der linken Spur war...

Schaut auf die vielen vernünftigen Leute, ohne die Schwarmintelligenz derer würde der Verkehr nicht funktionieren.

 

Stimmt. Für die einen ist das Glas gut gefüllt, für die anderen kurz vorm überlaufen.

 

Ausserdem wäre ich für sprachlichen Fortschritt dahingehend, künftig von Schwarmillenz zu sprechen :)

Auf 3-spuriger Autobahn 3 Lkws nebeneinander hatte ich auch schon, und gar nicht mal selten. Vorzugsweise Abends oder Nachts machen die das sehr gerne. Ist mir aber auch bewusst erinnerlich 2x tagsüber unter gekommen. Natürlich wurde erst geblinkt, als der Sattelzug schon zur Hälfte auf der linken Spur war...

 

Das ist doch völlig unmöglich. Die betroffene Autobahn wäre dann doch schon längst geschlossen worden!

... Worauf ich besonders achte, ist eine angepasste Fahrweise innerorts. Dazu gehört für mich unbedingt die Einhaltung der Geschwindigkeitslimits. Das haben auch viele ältere Fahrer noch nicht so recht verinnerlicht. (Ich wohne an einer 1 km langen, kerzengerade 30 km/h-Straße. Da kann man das prima beobachten)

 

Ich wohne auch an so einer Straße und ich liebe den Limiter, den Noobtune meinen Autos verpasst hat. Ein Knopfdruck und der Saab fährt nicht mehr schneller als diese 30km/h, egal wie weit der Pin durchgetreten wird... [emoji16]

'Nächtliche Touren zum Loop5'

 

...wie bist Du denn drauf?

 

Waren wilde Zeiten

Hab da ein paar Jahre sporadisch gearbeitet.

Die Strecke HH <- > DA ging eigentlich nur Nachts richtig gut