Veröffentlicht Juni 7, 201015 j Moin zusammen, bei meinem 900i/8V BJ88 schaltet sich der Kühlerlüfter zwar zum richtigen Zeitpunkt ein, allerdings läuft das Ding auch noch 2 Stunden nach Abstellen des Motors und kann erst nach Ziehen der Sicherung abgestellt werden. Letztere kann auch nicht direkt wieder eingesteckt werden, sondern erst nach einer "Pausenzeit" von mehreren Stunden. Hat damit schon einmal jemand Erfahrung gesammelt - ich konnte im Forum kein entsprechendes Phänomen finden? Ich vermute einen defekten TS. Hat jemand noch eine andere Idee? Vielen Dank für die Hilfe im Vorhinein
Juni 7, 201015 j Miss einfach mal den Thermoschalter im Kühler durch oder tausche gleich das offenbar klebende Relais aus.
Juni 8, 201015 j Ich hatte das gleiche Problem. Es war nicht das Relais, sondern der Thermo-Schalter!!!! Meki
Juni 8, 201015 j Glaub ich Dir ja, aber beginnen würde ich bei der Fehlersuche mit dem Relais, da man das einfach wechseln kann, meisst ist ja noch ein anderes baugleiches Relais an Bord. Beim TS suppt halt das Wasser raus und es ist auch zumindest beim Turbo Intercooler nicht so gut zugänglich wie das Relais. Edit: Fast vergessen - Relais gibts erst ab MY90 ! Davor schaltet der TS direkt.
Juni 8, 201015 j Autor Vielen Dank für die schnellen Antworten. Werde das Problem damit bestimmt gelöst bekommen. Gruß André
Juni 8, 201015 j Nö; Relais gab's immer. Ist nur unterschiedlich geschaltet. Bis 89 Plus Schaltkontakt Relais über Thermoschalter an Lüfter (Thermoschalter führt Plus); ab 90 Plus Schaltkontakt Relais an Lüfter - Thermoschalter führt Minus und schaltet Relais.
Juni 10, 201015 j Eine 'relaisfreie' Lösung. ... aber vermutlich nicht bei uns in ME-Markt zu finden, ausser irgend welcher Import! Gi.Pi.
Juni 10, 201015 j ... aber vermutlich nicht bei uns in ME-Markt zu finden, ausser irgend welcher Import!ME = Middle East Also, linkes Bild: EU
Juni 10, 201015 j Ich hab auch immer gedacht, die Schweiz sei Mittlerer Osten, aber seit dem Minarettverbot bin ich mir da nicht mehr so sicher
Juni 10, 201015 j für die letzten MY gilt zumindestens bei US & CA mit Klima relais + ansteuerung von BEIDEN lüftern
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