[URL='http://www.blocket.se/vasternorrland/SAAB_900_Turbo__3_dr_60403603.htm?ca=16&w=3&last=1'][SIZE=4]Dieser Rote hier ist noch nicht verkauft, komplett und frisch gewaschen.[/SIZE][/URL] [SIZE=4]Jeder Punkt für sich schon etwas Besonderes. :smile: Örnsköldsvik wäre über die E4 sehr gut zu erreichen, außerdem kann man im vorgelagerten Själevad noch schnell im Fjäll Räven Outlet günstig ein paar passende Klamotten erwerben.[/SIZE]

Hier noch ein für uns ev. [URL='http://www.blocket.se/kronoberg/Saab_900_turbo_8v_Norrlandsbil_60353152.htm?aw=1']interessantes 8V CC [/URL]aus dem salzfreien Norden, der aber im Süden steht. U.a. wassergekühlter Turboumbau, viele Neuteile, Nicht sehr weit, über Pfingsten locker zu machen.

[quote name='trollhetz']Ja klar, keinesfalls, soll ja auch nicht! Übrigens, wenn in SE einer Gunnar heißt, kommt er auch nicht in die Presse, höchstens in die Zeitung. :smile:[/QUOTE] :confused: :confused: das müsstest du mir jetzt allerdings mal kurz erklären...ich les doch so selten schwedische Zeitungen.

...war nur ein Wortspiel. :smile:

Schönes Projekt: [url]http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/1981-saab-900-turbo-aus-1-hand/326705644-241-17426?ref=search[/url]

[quote name='klaus']Schönes Projekt: [url]http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/1981-saab-900-turbo-aus-1-hand/326705644-241-17426?ref=search[/url][/QUOTE] Bastelbude :biggrin: Falsche Motorhaube und falscher Kühlergrill :tongue:

[quote name='ssason']Bastelbude :biggrin: Falsche Motorhaube und falscher Kühlergrill :tongue:[/QUOTE] Die Haube passt doch zum frühen MY? Aber den Grill würde ich nehmen, der Malachitgrüne hat keinen schönen mehr...:cool:

[quote name='ssason']Bastelbude :biggrin: Falsche Motorhaube und falscher Kühlergrill :tongue:[/QUOTE] Eigentlich falsche Motorhaube, falscher Kühlergrill [B]und[/B] falsche Stoßstange und Blinker vorne:biggrin: Wenn es tatsächlich MY81 (wofür die hintere Stoßstange mit schmaler "Chrom"-leiste spricht). Bei dem Baujahr kann es bei Saab natülich sein, dass da noch eine Motorhaube vom Vorjahr im Regal lag. Für €7500,- würde ich mir ein "Projekt" schon sehr genau ansehen, vorallem, wenn anscheinend fast alle Anbauteile der Front mal ersetzt wurden.

[quote name='B20-Fan']Eigentlich falsche Motorhaube, falscher Kühlergrill [B]und[/B] falsche Stoßstange und Blinker vorne:biggrin: Wenn es tatsächlich MY81 (wofür die hintere Stoßstange mit schmaler "Chrom"-leiste spricht). Bei dem Baujahr kann es bei Saab natülich sein, dass da noch eine Motorhaube vom Vorjahr im Regal lag. Für €7500,- würde ich mir ein "Projekt" schon sehr genau ansehen, vorallem, wenn anscheinend fast alle Anbauteile der Front mal ersetzt wurden.[/QUOTE] Verdammt.... die Stoßstange hab ich übersehen :eek::biggrin: Also keine Bastelbude sondern ein Unfallwagen :eek::tongue:

Motorhaube kann noch gehen, der Grill ist nicht der bis 1983. Dieser hier ist zeitgleich, letzte Woche noch für 8.888 € zu schnäppern ... ;) [url]http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-900-turbo-mit-h-kennzeichen-orig-103000-km/311747987-216-414?ref=search[/url] Warum der für diesen Preis solch abartige Radkappen hat .... uaahhh ... :boring: Den habe ich mir vor Wochen angesehen, immerhin, sauberes Teil !! :driver: An dem hätte ich lieber die alte Haube und die alten Stossstangen. Dafür hat der den richtigen Grill.

[quote name='Mela-Berlin']Dafür hat der den richtigen Grill.[/QUOTE]Den finde ich am Steili auch besonders hübsch (weshalb die Semmel dat Ding ooch hat).

[quote name='B20-Fan']Eigentlich falsche Motorhaube, falscher Kühlergrill [B]und[/B] falsche Stoßstange und Blinker vorne:biggrin: Bei dem Baujahr kann es bei Saab natülich sein, dass da noch eine Motorhaube vom Vorjahr im Regal lag. Für €7500,- würde ich mir ein "Projekt" schon sehr genau ansehen, vorallem, wenn anscheinend fast alle Anbauteile der Front mal ersetzt wurden.[/QUOTE] Oder ein damaliges "Upgrade", damals hätte man wohl gesagt "modernisiert / aufmodernisiert" :) Die ersten Stossstangen dieser Art lassen ja gern mal das Metallband hängen ..., gern an der Ecke... Ich habe schon einen End-70er 99 gesehen wo das derart durchgeführt wurde ... der ASP wanderte von der Türschulter ins spätere Spiegeldreieck ..., der ehemalige Platz wurde schlecht ausgebessert ... War so gesehen wirklich nicht die beste Idee, eher eine Schnapsidee .... Ein Doppelschlitz Motorhaube aus der Zeit würde ich immer vorziehen :top: Gern auch die schlanken Seitenschutzstreifen so bis 1980. Den tiefen / breiten Stossstangenspoiler vorn gab es mein ich auch erst ab / um 1982/83.

Also Emma ist, via Prospekten aus MY81 recht sicher als "serienmäßiges MY81" identifiziert (bis auf die Felgen natürlich). [attachment=107708:name]

Fahrzeugangebot: Saab 900 turbo 16 für 4999 EUR [url]http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=210560617[/url]

Grrr, gerade nicht liquide ... :frown:

Gerade ein anderes Auto an der Backe... :biggrin: Ansonsten schon ein schönes Teil.

Vorallem der km stand..Hab nur leider keinen Platz mehr und als daily driver oder Laternen Auto will ich ihn nicht kaufen :-(

[quote name='Kon Kalle']Fahrzeugangebot: Saab 900 turbo 16 für 4999 EUR [url]http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=210560617[/url][/QUOTE] ... Habenwillreflex! Der ist sehr, sehr schön!

Sehr schön! Nur Leder fehlt.

[quote name='nitromethan']Sehr schön! Nur Leder fehlt.[/QUOTE] und das FRÜH.....:biggrin:

Der ernsthaft Interessierte sollte bei diesem Angebot nicht lang fackeln. In D wird man auf Vergleichbares zu diesem Preis sicher nicht mehr oft stoßen!

Das sieht sogar noch nach dem originalen, sehr frühen 16V-Turboendrohr aus - ich vermute, der ist in den letzten Jahren kaum gelaufen. Ein bisschen verdutzt mich am Heck bloß der doppelte 16V-Hinweis - einmal unterm turbo-Schriftzug, und dann nochmal (DOHC16) zwischen Kennzeichen und Rückleuchte. Gab es das ab Werk so doppelt?

Gab es ab Werk zumindest in der 900er 84-86 Baureihe in allen Varianten. In Prospekten findet sich nur das Turbo Emblem solo, mit 900 Emblem daneben plus 16V und auch ohne darunter. Fast immer gab es aber das Alu-16V-DOHC Schild zwischen rechter Rückleuchte und Kennzeichen. Probeweise gab es wohl sogar Versuche mit kleinen Turbo-Schildern auf der Motorhaube. [URL='http://www.schumann.be.dd14728.kasserver.com/_galerien/prospekt_zub_1985/index.html']Hier ein paar Beispiele.[/URL]

Bearbeitet Juni 6, 201510 j von trollhetz

[quote name='StRudel']...der doppelte 16V-Hinweis - einmal unterm turbo-Schriftzug, und dann nochmal (DOHC16) zwischen Kennzeichen und Rückleuchte. Gab es das ab Werk so doppelt?[/QUOTE] Nein.

Der ist wirklich extrem lecker. :cool: Leider habe ich keinen Platz und keine Zeit für ein 4. Auto... Würde mich interessieren, wie der rostmäßig aussieht.