Meine Benzinpumpe ging mit ca. 260 000 km kaputt.

Jou, im AERO war es meiner Erinnerung nach so bei kurz über 250T.

 

Und man wechselt NUR den Motor.

 

 

kann man zur Zeit eigentlich nur von abraten, es scheint sich an einzelnen Pumpenmotoren nur Schrott auf dem Markt zu befinden. Ausfallquoten um 80% während der ersten drei Monate.

kann man zur Zeit eigentlich nur von abraten, es scheint sich an einzelnen Pumpenmotoren nur Schrott auf dem Markt zu befinden. Ausfallquoten um 80% während der ersten drei Monate.

 

So ist es. Momentan nur Müll. Auch die Markenmotoren (Walbro z.b.) fallen teilweise nach ein paar Tagen wieder aus....

 

Ich habe einen aus USA verbaut, der jetzt seit 6 Monaten gut läuft...."airtex"......

Hat jemand mal ein Foto / Herstellerbezeichnung der Pumpe vom 9k neueren Baujahrs (MY96)?

Oder vlt. sogar Druck und Volumenwerte der Pumpe?

Oder sogar eine defekte Einheit für kleines Geld?

kann man zur Zeit eigentlich nur von abraten, es scheint sich an einzelnen Pumpenmotoren nur Schrott auf dem Markt zu befinden. Ausfallquoten um 80% während der ersten drei Monate.

 

 

Das ist natürlich ein wichtiger Aspekt...

Nur wie sieht die Alternative aus?

Kompletter Kanister für 400 EUR mit ebenfalls fragwürdigem Motor?

Oder sind die komplett-Module zuverlässiger?

warum sollten sie?

Wobei ich die pauschale Aussage nicht ganz nachvollziehen kann?

So etwas wie herstellerunabhängige Benzinpumpenseuche ist mir nicht bekannt.

Sind doch alles 'nur' verrollte DC-Motore mit angeflanschtem Pumpenrad.

....

Oder sind die komplett-Module zuverlässiger?

Wenn es "alter" Lagerbestand ist, werden die wohl noch gut sein....

"Zufällig" hat der Experte in LB beim Austausch meiner Pumpe (siehe #14) , wie hft (#27) auch, den Komplettaustausch empfohlen.

Beide werden wohl ihre Gründe dafür gehabt haben. Meine hat jetzt wieder wieder 20 000 km hinter sich.

An die Unterschiede Tankanzeige/Tages-km-zähler/Reichweitenberechnung des Bordcomputers im Verhältnis zur alten Pumpe/Tankgeber fange ich an, mich zu gewöhnen und allmählich mittels Tech 2 etwas näher an die Realität bringen zu lassen.

Gibt's denn eine bestätigt gute Quelle für Pumpeneinsätze? Beim letzten Mal habe ich den Repsatz bei schwedenteile.de bestellt, die Pumpe ist jetzt seit 100tkm im Einsatz, ich meine aber dass sie in letzter Zeit etwas lauter geworden ist.

An einem anderen 9k ist die Pumpe ebenfalls fertig und ich brauche eine neue.

Ich habe eine in USA (Airtex) bestellt. Die läuft seit 6 Monaten in meinem 9000er...

Bei welchem Händler oder online Shop bekommt man die?

Bei welchem Händler oder online Shop bekommt man die?

 

Habe ich über ebay bezogen.

 

Wenn Du willst, kann ich Dir den Händler rauskramen. Ich habe es nur damals zu meinem Bruder schicken lassen. Der wohnt in USA. Hat es mir dann mitgebracht.... Versand nach D sollte aber auch nicht die Welt kosten.

Die sieht aus als würde sie passen:

 

Airtex E8077 Electric Fuel Pump: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360364856358&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:en

 

Für den Preis würde ich gleich zwei ordern. Vielleicht machen wir auch eine Sammelbestellung draus?

Den hatte ich damals.

 

Man muß etwas anpassen (Gummitülle). Ist etwas Frickelei, aber ohne Probleme machbar, für jemanden, der nicht 2 linke Hände hat.

http://www.ebay.com/itm/160557731109?fits=Make:Saab|Model:9000&item=160557731109&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item2561fc8d25&vxp=mtr

 

Da ist auch der CS als garantiert passend in der Liste aufgeführt...

 

Was der Unterschied zu der High Performance Pumpe ist, weiß ich nicht..

http://www.ebay.com/itm/160620746693?fits=Make:Saab|Model:9000&item=160620746693&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item2565be17c5&vxp=mtr

Was ist der Vorteil dieser Pumpe, ich kenne mich mit Pumpenherstellern nicht aus,

aber das o.g. Set sieht aus wie die die man Flenner usw. bekommt.

Die haben doch alle dieselbe Nummer, nur mehr Zubehör...

und warum kostet die bei Flen..er 235,55? Ist das die komplette Einheit oder auch nur die Pumpe selber?

und warum kostet die bei Flen..er 235,55? ...

 

Kostet sie?

Das ganze Modul mit Tankgeber kostet soviel.

 

Airtex gewährt eine lebenslange Garantie auf die Pumpen.

Was ist der Vorteil dieser Pumpe, ich kenne mich mit Pumpenherstellern nicht aus,

aber das o.g. Set sieht aus wie die die man Flenner usw. bekommt.

 

Ist aber von Flenner ein anderer Hersteller. Weiß ich definitiv, da ich mit dem Jörn mal genau darüber gesprochen hatte. Ob die jetzt aktuell evtl auch diese beziehen, weiß ich nicht. Vor ca. 9 Monaten war es aber noch nicht so.

 

Müßte ich rauskramen, den Hersteller habe ich irgendwo stehen....

Benzinpumpe - Ausfall

 

Am Donnerstag hat es mich erwischt.....

 

 

....nein es war bereits am Montag letzte Woche. Leider half da auch kein Klopfen und Hämmern mehr....

Ich denke mal eher dass es am Väterchen "Frost" lag. Geholfen hat hier nur ein Austausch in klirrender Kälte. *brrrrrrrrrrrr*

Liebe Grüße an alle die, die das ebenso erleben mussten.

....nein es war bereits am Montag letzte Woche. Leider half da auch kein Klopfen und Hämmern mehr....

Ich denke mal eher dass es am Väterchen "Frost" lag. Geholfen hat hier nur ein Austausch in klirrender Kälte. *brrrrrrrrrrrr*

Liebe Grüße an alle die, die das ebenso erleben mussten.

 

Ausfall der Benzinpumpe bei "Frost" bedeutet im Normalfalle - Wasser und Schmodder im Tank.

Die Pumpe versagt halt, wenn sie Eiswürfel fördern soll...

Ist aber von Flenner ein anderer Hersteller. ....

 

Da gibts wohl mehrere Hersteller bzw. Lieferanten

Das ganze Modul mit Tankgeber kostet soviel.

 

Airtex gewährt eine lebenslange Garantie auf die Pumpen.

 

Dann bin ich auf (weitere) Erfahrungsberichte gespannt.

Da gibts wohl mehrere Hersteller bzw. Lieferanten

 

Ja, aber die Airtex haben die nicht im Programm (gehabt).

 

Habe denen die Info geschickt, ob es die jetzt evtl. da gibt, weiß ich nicht...

 

Bei mir läuft die auf jeden Fall erstmal, zwar nicht lange (knapp 6 Monate), aber schonmal länger als die Zeit, bei der die anderen Pumpen schon einen Ausfall gezeigt hätten