blauen CC für 200,- retten:

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-9000-2,3-liter/331464671-216-8722?ref=search

sehr spät zugelassener MY98?

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-mit-motorschaden/331591552-216-2327?ref=search

Ich bin gerade über diesen hier (9K 2,3T von 97 mit LPG schwarz/beige) gestolpert und ärgere mich ein bischen daß ich nicht mehr Geld und Platz habe.

Wenn jemand Interesse hat schau ich den gerne für euch an (PN), Marktoberdorf ist nicht weit von mir:

http://ww3.autoscout24.de/classified/261653247?fromRecommendation=true

Wenn die Karre auch nur halbwegs i.O. ist, wäre sie quasi geschenkt.

Die Bilder kommen mir bekannt vor, der stand schon vor nicht allzu langer Zeit mal zum Verkauf.

Auf ihn mit Gebrüll, klingt sehr brauchbar:

 

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-9000-i-16/331530251-216-3157?ref=search

Wie-viele Saab 9000 gibt es denn noch? Sind die nicht am aussterben? Und dann noch einen CC mit Turbo zu finden ist schon was, oder?

Wie-viele Saab 9000 gibt es denn noch? Sind die nicht am aussterben? Und dann noch einen CC mit Turbo zu finden ist schon was, oder?

 

Ach, davon haben wir auch noch einen abzugeben und mit nur minimal Rost und den auch nur unten ;)

 

By the way... wo siehst du den Turbo beim CC? Ich entdecke weder einen APC-Anzeige noch einen Turbo-Tacho.

Bearbeitet 17. Juni 201510 j von el-se

Auf ihn mit Gebrüll, klingt sehr brauchbar:

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-9000-i-16/331530251-216-3157?ref=search

die Farbe ...

Wenn die Karre auch nur halbwegs i.O. ist, wäre sie quasi geschenkt.

Inwiefern? Wegen der LPG Anlage?

Inwiefern? Wegen der LPG Anlage?

Der Wagen wird schon lange angeboten. Bestimmt sechs Monate ...

Inwiefern? Wegen der LPG Anlage?

Ja. Am Ende bezahlt man die LPG-Anlage mit Einbau in's geschenkte Auto.

Aber auch ohne Gas wäre die Kiste, wenn die Realität halbwegs den Bildern entspricht, wohl sehr wohlfeil.

Ich bin gerade über diesen hier (9K 2,3T von 97 mit LPG schwarz/beige) gestolpert und ärgere mich ein bischen daß ich nicht mehr Geld und Platz habe.

Wenn jemand Interesse hat schau ich den gerne für euch an (PN), Marktoberdorf ist nicht weit von mir:

http://ww3.autoscout24.de/classified/261653247?fromRecommendation=true

 

 

Ich habe auf Anfrage von einem Forumskollegen gerade mit dem Besitzer telefoniert, das Auto ist schon verkauft, er weiß nur nicht wie er die Anzeige löschen kann

Sehr seltene Teile gibts gerade in e-b kleinanzeigen...evtl auch das ganze Auto.

weezle

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/schlachtung-saab-9000-cc-2,3-turbo-mit-vollausstattung,-top!!!/331722233-223-5768?ref

Fragt man sich warum ein "top" auto geschlachtet wird...

Weil manchmal ein Auto "tot" mehr wert ist als "lebendig" - ich kenne das aus der "Corradoszene"......

Fragt man sich warum ein "top" auto geschlachtet wird...

Ganz einfach, wegen der erhofften "Gewinnmaximierung"!

 

Edit: Rado91 war schneller.

Weil manchmal ein Auto "tot" mehr wert ist als "lebendig" - ich kenne das aus der "Corradoszene"......

Ja, das ist der Fluch auf den LowBudget-Kisten. Wird mit 'nem Elfer niemand tun.

Ich habe mal nach dem ganzen Auto gefragt, leider sind die Sitze schon verkauft....

Und ja, er meint in Teilen ist der mehr wert als komplett....

 

weezle

Wie muß man ein Auto malträtieren, daß bei knapp 170tsd die Steuerkette rasselt?

 

https://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/sonstige/saab-9000-aero-2-3-turbo-16/w/an763543368/

 

Oder könnte es sich da noch um ein ganz anderes Problem handeln?

 

Sollte man hier schwach werden? wo wäre ein "vernünftiges" Preislimit?

Wie muß man ein Auto malträtieren, daß bei knapp 170tsd die Steuerkette rasselt?

Alter B234 halt. Wird mehr das Ausgleichswellenkettengedöhns sein, als wirklich Steuerkette.

Weil manchmal ein Auto "tot" mehr wert ist als "lebendig" - ich kenne das aus der "Corradoszene"......

 

Wobei jemand, der einen CC mit gutem Blechzustand schlachtet, durchaus "skrupellos" genannt werden darf.

Nö, wieso denn? Die Nachfrage nach rostfreien 9k CC scheint sich doch überaus in Grenzen zu halten. Sonst wären die Preise ja andere.

 

Und wir reden hier von Dingen, nicht von Lebewesen. Skrupellos wäre es, einen Käufer über den Tisch zu ziehen, nicht aber, ein Auto zu zerlegen.

Ich habe mit dem dem lange telefoniert....ich versteh Ihn schon, wenn er sagt, so als komplettes Auto mit den

ganzen Teilen müsste er ca. 3000.- verlangen und das bezahlt so schnell keiner.

Ist übrigens ein 91 er 2.3 Turbo CC und nach Motorschaden jetzt technisch ein kompletter (incl. Kabelbaum) 96 er CS 2.3 Turbo mit Trionic zwei funktionierenden Airbags Funkfernbedienung u.s.w. und Tüv bis 2017.

Das Auto wird jetzt meins, ab Donnerstag, allerdings ohne die Aero-Sitze und ohne die Schmid -Felgen.

weezle