Hallo,

Ich habe einen 1996er, 9000 2,3ltr Anni Automatik und ca 250tkm im Visir. Das Auto ist soweit in einem "ganz guten" Zustand ... jedenfalls nicht "runtergeritten". Ein Problem sicherlich der Rostansatz am Frontscheibenrahmen. Ist das das KO Kriterium? (Ich mach ja viel selbst, Technik und Kosmetik, aber schweißen und Rostbeseitigung ist nicht meine starke Seite)

 

Frage: Was erwartet mich wenn die braune Pest jetzt schon rechts und links unter der Fensterdichtung vorlukt?

 

Ansonsten hat das Auto einen Wartungsstau.... Klima ohne Funktion, ZV funktioniert nicht, Sitzheizung defekt, TÜV vorhanden, Gasanlage auch. Preis ca 2500,-

 

Gruß

Martin

Ist das das KO Kriterium?

Meines Wissens nach JA.

 

Ansonsten hat das Auto einen Wartungsstau.... Klima ohne Funktion, ZV funktioniert nicht, Sitzheizung defekt, TÜV vorhanden, Gasanlage auch. Preis ca 2500,-

 

Gruß

Martin

Mal abgesehen von der Scheibenrahmengeschichte ist der Preis ja wohl ein Witz. 2500€ für ein Wagen der Rost an einer unmöglichen Stelle hat und die Hälfte nicht funktioniert. Da finde ich ist es egal ob es ein Anni ist oder nicht.

Biete mal 500€, wenn du ihn unbedingt haben willst...

......

Ansonsten hat das Auto einen Wartungsstau.... Klima ohne Funktion, ZV funktioniert nicht, Sitzheizung defekt, TÜV vorhanden, Gasanlage auch. Preis ca 2500,-

 

Gruß

Martin

 

Wenn man den Rost am Scheibenrahmen außen schon sieht, ist der im unteren Bereich meist komplett druch (wie ein schweizer Käse). Das alleine kommt schon schnell an einen 1000er....

 

Klima, wenn Du die instand setzen willst, kann auch schnell teuer werden. ZV und Sitzheizung sind dagegen Kleinigkeiten.

 

2500 € ist dann schon recht hoch angesetzt, es sei denn der Wagen ist sons ein Schmuckstück, dann ist alleine die LPG Anlage (wenns denn eine vernünftige ist) fast soviel wert....

 

Ein Schnäppchen ist es jedenfalls nicht. Dann lieber einen soliden für 2000-3000 € kaufen und eine LPG Anlage einbauen lassen....

Wenn man den Rost am Scheibenrahmen außen schon sieht, ist der im unteren Bereich meist komplett druch (wie ein schweizer Käse). Das alleine kommt schon schnell an einen 1000er....

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...plus eine neue Scheibe.

Also auf die Gasanlage kommts mir gar nicht so an (ist wohl eine Prinz???oder Pins???). Ich such halt (und das schon länger) nach einem 2,3ltr FPT als Automat mit Schiebedach und AHK . Entweder als Anni, oder natürlich noch lieber als Aero .... Und da werd ich wohl jetzt ein wenig ungeduldig ....

Stimmt schon, realistisch betrachtet sollte ich wohl noch weitersuchen

2500,- sind für ein Auto mit Gasanlage kein nennenswertes Geld. Wenn es aber auf die Gasanlage nicht ankommt, sollte man sich nach Anderen umschauen.

 

Lieber für einen gepflegten 4000,- Euro auf den Tisch legen als einen Ungepflegten für 800,- Und Rost geht schon mal gar nicht. Rost ist immer kostenlos!!!

 

Selbst ungepflegte 9-5 Aeros mit Rost gibt es unter 1000,-.

Also auf die Gasanlage kommts mir gar nicht so an (ist wohl eine Prinz???oder Pins???). Ich such halt (und das schon länger) nach einem 2,3ltr FPT als Automat mit Schiebedach und AHK . Entweder als Anni, oder natürlich noch lieber als Aero .... Und da werd ich wohl jetzt ein wenig ungeduldig ....

Stimmt schon, realistisch betrachtet sollte ich wohl noch weitersuchen

 

wenn Du die Gasanlage nicht brauchst, dann laß die Finger von dem Wagen....

 

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...plus eine neue Scheibe.

 

Gut, die 150 € für die Scheibe machen es dann auch nicht aus....und das kann evtl. über die Teilkasko laufen, wenn der Splitschläge im Sichtbereich hat....macht aber bei dem Auto dann nicht mehr wirklich den Kohl fett.....

Also auf die Gasanlage kommts mir gar nicht so an (ist wohl eine Prinz???oder Pins???). Ich such halt (und das schon länger) nach einem 2,3ltr FPT als Automat mit Schiebedach und AHK . Entweder als Anni, oder natürlich noch lieber als Aero .... Und da werd ich wohl jetzt ein wenig ungeduldig ....

Stimmt schon, realistisch betrachtet sollte ich wohl noch weitersuchen

 

Dann suche doch nach einen 2,3, FPT, Automatik, Schiebedach der im GUTEN ZUSTAND ist und OHNE REPARATURSATU. Kannst Dir sogar die Farbe aussuchen. Eine AHK, etc. kannst Du dir günstig besorgen. Das ist der bessere Weg...

Na ja, vermutlich ist das dann der Plan Wenn ich mir dann noch die Farbe aussuchen kann nehm ich nen schwarzen Aero mit der hellen Ausstattung

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Scherz beiseite; so grob überschlagen such ich jetzt schon ein Jahr. Zugegebenermaßen erst im Umkreis von 200km um Hannover. Seit ca 1/2 Jahr schau ich Bundesweit und seit kurzem werfe ich schon mal nen Blick nach Frankreich, Belgien und in die NL.

Vermutlich gibt es auch noch andere Anzeigenportale als Mobile, Autoscout, Quoka und dieBucht mit den Kleinanzeigen - aber ich kenn sie nur leider nicht

 

So sporadisch schau ich auch schon mal die Saab Zentren meines Wissens durch - bislang aber immer ohne Erfolg.

Ist ja jetzt nicht so dass ich ohne fahrbereiten Untersatz wäre - es drängt also keiner - aber schön wär so ein schöner 9000er schon ...

Also ich bin in den letzten Monaten einigen begegnet - eben dadurch, dass sie auch zum Verkauf standen. Entweder bist Du dann nicht schnell genug gewesen, oder hast die Angebote immer überlesen?!

Vielleicht hilft Dir auch der gelegentliche Blick in dieses Thema:

http://www.saab-cars.de/9000/53677-mobile-autoscout-schon-besichtigt-empfehlungen-ja-nein.html

 

Ein bisschen flix solltest Du allerdings schon sein... wirklich nette späte 9000er für 2000, 3000 Euro stehen meiner Erfahrung nach nicht lange (ist auch ein wenig regionsabhängig, aber insgesamt ist es wichtig, dass Du Dich auf die neu eingestellten Angebote konzentrierst - alles das, was schon mehrere Monate drinsteht, steht da nicht ohne Grund schon so lange drin).

Ich denk schon dass ich da wenig übersehen habe .. Ich hab auch ein paar Mailsuchaufträge laufen die aber noch nicht das Gewünschte rausfiltern konnten

Bj96-98, Automat, 2,3FPT (AHK und Schiebedach hab ich schon rausgenommen) Bin ich da zu speziell...?

Aber nach meinem Eindruck sind die 200 oder 225PS extrem selten mit der Automatik ausgerüstet (Automatik ist ja sowieso eher die Ausnahme)

Seltsamerweise hab auch schon mal Automatikfahrzeuge bei den Schaltwagen-Suchergebnissen gefunden (und umgekehrt) - da hat dann wohl jemand vorschnell geklickt

--

Mal etwas abseits vom Thema: Ich hab ja einen sehr schönen Anni als 2,0 mit jetzt 185PS. Liegt der Aufwand diesen auf Automatik umzurüsten wohl im machbaren Rahmen? Vorrausgesetzt es steht ein Schlachtfahrzeug und ne Woche Urlaub zur Verfügung. Was sagt der TÜV?

Kann ja auch ein blöder Gedanke sein....

Seit ca 1/2 Jahr schau ich Bundesweit ...

 

Und diesen hier hast du noch nicht gefunden / in Betracht gezogen: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-2-0-cs-klima-m%C3%BCnchen/166004852.html?&origin=PARK&ticket=ST-1081039-PvMIa7exKblBn3ABKpUV-mycas46-2_c02_4202

Habe übrigens meinen Anni vor 1 Monat in Bremen für EUR 1.400,- gekauft. Der Zustand ist gut. Kupplung muss neu, Klima instandgesetzt werden, das wusste ich schon beim Kauf. Ansonsten alles i. O, Motor und Getriebe sind laut SAAB Werkstatt "pfurztrocken". Man kann also durchaus noch Schnäppchen machen.

Und diesen hier hast du noch nicht gefunden / in Betracht gezogen: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-2-0-cs-klima-m%C3%BCnchen/166004852.html?&origin=PARK&ticket=ST-1081039-PvMIa7exKblBn3ABKpUV-mycas46-2_c02_4202

 

So einen hab ich schon. Ist ein 2,0ltr als Schaltwagen

Okay, es geht dir also explizit um die 234 Maschine als Turbo. War mir nicht ganz klar. Mea culpa. Wo liegt denn dein Budget? Hab noch diesen hier gefunden: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-2-3-turbo-anniversary-schiebedach-t%C3%BCbingen/165866471.html?&origin=PARK&ticket=ST-1082589-nvqNYPdYz0mO1kL2l61e-mycas46-2_c02_4202

Der hat genau die Maschine drin, ist aber auch relativ teuer.

 

Sehe gerade, dass das ein Schalter ist. Na gut, dann hat sich das auch erledigt. Ich hatte lediglich nach einem guten Anni gesucht, egal ob Schalter und welche Motorversion. Hat über ein halbes Jahr gedauert, einen zu finden. Wünsche dir viel Erfolg, dass ist eine schwierige Aufgabe!

Den kenn ich auch schon kommt der Sache auch schon näher - aber worum es mir vorrangig geht ist die Automatik! Wie auch schon ein paar mal weiter oben geschrieben.

Letzte Idee 3Posts weiter oben, war meinen Anni auf Automatik umzubauen. Machbar oder nicht?

Ist halt blöd, dass du so weit im Norden wohnst. In der Schweiz sind z.B. mehr Automaten unterwegs. Ich habe mir dieses Jahr dort auch einen 2.3T CSE mit Automatik gekauft. Sehr gepflegt und die nicht funktionierende Klima war die einzige größere Baustelle. Bezahlt habe ich 835€. (Bilder gibt es in meinem Album). Noch mal soviel reingesteckt und gut war es. Ich denke, dass war ein günstiges Angebot

...

Aber nach meinem Eindruck sind die 200 oder 225PS extrem selten mit der Automatik ausgerüstet ...

 

Serienmässig gab es die 225PS (Aero)-Version nicht mit Automat. Die Obergrenze war 200 PS.

Hier wäre z.B. ein Aero mit Automatik, allerdings in der 200PS Version da von 94. Scheint aber ein nettes Auto zu sein.

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/limousine/saab-9000-aero-2-3-turbo-16-a/w/an685806108/?IsDidYouMean=1

Der taucht in letzter Zeit immer wieder im Angebot vom gleichen Anbieter auf, was auch immer der Grund sein mag.

Scheint aber ein nettes Auto zu sein.

 

In der Tat! Allein schon die Orientteppiche im Fußraum

Wenn ich jetzt noch 1/2Jahr weitersuche und nichts finde schrecken mich die 800km wohl auch nicht mehr

Aber so etwas, ein paar Jahre jünger, und ich würd sofort zuschlagen

Der taucht in letzter Zeit immer wieder im Angebot vom gleichen Anbieter auf, was auch immer der Grund sein mag.

Naja, zumindest bei autoscout.ch ändert sich das Angebot auch nur sehr wenig. Da ist z.B. ein 9000 der von einem seriösen, kundigen Händler zu einem guten Preis angeboten wird. Inkl. neuem Service und MFK. Kaufen will den aber keiner, steht schon sicher ein halbes Jahr dort.

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Aber so etwas, ein paar Jahre jünger, und ich würd sofort zuschlagen

 

Irgendwas ist ja immer:smile:

 

Ein kleiner Ausflug ist doch immer nett.

Für Saabs kann man auch weit fahren.

9000 CC Turbo....Nähe Aachen = ca. 600km

9000 CC Turbo S.... Lahstedt = fast 700 km.

9000 CS Anniv. 98er 1. Hand ....bei Husum = 1000km.

 

weezle

Ja so ein kleiner netter Ausflug....

Ich wollte letztes einen Bootstrailer kaufen, hatte mit dem Verkäufer alles per Telefon und Bildern geklärt, mache mich auf den 150km langen Weg und komme aus dem Staunen nicht mehr raus als ich denTrailer ,live, sehe. Die Auflaufbremse war nur ein Fake, um nur mal einen Mangel zu nennen.

War ein Ausflug - aber nett??