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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten

pistenstuermer
in Saab Stammtisch

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http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-s-cabriolet-auf-lager-sofort-hamburg/176926849.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=30&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1998-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT

 

Ich bring' meinen naechsten Import auch mal dahin, lasse ihn fuer den TUEV umfassend reparieren und kaufe ihn dann guenstiger wieder zurueck.

"Der Preis wurde soeben deutlich reduziert, da zahlreiche Arbeiten nötig waren den Wagen in D durch den TÜV zu bekommen. HU/AU: NEU"

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    Ich gehe davon aus, irgendwo hier verlinkt. Die Felgen finde ich persönlich ein "no go". Aber bitte, 900II mit Aerobeplankung ala 900I das hat was: http://www.ebay.de/itm/Saab-Cabrio-Saab-Cabrio-Auto-/251253854220?pt=Automobile&hash=item3a7fe5900c Und zum Thema 9-5, bitte, was hat es mit diesem Schlüssel auf sich: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-5-2-3t-16-alu-leder-klima-harman-kardon-n%C3%BCrnberg/176943447.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1997-12-31&negativeFeatures=EXPORT Bild 15? Die FB kenne ich/wir aber mit Schlüssel drin oder dran?
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    Rette wer das DIN-Kennzeichen!
  • Zitat
    Rette wer das DIN-Kennzeichen!

     

    Dann zieh halt nach Dinslaken...

  • Zitat
    Schwarz mit rotem Leder und keine 100tkm?

    Sehr schönes Exemplar!

    http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=230611786&cd=635009474050000000&asrc=st

     

    Wäre interessant, was die Dame für das Auto gekriegt hat.

     

    Aber zum Thema, bei einem 89er 16i zweifle ich daran, ob er ABS hat. Die Ausstattungsliste stimmt auch sonst nicht.

     

    Ich habe jedenfalls mal angerufen, geht aber nur der AB ran. Ist zwar nicht meine Wunschkombination, aber unter Berücksichtigung des einzusetzenden Geldes wäre das Auto okay.

     

    Grüße

    Ralf

  • Zitat
    ..., bei einem 89er 16i zweifle ich daran, ob er ABS hat.

     

     

    Ich auch. Fährt aber auch ohne ganz gut.

  • Zitat
    ....Aber zum Thema, bei einem 89er 16i zweifle ich daran, ob er ABS hat. Die Ausstattungsliste stimmt auch sonst nicht.

     

    Der 89er "i" meiner Freundin hat ABS. Also nicht so unwahrscheinlich....

  • Zitat
    Der 89er "i" meiner Freundin hat ABS. Also nicht so unwahrscheinlich....

     

    ...doch, da nur als Extra erhältlich und recht teuer.

     

    Aber ins schöne rote Leder hat die Vorbesitzerin ja auch investiert.:smile:

  • Zitat
    ...Aber ins schöne rote Leder hat die Vorbesitzerin ja auch investiert.:smile:

     

    Ja.....das könnte mich durchaus reizen.....:tongue:

  • Zitat
    Wäre interessant, was die Dame für das Auto gekriegt hat.

     

    (...)

     

    Wieso?

    Wenn die "aeltere Dame" ihren Schwiegersohn bittet, ihr doch bitte Ihr "altes Cabriolet" zu verkaufen, weil sie PC-technisch nicht so versiert ist, dann heisst das nicht, dass da direkt ein gieriger Zwischenhaendler mit im Boot sitzt... vor allem nicht bei dem Preis, der ja, wenn sich da kein Haken versteckt, echt mehr als fair ist. In meinen Augen klarer Fall von "verwoehne mich, aber ich fahre sowieso nicht so schnell, der kleine Motor reicht". Was fehlt ihm denn nur modelljahrbezogenen Vollausstattung? 16" Cross Spoke-Felgen, rotes Vollleder, ..., das sind alles Dinge, die sich sehr nach "voll" anhoeren. :smile:

  • Zitat

    Als einzige Alternative zum knapp 80t DM teuren Vollturbo konnte man sich in 1989 mit dem knapp über 50t DM teuren 900iCV relativ einfach arrangieren.

    Die 9000-Felgen hingen damals sicher noch nicht dran.

  • Zitat
    Wieso?

    Wenn die "aeltere Dame" ihren Schwiegersohn bittet, ihr doch bitte Ihr "altes Cabriolet" zu verkaufen, weil sie PC-technisch nicht so versiert ist, dann heisst das nicht, dass da direkt ein gieriger Zwischenhaendler mit im Boot sitzt... vor allem nicht bei dem Preis, der ja, wenn sich da kein Haken versteckt, echt mehr als fair ist. In meinen Augen klarer Fall von "verwoehne mich, aber ich fahre sowieso nicht so schnell, der kleine Motor reicht". Was fehlt ihm denn nur modelljahrbezogenen Vollausstattung? 16" Cross Spoke-Felgen, rotes Vollleder, ..., das sind alles Dinge, die sich sehr nach "voll" anhoeren. :smile:

     

    Schaust Du ihn Dir an, wenn Du auf der Ecke bist und berichtest?

  • Zitat
    Sofern er dann noch dasteht. :cool:
  • Zitat
    Nein ,nur mit dem Verkäurfer gemailt ,

     

    ...und Du möchtest uns an Deinem Wissen nicht teilhaben lassen, warum Du den Preis als zu hoch ansiehst?

  • Zitat

    ... warum müßen anscheinend 901er immer billig sein?

     

    Erinnert mich an Zeiten aus Anfang der 90er Jahre, wo ein /8 ein große gute Wintergurke war und nun .... naja egal

  • Zitat
    Naja,die arbeit die man noch hat ,so wie er den Saab beschrieben ist,plus was da noch kommt !!!und Rot is auch nicht die schönste farbe,und 400 km zufahren :stoned:
  • Zitat
    ... warum müßen anscheinend 901er immer billig sein?

     

    ...

     

     

    Die Zeiten sind vorbei.

  • Zitat
    Die Zeiten sind vorbei.

     

    Aber nicht das, was die Leute glauben

  • Zitat
    Naja,die arbeit die man noch hat ,so wie er den Saab beschrieben ist,plus was da noch kommt !!!und Rot is auch nicht die schönste farbe,und 400 km zufahren :stoned:

     

    Dann ist die Entscheidung für Dich doch leicht:confused:

     

    Hast Du schon Erfahrungen mit 900ern sammeln können?

  • Zitat

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