Dann ist ja der ganze Rost weg und man kann sofort mit der Restauration beginnen:biggrin:.

Oder fegt den Rost zusammen und beginnt mit dem die Restauration, dann würden es zweie:biggrin:

Und Danke für die Bilder, das ist mal noch ein Schrottplatz:top:

Wo ist den der (würd ich gar von hier mal hinfahren einfach, um zu stöbern).

Und der Stapler? O&K mit Perkinsdiesel und "Glückskerze"? Allein der! Den nochmal sehen, selber gehabt!

Wenn ich dagegen die Still und Jungheinrich "Fritten" sehe.

Sowas war einfach wendig und konnte richtig heben:rolleyes:

Bearbeitet Oktober 26, 201410 j von bantansai

Hier noch ein Nachtrag zum Thema gechoppter Volvo Duett. Das Bild habe ich 1985 in Schweden (Vallakra) aufgenommen:

So, nun ist es leider offiziell, Montag kommt die Presse

Dann ist es vorbei mit ausschlachten und ich schaffe es nicht bis dahin alle Teile auszubauen. Schrotti schraubt nix mehr ab, ich bin morgen den ganzen Tag unterwegs.

Schrotti wollte Sonntag ab Mittag nochmal seine Tore öffnen und ich hoffe StRudel schafft es vorbei zu kommen, habe heute morgen kurz mit ihm telefoniert, aber er konnte noch nicht zusagen.

Was ich abgebaut habe, wird natürlich gelagert, keine Frage aber es ist noch viel zu viel drann und ich mit meiner wenigen Zeit und meinen zwei linken Händen.......

 

Wer also Lust hat seinen Sonntag auf dem Schrottplatz zu verbringen...............

Huhu,

 

ich komme heute nach letzter Umzugsmithilfe in Dresden Richtung Hannover gedieselt, habe morgen Vormittag bis vielleicht frühen Nachmittag in Hannover 'ne Freiwilligendienst-Vereinssitzung und werde dann rüber zum Schrotti kommen. Der LT ist noch leer, rein da, was noch passt. Irgendwas kriegen wir da noch gebacken.

Habe gerade mit ihm telefoniert...Es kommt Montag nicht alles auf einen Schlag weg, sondern nur die Fahrzeuge, "...wo schon alles abgebaut ist..."

Hatte schon ´nen Schreck gekriegt, denn ich hatte zahlreiche Teile des roten ´83er (?) turbo vorbestellt, damit er mir die abbaut. Denn bei meinem Besuch neulich hatte ich nicht mehr die Zeit, noch mehr abzubauen.

Folgende Teile habe ich für mich selbst reserviert:

 

Vom braun-metallicfarbenen gls:

 

1.) Diese Blech-Schelle, die das geriffelte Alurohr am Abgaskrümmer hält.

2.) beide Stoßstangen

 

Vom roten 3-türigen turbo:

 

1.) Turbolader,

2.) Krümmer,

3.) Rücklaufrohr,

4.) "Turbo"-Ansaugrohr mit Halterungen,

5.) Mengenteiler mit Einspritzleitungen,

6.) die seitlichen aufgeklebten Zierleisten vor bzw. hinter den Stoßstangen.

 

Diese Sachen habe ich z.T. bereits bezahlt!

Der Transporteur, der mir den taubenblauen (hierzu gehören auch die 3 drinnenliegenden Armaturenbretter, diese sind bereits bezahlt, also bitte drinne lassen) liefert, bringt die bestellten Teile dann mit. Der Schrotti baut sie mir aus.

Ich würde ja gerne selbst heute oder morgen nochmal hinfahren, aber mein WE ist total verplant, und habe auch kein Werkzeug hier.

Na, ich bin ja gespannt, was diejenigen von euch, die hinfahren , noch retten können. Ich hoffe, soviel wie möglich!

Beim erwähnten roten turbo hatte jemand den Zündverteiler und die Scheinwerfer markiert, und soweit ich mich erinnere, waren die Blinker vom braunen auch noch gut.

Vielleicht können noch die Motorhauben vom braunen und vom roten turbo gerettet werden; die lassen sich ja in wenigen Minuten demontieren. Wäre echt schade, wenn die wegkämen.

Bearbeitet November 1, 201410 j von Pink Floyd

ist da eine amaranthrote motorhaube in gutem zustand dabei?

 

dafür würde ich mich noch interessieren

Die Markierungen sind natürlich von mir und auch mit Absicht geschehen.

 

Na dann lass ich mich mal überraschen wann er es ausbaut :-)

 

2 900er Motorhauben, eine rote und eine blaue sind schon reserviert.

 

Und dann sind wir wieder bei meinem Problem, mir hat er gesagt, er baut nichts mehr ab......

Pink Floyd, jetzt keine Panik, wenn er dir das zugesagt hat und du ja auch schon bezahlt hast, macht er das für dich aber wie zugesagt.

Dein bezahlter Sedan bleibt natürlich unberührt und auch der Braune bleibt noch, der ist noch nicht trocken und ich benötige auch, wie erwähnt, die Doppelvergaseranlage. Wahrscheinlich nehme ich auch dessen Rücksitzbank mit, mein Sohn kommt langsam ins Jugendalter (12) und benötigt coole "Jugendzimmermöbel"

Amaranthrot sagt mir leider nichts...Farbcode?

Ich habe nur 2 Hauben in "standard-rot" gesehen...

uff du fragst sachen

113 G mit 3 großen fragezeichen??? muß ich nachschauen

Wahrscheinlich nehme ich auch dessen Rücksitzbank mit, mein Sohn kommt langsam ins Jugendalter (12) und benötigt coole "Jugendzimmermöbel"

 

Ja, DIE Idee gefällt mir!

Bei mir selbst hat vor Jahren mal ein ausrangierter Fahrersitz in rot-Plüsch aus einem ´80er turbo als Fernsehsessel fungiert, haha! War echt bequem!

Irgendwann war er dann leider durchgesessen, so´n Schiet...

recherche ergibt: 113 G ist amaranthrot

recherche ergibt: 113 G ist amaranthrot

Hm, mit amaranthroten Motorhauben könnte man ggf. hier ein Geschäft machen! ;-)

hast du eine über?

hast du eine über?

 

Ich hoffe, er sagt nicht ja. (und der amaranthrote US-900S bleibt zusammen)

 

Einen amaranthroten 900er hatte ich beim Verwerter weder bei meinem letzten Besuch noch auf den neuesten Fotos von Marc gesehen.

 

[mention=491]Pink Floyd[/mention] : Mit dem Autoverwerter hab' ich den zuvorkommendsten und offensten Schrottplatzinhaber erlebt, den ich je getroffen habe. Allein, dass er Leute aufs Gelände ließ, um diese da auch in einer Ecke in Seelenruhe abschrauben zu lassen. Bei meinem Gefühl wird das, was abgesprochen wurde und v.a. Du auch schon bezahlt hast, so bleiben, wie's gesagt war. Ich werd' mich darauf konzentrieren, die Dinge noch mit abzubauen, die hansalfred schon markiert hatte nach Bestellung, und die mir danach noch ins Auge fallen und nicht gepresst werden sollten - das geht meist langsamer, als gedacht, wenn eine Schraube nicht dreht, wenn etwas anderes im Weg ist, wenn wenn wenn... keine Sorge, Marcus.

US 900S ? klingt nach sauger

ich würde gerne einen turbo damit retten

priorität liegt klar beim turbo, oder? ich renn lieber schnell weg, wir brauchen das auch nicht weiter thematisieren

hast du eine über?

Nee, meine Haube ist aber stellenweise auch TLC-bedürftig. Kann man aber nicht so einfach tauschen, da ein erhaltenswertes Decal drauf ist. ;-)

 

Übrigens ja, Sauger. Aber Erhaltung tut Not, da Karosserie sensationell erhalten.

Aufstehen!!!

Der Schrottplatz ruft:eek:

So, pünklich um 9:00 MEZ mit Sohn aufm Schrottplatz aufgeschlagen. (ach, wir sind ja mit dem Saab gefahren....)

Also nochmal neu!

 

So, pünktich um 9:00 MEZ mit Sohn aufm Schrottplatz gelandet.

Sofort, nach einer Tasse Kaffee, mit der Arbeit begonnen, aber in meinem Zeugnis wird wohl stehen: "er bemühte sich nach stets nach seinen Möglichkeiten"

 

Stefan (StRudel) ist so kurz vor 15:00 Uhr angereisst und schraubt jetzt wohl immer noch, er hat sich auf dem Platz einschließen lassen und wird später befreit.

Wir wahren uns einig, das leider nur eine 900er Motorhaube wirkliches Potential zum Weiterleben hat, der Rest wohl zuviel Aufwand, Türen, wenn Stefan nicht noch was gefunden hat, wohl nur 2 ordentliche......

 

Naja, soviel erstmal dazu, den einzelnen "Bestellern" werde ich per PN berichten.

 

 

P.S. Da man hier kein Danke geben kann, nehme ich gerne welche in meinen Alben entgegen

Bearbeitet November 2, 201410 j von hansalfred

@hansalfred:DANKE!!!

Habe zwar nichts von der Aktion,finde es aber super wie Du und Strudel euch da reinkniet.Für Strudel also auch ein DANKE!!!

Wirklich klasse und ein echt großherziger Einsatz von euch!

Ich sag auch DANKE! Und auch von mir: Hut ab vor euch beiden!

Dieser Kratzer an meiner rechten Hand... unbezahlbar.

Ich bin vor einer halben Stunde daheim wieder angekommen und mein Körper freut sich auf Entlastung. Der LT dann später auch.

 

 

Ich hab' noch reingepackt, was ich reinpacken konnte - die 9000er und beinahe alle 900er sind Geschichte. Ein paar Teile leben weiter. Ich brauch' dringend Regale im Lagerort. Vorher sollte ich mir aber noch über die Entladung Gedanken machen... wegen der Verteilung der Sachen melde ich mich die Tage in Ruhe.

 

 

Mehr SAAB (bzw. weniger...) später. Ich erhol die Ohren erstmal (vom Saugdiesel und den LKW-Hupen).

Der LT steht im Halteverbot, Pass auf das die dir die frisch ergatterten Saab Teile nicht abschleppen.

 

Hat Sven dir von dem neuen Saab Messi, den er aufgetan hat, erzählt?

Der LT steht im Halteverbot, Pass auf das die dir die frisch ergatterten Saab Teile nicht abschleppen.

 

 

Das macht der Winkel der Aufnahme - paar Zentimeter bis zur Schildgrenze lass' ich Platz, ansonsten parke ich möglichst sparsam ein.

 

Hat Sven dir von dem neuen Saab Messi, den er aufgetan hat, erzählt?

 

Sven hat mir so einige Dinge über mich erzählt, ja.

Erstmal ging's mir darum, dass die Teile weiterverteilt werden können - das wäre nicht mehr möglich gewesen, wenn sie im Container gelandet wären. Da schwingt die Hoffnung mit, dass da wirklich was Weiterverwertbares für mehrere Leute bei ist bei dem, was sie im Zuge "nimm mit, ansonsten fliegt's aaaalles in die Tonne - die alten Saabs hier, hör mir bloß auf mit dem Zeug ;-) " in den Transporter noch alles reingeschoben haben, bevor ich die Karosserieteilezuladung dann gemacht hab'.

Em, erstens ich sehe zwar nicht die ganze Straße, aber das ist kein Schild "ab hier Parkverbot" der Pfeil nach Rechts fehlt nämlich. Von daher sieht es aus als ob die ganze Straße Halteverbot hat.

 

Zweitens, nein er meinte nicht dich, er hat noch einen aufgetan hier in Hannover. Angeblich eine ganze Halle voll. Die Halle soll auch einen Zwischenboden haben, dieser soll auch voll sein, so das manch einer sagt, die Belastungsgrenze sei erreicht. Dauert aber wohl noch, also nix Akutes.